Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo R5 Red XPLR AXS 1 2026
Carbon · SRAM Red XPLR AXS 13-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 5,97 kg
Auf Lager in 51 und 54 cm · Preis gelesen heute um 07:51 · seit der letzten Prüfung €260 günstiger
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€2.770 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Red XPLR AXS, 6,8 kg statt 5,97 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo R5 Carbon, Material: Carbon, Farbe: Five Black, Gewicht: ca. 5,97 kg (Größe 56 cm)
- Antrieb
- SRAM Red XPLR AXS, 13-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 34TA (vorn) / Reserve 37TA (hinten), Naben: DT Swiss 180, Achsen: 12x100 mm (vorn) / 12x142 mm (hinten), Speichenzahl: 24H, Bremssch
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 5,97 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja
- Reifen
- Vittoria Corsa Pro Speed TLR, Größe: 700x26c, Typ: Tubeless Ready
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
Zwischen €8.219 und €8.479 bei 5 Prüfungen seit dem 16. September; jetzt €8.219 – der niedrigste Wert, den wir gesehen haben.
- Derzeit auf dem niedrigsten Preis, den wir für dieses Angebot gesehen haben.
- Mount7 gibt eine UVP von €12.999 an (37 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:21:02 | €8.479 | auf Lager |
| 16.9.2026, 21:17:42 | €8.479 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:51:46 | €8.479 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:51:31 | €8.479 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:51:03 | €8.219 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:51. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Cervélo R5 Carbon, Material: Carbon, Farbe: Five Black, Gewicht: ca. 5,97 kg (Größe 56 cm) |
|---|---|
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Typ: Tapered R5 Fork |
| Steuersatz | FSA SL IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Schaltwerk | SRAM Red XPLR AXS E1, Gänge: 13-fach, Typ: Elektronisch |
| Schalthebel | SRAM Red AXS |
| Kurbel | SRAM Red 1 AXS E1, Kettenblatt: 48 Zähne, Features: DUB, mit integriertem Powermeter, Kurbelarmlänge: Größenabhängig (48/51 cm: 165 mm, 54/56 cm: 170 mm, 58/61 cm: 172,5 mm) |
| Kassette | SRAM Red XPLR XG-1391-E1, Übersetzung: 10-46 Zähne |
| Kette | SRAM Red |
| Tretlager | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Bremssystem | SRAM Red AXS, Typ: Hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheiben | SRAM Centerlock, Durchmesser: 160 mm (vorn) / 140 mm (hinten) |
| Laufradsatz | Reserve 34TA (vorn) / Reserve 37TA (hinten), Naben: DT Swiss 180, Achsen: 12x100 mm (vorn) / 12x142 mm (hinten), Speichenzahl: 24H, Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Features: Tubeless kompatibel, Durchmesser: 28 Zoll |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro Speed TLR, Größe: 700x26c, Typ: Tubeless Ready |
| Lenker | Cervélo HB18 Carbon, Material: Carbon |
| Vorbau | Cervélo HB18 Carbon, Länge: Größenabhängig (48 cm: 80 mm, 51 cm: 90 mm, 54/56 cm: 100 mm, 58 cm: 110 mm, 61 cm: 120 mm) |
| Sattel | Prologo Nago R4 PAS LIGHTWEIGHT NACK |
| Sattelstütze | Cervélo SP33 Carbon, Material: Carbon, Offset: Größenabhängig (48/51/54/56 cm: 0 mm, 58/61 cm: 15 mm) |
| Computerhalterung | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 & 014 |
| Zubehörhalterung | Cervélo Rear Accessory Mount |
Die Merkmalsliste des Shops
- Kein Gipfel bleibt, was er war, wenn Du ein Rad in die Hände bekommst, das fürs Steigen gebaut wurde: leicht, direkt und kompromisslos effizient. Das Cervélo R5 Red XPLR AXS 1 - 2026 gibt dir dieses Gefühl – das Ziehen im Bein wird zur sauberen, messbaren Vorwärtsbewegung, die dich an Zehntelsekunden und Höhenmeter glauben lässt. Dank des ultraleichten R5 Carbon-Rahmens erlebst du beim Antritt sofortigere Beschleunigung und weniger Energieverlust, das Ergebnis? Mehr Tempo bergauf bei gleichem Einsatz. <br><br>Dein Antrieb ist dabei nicht nur schnell, er ist präzise: Die SRAM Red XPLR AXS 1x13 Elektronik schaltet blitzschnell und exakt, die 10-46-Kassette bietet das Übersetzungsspektrum, das steile Rampen wie lange Rampen souverän macht. Die Powermeter-Kurbel liefert dir direkte Watt-Feedbacks, sodass du jede Anstrengung in Performance verwandelst. Das Ergebnis ist ein reaktives, ehrliches Vortriebsgefühl, das dir Vertrauen in jede Attacke gibt. <br><br>Kontrolle und Vertrauen kommen vom Fahrwerk und den Laufrädern: Die Reserve 34TA/37TA Carbon-Laufräder mit DT Swiss 180 Naben und tubeless-fähigen Vittoria Corsa Speed TLR-Reifen bieten Stabilität in Seitenwind und exzellenten Rollwiderstand auf Asphalt. In Kombination mit der präzisen Geometrie des Rahmens, der steifen Cervélo HB18 Carbon-Lenker/Vorbau-Einheit und der SP33 Carbon-Sattelstütze spürst du Grip, Präzision und Komfort in einem Paket. Das Ergebnis? Souveräne Abfahrten, treffsichere Kurven und weniger Ermüdung auf langen Etappen. <br><br>Fein abgestimmte Details wie die innenverlegten Züge für ein aufgeräumtes Cockpit, Centerlock-Bremsen (160/140 mm) für konstante Verzögerung und das minimalistische Design in Five Black unterstreichen den Renncharakter. Mit einem Rahmengewicht um 5,97 kg (Größe 56 cm) kommst du leicht den Berg hoch und behältst bergab die Oberhand. <br><br>Kurz: Das Cervélo R5 Red XPLR AXS 1 - 2026 ist dein Werkzeug, wenn du Gipfel erobern, Bestzeiten jagen und jede Watt-Anstrengung in spürbaren Vortrieb verwandeln willst. Schnall dich an, drücke in die Pedale – und erlebe, wie aus Schweiß und Technik Siege werden.