Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo S5 Red AXS 2026
Carbon · SRAM Red AXS 12-fach · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser
Auf Lager in 51 cm · Preis gelesen heute um 07:52 · seit der letzten Prüfung €300 günstiger
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€3.970 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Red AXS.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo S5 Carbon, Material: Carbon, Farbe: Lithium / Five Black, Größen: 48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
- Antrieb
- SRAM Red AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve Carbon-Laufradsatz, Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100 mm, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel, Hinterrad: Reserve 64TA,
- Bremsen
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Ja
- Reifen
- Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, Größe: 700x29c, Maximale Reifenbreite: 34 mm (tatsächliche Breite)
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
Zwischen €9.419 und €9.719 bei 5 Prüfungen seit dem 16. September; jetzt €9.419 – der niedrigste Wert, den wir gesehen haben.
- Derzeit auf dem niedrigsten Preis, den wir für dieses Angebot gesehen haben.
- Mount7 gibt eine UVP von €13.999 an (33 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:22:42 | €9.719 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 21:19:32 | €9.719 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 07:53:47 | €9.719 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 07:53:27 | €9.719 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:52:52 | €9.419 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:52. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Cervélo S5 Carbon, Material: Carbon, Farbe: Lithium / Five Black, Größen: 48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm |
|---|---|
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Modell: Bayonet S5 Fork, Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm Länge |
| Steckachse hinten | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm Länge |
| Steuersatz | FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Schaltwerk | SRAM Red AXS E1, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronisch |
| Umwerfer | SRAM Red AXS E1, Gänge: 2-fach, Typ: Elektronisch |
| Schalthebel | SRAM Red AXS E1 |
| Kurbelgarnitur | SRAM Red AXS E1 mit Powermeter, Abstufung: 50/37 Zähne, Innenlager-Standard: DUB, Kurbelarmlänge: 165 mm (Größe 48/51) | 170 mm (Größe 54/56) | 172.5 mm (Größe 58/61) |
| Innenlager | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Kassette | SRAM Red E1, Übersetzung: 10-33 Zähne, Gänge: 12-fach |
| Kette | SRAM Red E1 |
| Bremshebel | SRAM Red AXS E1 |
| Bremsscheiben | SRAM Paceline X Centerlock |
| Laufradsatz | Reserve Carbon-Laufradsatz, Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100 mm, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel, Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 180, 12x142 mm, XDR-Freilauf, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel, Durchmesser: 28 Zoll |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, Größe: 700x29c, Maximale Reifenbreite: 34 mm (tatsächliche Breite) |
| Lenker-Vorbau-Einheit | Cervélo HB19 Carbon, Lenkerbreite: 360 mm (Größe 48) | 380 mm (Größe 51) | 400 mm (Größe 54/56/58/61), Vorbaulänge: 80 mm (Größe 48) | 90 mm (Größe 51) | 100 mm (Größe 54/56) | 110 mm (Größe 58) | 120 mm (Größe 61) |
| Sattel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Sattelstütze | Cervélo SP34 Carbon, Offset: 0 mm (Größe 48/51/54/56) | 15 mm (Größe 58/61) |
| GPS-Fahrradcomputer | Hammerhead Karoo 3 |
| Halterungen | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 & Rear Accessory Mount |
Die Merkmalsliste des Shops
- Sekunden werden zu deinem Vorteil: das Cervélo S5 Red AXS - 2026 ist ein kompromissloses Aero-Rennrad, gebaut, um Tempo zu machen und jede Anstrengung effizient zu verwandeln. Du fühlst sofort, wie deine Power direkter auf die Straße trifft – die integrierte SRAM Red AXS E1 2x12-Gruppe mit Powermeter liefert präzise Gangwechsel und exakte Leistungsdaten, sodass du im Training fokussiert und im Rennen entscheidend schneller agierst. Die Kombination aus überarbeitetem Carbon-Rahmen, tiefem Steuerrohr und aggressiven Rohrprofilen schiebt die Aerodynamik nach vorn; weniger Luftwiderstand bedeutet mehr Durchschnittstempo ohne zusätzliche Qualen.<br><br>Auf schnellen Strecken und in den Sprints gibt dir das S5 souveräne Kontrolle: die Bayonet S5-Gabel, die steife Tretlagerzone und das einteilige Cervélo HB19 Carbon-Cockpit sorgen für direkte Lenkreaktionen und eine kompromisslose Kraftübertragung. Die Reserve 57TA vorn und Reserve 64TA hinten auf DT Swiss 180 Naben liefern die aerodynamische Plattform, während die Vittoria Corsa Pro TLR-Bereifung Grip, Rollwiderstand und Komfort in Balance hält. Brems- und Scheibenlösungen mit Centerlock geben dir Vertrauen in jedem Abwärtssprint und in schnellen Kurven.<br><br>Komfort und Feintuning sind genauso durchdacht: die SP34 Carbon-Sattelstütze bietet vertikale Nachgiebigkeit, der Selle Italia Novus Boost EVO SuperFlow-Sattel entlastet lange Tage, und das SRAM DUB Ceramic BBright sorgt für geschmeidige, langlebige Tretperformance. Ergänzt durch praktische Mounts und den Hammerhead Karoo 3 ist das S5 sofort rennbereit und navigationsfähig. Kurz: Wenn dein Ziel messbare Geschwindigkeit bei höchster Effizienz ist, gibt dir dieses Rad die Werkzeuge – du musst nur aufsatteln und angreifen.