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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized SIRRUS X 4.0 EQ STORM GREY/CHARCOAL 2025
Aluminium · Shimano Deore 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 12,57 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:58 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.500 – €2.000
- Cube Nulane C:62 SLT Diamant 2025 bei bikes.de€1.925,62€176 teurer, Antrieb Apex XPLR AXS statt Deore, Rahmen Carbon statt Aluminium, 8,5 kg statt 12,57 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Specialized A1 SL Premium Aluminium, Fitness Geometry, voll manipulierte konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Disc, 12x142mm Steckachse, Plug +
- Antrieb
- Shimano Deore, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium VR: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width | HR: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 12,57 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Nabendynamo
- Ja
- Reifen
- VR: Pathfinder Sport, 700x38 | HR: Pathfinder Sport, 700x38
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€1.750 bei jeder unserer 15 Prüfungen seit dem 7. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 7.9.2026, 08:10:15 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:59:30 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:25:58 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:58:22 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:57:40 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 08:03:04 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:54:30 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:52:41 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:55:20 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:51:31 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 12:04:40 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 20:42:52 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:31:35 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:57:18 | €1.750 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:58:37 | €1.750 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:58. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Specialized A1 SL Premium Aluminium, Fitness Geometry, voll manipulierte konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Disc, 12x142mm Steckachse, Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechbefestigung |
|---|---|
| Steuersatz | Praxis Alba - 50/34t |
| Gabel | FC075, 2022 Sirrus 9r Scheibe |
| Felge | VR: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width | HR: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width |
| Naben | VR: Shimano Dynamo, Center Lock disc, 12x100mm Thru-axle spacing, 32H | HR: REAR HUB,BEAR PAWLS BRD-51812M0B,CENTER LOCK DISC,SEALED CARTRIDGE BEARING,32H,12MM AXLE,142MM SPACING,W/O AXLE, W/ 8/9/10S STEEL WASHER,SATIN BLACK ANO |
| Reifen | VR: Pathfinder Sport, 700x38 | HR: Pathfinder Sport, 700x38 |
| Schaltwerk | Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus |
| Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12-speed |
| Kette | KMC X12EPT, 12-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link |
| Kurbel | Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring 40t, chainguard |
| Kassette | Sunrace CSMZ800, 12-speed, 11-51t |
| Bremsen | VR: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm | HR: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| Lenker | Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Griffe | Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip |
| Sattel | SADDLE,VELO VL-2408-PP-STL, POWER,STEEL RAIL,PP BASE,PU COVER,PU FOAM,155MM;SADDLE,VELO VL-2407-PP-STL, POWER,STEEL RAIL,PP BASE,PU COVER,PU FOAM,143MM |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 12.57 |
| Disziplin | Trekkingbike |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized SIRRUS X 4.0 EQ STORM GREY/CHARCOAL 2025 Angebotene eine beispiellose Kombination aus Komfort, Effizienz und wendiger Handhabung, der Sirrus X glänzt auf Asphalt, Schotter und jedem Terrain dazwischen. GLATT, KOMFORTABEL UND EFFIZIENT: Der Sirrus X bietet die geschmeidigste Fahrt in seiner Klasse. Mit größeren, vertrauenerweckenden Reifen, einer leicht aufrechteren Fahrposition und einem super intuitiven One-by-Antriebssystem. FÜR DEN FAHRER KONZIPIERT: Wie alle Specialized Performance-Bikes ist die Geometrie jedes Rahmens einzigartig gestaltet. Das bedeutet, dass für jeden Rahmen jede Rohgröße speziell ausgewählt wird, um das optimale Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfähigkeit zu erreichen, damit Sie unabhängig von Ihrer Größe die weltweit beste Fahrt erleben. WENDIG: Führende Leichtbauweise, außergewöhnliche Pedaleffizienz und Lenkpräzision verschmelzen zu einem selbstbewussten, fast telepathischen Handling.
- Future Shock 1.5: Liefert 20 mm Flexibilität für maximalen Komfort und Kontrolle auf unebenem Terrain.
- Zusätzliche Carbon-Gabel und ein A1 SL Aluminiumrahmen: Sorgen für einen Bau, der 1,6 lb (0,8 kg) leichter ist als das 3.0 Modell – kein schweres Hybrid mit Mountainbike-Stil-Federgabel kommt da ran.
- Breites 1x12 Shimano Deore Schaltsystem: Sorgt für präzises Schalten auf langen Strecken.
- Racktime Gepäckträger: Für deine Lieblingstaschen und Gepäcktaschen sowie integrierte DRYTECH Schutzbleche , um Spritzwasser fernzuhalten.
- Extrahelle Front- und Rückbeleuchtung: Wird von einer Shimano Dynamo-Nabe betrieben, um gesehen zu werden und selbst alles zu sehen.