Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Scott Addict RC 25 2027
€5.599bei Mount7
Carbon · SRAM Rival AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:54 · seit der letzten Prüfung unverändert · 4 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€150 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Rival AXS, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (Einstiegsklasse), mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Addict RC HMX, Material: Carbon, Geometrie: Race Geometry, Zugführung: Intern, Schaltauge: Austauschbar
- Antrieb
- SRAM Rival AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Syncros Capital 1.0 40 Disc, Durchmesser: 28 Zoll, Speichen: 24 vorne / 24 hinten, Achse: Syncros Axle
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Continental Grand Prix TR 30x622
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
S (52 cm)ausverkauft
M (54 cm)ausverkauft
XXL (61 cm)ausverkauft
XS (49 cm)ausverkauft
XXS (47 cm)ausverkauft
L (56 cm)ausverkauft
XL (58 cm)ausverkauft
Die Zentimeter-Entsprechungen sind die, die der Shop neben jeder Buchstabengröße angibt.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 4 Shops – abgeglichen über Marke, Modell, Antrieb und Modelljahr
- BikeExchangegünstigster auf Lager€5.319,05auf Lager: XS (49 cm), S (52 cm), M (54 cm), L (56 cm), XL (58 cm) und XXL (61 cm)öffnen
- Bikeinn€5.463,99auf Lager: XXS (47 cm), XS (49 cm), S (52 cm), M (54 cm), L (56 cm), XL (58 cm) und XXL (61 cm)öffnen
- BIKE24€5.599auf Lager: S (52 cm), M (54 cm) und L (56 cm)öffnen
- Mount7· dieses Angebot€5.599nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€5.599 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:24:27 | €5.599 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:21:26 | €5.599 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:55:48 | €5.599 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:55:30 | €5.599 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:54:53 | €5.599 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:54. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Addict RC HMX, Material: Carbon, Geometrie: Race Geometry, Zugführung: Intern, Schaltauge: Austauschbar |
|---|---|
| Gabel | Addict RC HMX Flatmount Disc, Gabelschaft: 27.2 mm eccentric carbon steerer |
| Steuersatz | Acros AIF-1317 |
| Schaltwerk | SRAM RIVAL eTap AXS |
| Umwerfer | SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System |
| Kassette | SRAM RIVAL XG1250, Übersetzung: 10-36T |
| Kurbelsatz | SRAM RIVAL Crankset |
| Tretlager | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Kette | SRAM RIVAL |
| Bremssystem | SRAM RIVAL AXS HRD Shift-Brake System, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 160 mm, Bremsscheibengröße hinten: 140 mm |
| Laufradsatz | Syncros Capital 1.0 40 Disc, Durchmesser: 28 Zoll, Speichen: 24 vorne / 24 hinten, Achse: Syncros Axle |
| Reifen | Continental Grand Prix TR 30x622 |
| Lenker | Syncros HB-R100-CF |
| Sattel | Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, Streben: CrMo |
| Sattelstütze | Syncros SP-R101-CF |
| Lenkerband | Syncros RC Bartape |
| Farbe | Gelato Blue/Gelato Pink | Cumulus White/Carbon Black |
Die Merkmalsliste des Shops
- Es gibt Rennräder, die Dich schnell machen – und es gibt Rennräder, die Dich schnell fühlen lassen, bevor Du überhaupt den ersten Tritt gemacht hast. Das Scott Addict RC 25 gehört unmissverständlich zur zweiten Sorte. Ein purer Straßenathlet, der keine Ausreden kennt und Dich bei jeder Ausfahrt daran erinnert, warum Du dieses Sportart-Ding überhaupt angefangen hast.<br><br>Der Addict RC HMX Carbonrahmen ist das Herzstück dieser Maschine. Race Geometry heißt hier: gestreckt, aggressiv, unmittelbar. Du sitzt nicht auf diesem Rad, Du wirst Teil davon. Jede Attacke, jeder Antritt aus der Kurve heraus wird ohne Umwege in Vortrieb übersetzt. Die vollständig innenverlegte Zugführung sorgt für eine cleane Silhouette, die den Wind kaum bemerkt – und Dich schneller macht, ohne dass Du mehr leisten müsstest. Geschaltet wird per Funk: Die SRAM RIVAL eTap AXS Gruppe legt Gänge mit einer Präzision ein, die selbst unter Volllast keinen Zweifel zulässt. Kein Zug, kein Schleifen, nur ein sattes Klacken und der nächste Gang sitzt. Die XG1250 Kassette mit 10-36T gibt Dir dabei die Bandbreite, die Du brauchst – vom brachialen Sprint auf der Ebene bis zur steilen Rampe, die Dich zwingt, alles zu geben.<br><br>Kontrolle ist das, was aus Geschwindigkeit erst Souveränität macht. Die hydraulischen SRAM RIVAL AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm vorn und 140 mm hinten liefern Dir eine Verzögerung, die Du fein dosieren kannst statt sie nur abzurufen. Du bremst später, gehst tiefer in die Kurve, kommst früher wieder aufs Gas. Darunter rollen die Syncros Capital 1.0 40 Disc Carbonlaufräder mit 40 mm Felgenhöhe – die perfekte Balance aus aerodynamischem Vorteil und Handling, das auch bei Seitenwind berechenbar bleibt. Die Continental Grand Prix TR in 30 mm Breite geben Dir dazu eine Aufstandsfläche, die auf rauem Asphalt Vertrauen schenkt und trotzdem leichtfüßig abrollt. Der Cockpit-Bereich mit dem Syncros HB-R100-CF Carbonlenker und der SP-R101-CF Carbonstütze rundet das Bild ab: leicht, steif, direkt am Puls der Straße.<br><br>Das Scott Addict RC 25 ist kein Kompromiss-Rad. Es ist ein Statement für alle, die Rennradfahren als das verstehen, was es im Kern ist: der Kampf gegen die Uhr, gegen den Anstieg, gegen die eigenen Grenzen. Steig auf – und finde heraus, wie weit Du wirklich gehen kannst.