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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo S5 Dura-Ace Di2 2026
€8.929bei Mount7UVP des Shops €13.999
Carbon · Shimano Dura-Ace Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser
Auf Lager in 54 cm · Preis gelesen heute um 07:51 · seit der letzten Prüfung €280 günstiger
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€3.480 günstiger, gleicher Antrieb (Dura-Ace Di2), Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (nicht erkannt).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo S5 Carbon, Material: Carbon
- Antrieb
- Shimano Dura-Ace Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Ja, beidseitige Messung
- Reifen
- Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, Größe: 28 Zoll
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
56 cmausverkauft · €8.929
48 cmausverkauft · €8.929
61 cmausverkauft · €8.929
51 cmnur Vorbestellung · €13.999
58 cmausverkauft · €8.929
54 cmauf Lager · €8.929
Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
Zwischen €8.929 und €9.209 bei 5 Prüfungen seit dem 16. September; jetzt €8.929 – der niedrigste Wert, den wir gesehen haben.
- Derzeit auf dem niedrigsten Preis, den wir für dieses Angebot gesehen haben.
- Mount7 gibt eine UVP von €13.999 an (36 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:21:46 | €9.209 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 21:18:28 | €9.209 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 07:52:41 | €9.209 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 07:52:25 | €9.209 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:51:46 | €8.929 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:51. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Cervélo S5 Carbon, Material: Carbon |
|---|---|
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 |
| Steuersatz | FSA SL IS2, Oben: 1-1/8 Zoll (36° x 45°), Unten: 1-3/8 Zoll (36° x 45°) |
| Rahmengrößen | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Farbe | Lithium / Five Black |
| Schaltwerk | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Gänge: 12-fach, System: Elektronisch |
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Gänge: 2-fach, System: Elektronisch |
| Schalthebel | Shimano Dura-Ace R9270 Di2 |
| Kurbel | Shimano Dura-Ace R9200 mit Powermeter, Powermeter: 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual Sided, Kettenblätter: 54/40 Zähne, Kurbelarmlänge: 165mm (Größe 48, 51) | 170mm (Größe 54, 56) | 172.5mm (Größe 58, 61) |
| Tretlager | CeramicSpeed SL, Standard: BBright für 24mm Achse |
| Kassette | Shimano Dura-Ace CS-R9200, Übersetzung: 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano M9100 |
| Vorderrad | Reserve 57TA, Nabe: DT Swiss 180, Achse: 12x100mm, Speichen: 24H, Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Features: Tubeless ready |
| Hinterrad | Reserve 64TA, Nabe: DT Swiss 180, Achse: 12x142mm, Freilauf: HG Freilauf, Speichen: 24H, Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Features: Tubeless ready |
| Reifen | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, Größe: 28 Zoll |
| Lenker | Cervélo HB19 Carbon, Material: Carbon, Breite: 360mm (Größe 48) | 380mm (Größe 51) | 400mm (Größe 54, 56, 58, 61) |
| Vorbau | Cervélo HB19 Carbon, Länge: 80mm (Größe 48) | 90mm (Größe 51) | 100mm (Größe 54, 56) | 110mm (Größe 58) | 120mm (Größe 61) |
| Sattel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Sattelstütze | Cervélo SP34 Carbon, Material: Carbon, Offset: 0mm (Größe 48, 51, 54, 56) | 15mm (Größe 58, 61) |
| Computerhalter | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 |
| Zubehörhalter | Cervélo Rear Accessory Mount |
Die Merkmalsliste des Shops
- Keine Kompromisse – Geschwindigkeit ist keine Eigenschaft, sie ist eine Verpflichtung. Das Cervélo S5 Dura-Ace Di2 - 2026 ist ein kompromissloses Aero-Rennrad, das jede Sekunde am Limit in Vortrieb verwandelt: tiefere Gabelscheiden, ein neu geformtes Headtube und ein einteiliges Cockpit reduzieren den Luftwiderstand und bringen Dir laut Hersteller bis zu 6 Watt Ersparnis gegenüber dem Vorgänger, dazu eine Gewichtsersparnis von 124 Gramm. Du fühlst sofort, wie jede Beschleunigung direkter, jede Fluchtwind-Phase schneller wird.<br><br>Auf der Straße ist das Erlebnis pure Präzision. Deine Kraft wird dank der integrierten Shimano Dura-Ace R9250 Di2-Gruppe blitzschnell in Vortrieb umgesetzt, gesteuert von den ergonomischen R9270-Hebeln. Die Shimano Dura-Ace-Elektronik sorgt für satte, unaufdringliche Schaltvorgänge, während die 4iiii Precision Pro GEN3+ Powermeter in der Kurbel Deine Leistung sekundengenau misst. Kombiniert mit dem CeramicSpeed Tretlager und der Shimano CS-R9200 11-34 Kassette bedeutet das: perfekte Übersetzungen, maximale Kontrolle über Deine Watt und ein sofort spürbarer Trainingsvorteil.<br><br>Schnelligkeit ohne Vertrauen ist nichts wert – hier liefert das Fahrwerk das Versprechen. Die Bayonet S5 Gabel, das steife S5 Carbon-Chassis und das neue V‑Stem-Cockpit stabilisieren die Front, so dass das Handling auch bei hohem Tempo messerscharf bleibt. Die Kombination aus Reserve 57/64-Carbonlaufrädern (DT Swiss 180 Naben) und Vittoria Corsa Pro TLR-Reifen minimiert Rollwiderstand und liefert unmittelbaren Grip bei Kurvenausgang und Sprint, während die Cervélo SP34 Sattelstütze mit vertikalem Flex kleine Schläge dämpft – Du sitzt länger kraftvoll und entspannt zugleich.<br><br>Dieses Rad ist für Fahrer gebaut, die keine halben Sachen akzeptieren: Profis und ambitionierte Enthusiasten, die im Rennen oder im schnellen Training maximale Effizienz verlangen. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das rauen Tempo-Fahrten eine neue Dimension verleiht. Steig auf, drücke aufs Pedal und erlebe, wie Dein Tempo zur Gewohnheit wird.