Cityräder › Cube › Kathmandu EXC
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Cube Kathmandu EXC Trapeze 2026
€1.299bei CUBE Göttingen
Aluminium · Shimano CUES · hydraulische Scheibenbremsen · 16,1 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Auf Lager in Trapeze 54 cm · Preis gelesen heute um 08:35 · seit der letzten Prüfung unverändert · 4 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.000 – €1.500
- Diamant Rubin Super Legere Trekkingrad 2025 bei BIKE24€1.139€160 günstiger, Antrieb XT statt CUES, Laufräder nicht erkannt statt Aluminium (einfach), Rahmen Carbon statt Aluminium, 12,5 kg statt 16,1 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted
- Antrieb
- Shimano CUES
- Laufräder
- Aluminium, einfach ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready | ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock | Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 16,1 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- SR Suntour, 63 mm Federweg
- Nabendynamo
- Ja
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Schwalbe Marathon Mondial, 47-622
Die Kompromisse
- Einfache Aluminium-Laufräder.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Trapeze 46 cmausverkauft
Trapeze 50 cmausverkauft
Trapeze 54 cmauf Lager
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 4 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Liquid-Lifegünstigster auf Lager€1.155auf Lager: 46 cmöffnen
- Multicycle€1.169nicht auf Lageröffnen
- BIKER-BOARDER€1.199auf Lager: 50 cmöffnen
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€1.299auf Lager: Trapeze 54 cmöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€1.299 bei jeder unserer 15 Prüfungen seit dem 7. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 7.9.2026, 08:48:14 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 8.9.2026, 08:10:41 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 9.9.2026, 11:33:16 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 10.9.2026, 08:08:52 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 11.9.2026, 08:15:51 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 12.9.2026, 08:14:53 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 13.9.2026, 08:12:21 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 14.9.2026, 08:09:24 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 15.9.2026, 08:12:51 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 08:08:04 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 12:16:23 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 22:00:38 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 08:43:22 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 08:35:55 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 08:35:36 | €1.299 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:35. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | On-Road |
|---|---|
| Produktserie | Kathmandu |
| Gewicht | 16,1 kg |
| Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| Gabel | SR Suntour NCX32 E LO Air, 63mm |
| Felgen | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Farbe | metallicgrey´n´chrome |
| Bremse | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/180) |
| Vorbau | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
| Umwerfer | Shimano Cues FD-U6010, Top Swing, 31.8mm |
| Steuersatz | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Schutzblech | ACID 56 Integrated Carrier 3.0 |
| Schalthebel | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| sattelstütze | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Sattel | ACID Sequence Pro 170 |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| Reifen | Schwalbe Marathon Mondial, 47-622 |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Nabe vorn | ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock |
| Nabe hinten | Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Kurbelgarnitur | Shimano Cues FC-U6010, Hollowtech ll, 46x32T, Chainguard |
| Kette | KMC xGlide |
| Kassette | Shimano Cues CS-LG700, 11-45T |
| Innenlager | Shimano BB-MT501, 68mm BSA |
| Griffe | ACID Travel Comfort |
| Glocke | Reich Cycle Bells Ringsound |
| Systemgewicht | 140 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Vom Großstadtdschungel auf abgelegene Bergpässe – und wieder zurück: Mit dem komfortablen und stylishen CUBE Kathmandu EXC ist das kein Problem! Wir haben diesem Weltenbummler nämlich eine Shimano Cues 2x11-Gang Schaltung spendiert, die auf hohe Zuverlässigkeit und einfache Bedienung ausgelegt ist. Dazu vermitteln die leistungsstarken hydraulischen Shimano Scheibenbremsen und die 47 mm Marathon Mondial Reifen von Schwalbe zu jeder Zeit volle Kontrolle. Für angenehmen Fahrkomfort dämpft die einfach einstellbare Suntour Luftfedergabel sämtliche Unebenheiten vom Untergrund geschmeidig ab. Ebenso mit an Bord: unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 und eine Zubehör-Vollausstattung, bestehend aus Schutzblechen, Seitenständer und Lichtanlage. Das perfekte Set-up für alle Eventualitäten also – einfach aufsitzen und ab geht's ins Abenteuer!
- Wir hier bei CUBE sind unter anderem für unsere extreme Liebe zum Detail bekannt. Deshalb haben wir das Kathmandu auch mit dem integrierten Gepäckträger IC 3.0 ausgestattet, der nahtlos und formschön in unsere ACID Schutzbleche übergeht. Dazu gibt's am Hinterrad Aufnahmen für eine Flat Mount Scheibenbremse und einen Seitenständer. Seine cleane, aufgeräumte Optik verdankt das Chassis den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Rohrverbindungen und im Inneren verlaufenden Zügen. So viel zum Aussehen. In Sachen Funktion haben wir den Hinterbau mit einer Steckachse versehen und ein konisches Steuerrohr für optimierte Stabilität und Lenkpräzision (selbst bei voller Beladung) verbaut. Also alles da, was es auf Tour braucht – den Rest machst du!