Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Madone SL 7 Gen 8 2027
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · Carbon-Laufräder
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:54 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€500 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Ultegra Di2, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, Material: Carbon, Besonderheiten: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Sch
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Bontrager Aeolus Pro 51, Durchmesser Zoll: 28"
- Bremsen
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BikeExchangegünstigster auf Lager€5.949auf Lager: S und M/Löffnen
- Mount7· dieses Angebot€5.949nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€5.949 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:24:05 | €5.949 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:21:02 | €5.949 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:55:24 | €5.949 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:55:06 | €5.949 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:54:30 | €5.949 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:54. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Material: Carbon, Besonderheiten: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Madone Gen 8, Vollcarbon, Achse: 12 x 100 mm Steckachse, Besonderheiten: Konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte Steckachse |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| Kassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach |
| Kette | Shimano XT M8100, 12fach |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 50/34 |
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Laufräder | Bontrager Aeolus Pro 51, Durchmesser Zoll: 28" |
| Reifen | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm |
| Lenker | Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon |
| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge |
Die Merkmalsliste des Shops
- Manche Rennräder fahren schnell. Dieses hier macht Geschwindigkeit zu Deinem Normalzustand. Die Trek Madone SL 7 Gen 8 - The First 50 Replica ist die Straßenmaschine für alle, die nicht mitfahren, sondern das Tempo diktieren wollen – ein Aero-Renner mit dem Look eines echten Rennstalls und der Technik, die diesen Anspruch einlöst.<br><br>Der Herzschlag dieses Bikes beginnt dort, wo Deine Kraft auf Material trifft. Die Shimano Ultegra R8150 Di2 mit Schaltwerk und Umwerfer legt die Gänge so präzise ein, dass Du das Schalten irgendwann vergisst – ein Fingertipp, ein sattes Klicken, und Du bist im nächsten Rhythmus. Die Shimano Ultegra R8100 Kurbel mit 50/34 Zähnen arbeitet mit der 11-34 Kassette zusammen und gibt Dir die Bandbreite, um im Flachen brutal anzutreten und am Berg trotzdem einen Gang in der Hinterhand zu behalten. Das gedichtete T47-Innenlager von Praxis überträgt jeden Antritt kompromisslos, und die 12fach Kette hält den Kraftfluss sauber und leise. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen arbeitet dabei still im Hintergrund gegen den größten Gegner des Rennradfahrers: den Wind. Das IsoFlow-Sitzrohr lässt die Luft durch den Rahmen strömen statt sie zu stauen – und schenkt Dir gleichzeitig genau die Portion Nachgiebigkeit, die aus einem harten Renner einen Langstreckenpartner macht.<br><br>Kontrolle ist das, was aus Tempo Genuss macht. Die Madone Gen 8 Vollcarbongabel mit konischem Schaft führt das Vorderrad messerscharf durch jede Kurve, während die interne Bremsleitungsführung die Front sauber und windschnittig hält. Die Bontrager Aeolus Pro 51 Laufräder halten mit ihrem hohen Profil den Schwung über jede Ebene und wandeln Dein Tempo in ein Gefühl endloser Rollruhe – auf den 28 mm breiten Bontrager Aeolus Tubeless-Ready Reifen mit 120 TPI, die Dir Grip und Komfort in einem Paket liefern. Die Flat Mount Scheibenbremsen an Rahmen und Gabel geben Dir das Vertrauen, den Bremspunkt später zu setzen als alle anderen, und der Bontrager Aero Pro Lenker aus OCLV Carbon mit 80 mm Reach und 124 mm Drop bringt Dich in eine Position, in der Du eins mit dem Bike wirst. Der Bontrager Aeolus Elite Sattel und die Aero-Sattelstütze aus Carbon vervollständigen eine Front-to-Rear-Silhouette, die aussieht, als würde sie schon im Stand fahren.<br><br>Die Trek Madone SL 7 Gen 8 - The First 50 Replica ist kein Kompromiss zwischen Aerodynamik und Fahrgefühl – sie ist der Beweis, dass beides zusammengeht. Ein Rennrad, das Deine Ambitionen ernst nimmt, Deine Gruppenausfahrt in einen Wettkampf verwandelt und jeden Solokilometer zu einem persönlichen Rekordversuch macht. Steig auf und finde heraus, wie schnell Du wirklich bist.