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Scott Fastlane 10 - 2027

mount7:df6ccfab2cc148235662d646134b0b7a · source URL · confidence 1 · GTIN 7616185382003, 7616185382010, 7616185382027, 7616185382034 +6

Eligibility

Cannot win: availability is out-of-stock; no size confirmed in stock; e-bike bikes are not value-ranked yet (no e-bike-specific equipment model)

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Scott | Fastlane 10 Diamant cumulus | Ultegra Di2 | 2027
Confidence: medium

• brand exact (Scott)
• model normalized to "fastlane 10 diamant cumulus"
• groupset family exact (Ultegra Di2)
• GTIN match (7616185382003, 7616185382010, 7616185382027, +2 more)
• listings state different model years (2026, 2027); the shared manufacturer barcode says they are one SKU and is trusted over the year fields
• 3 listings across 3 retailers
• downgraded to medium: listings disagree on frameMaterial: carbon vs aluminium
• conflict: frameMaterial: carbon vs aluminium

Provenance — why we believe each fact

Warnings

none

Score breakdown

{
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    "Brakes \"hydraulic-disc\" = 0, the baseline for mtb-hardtail.",
    "Weight not published: no weight adjustment either way.",
    "Fork \"rigid\" +2 (0 mm travel, which is not scored)."
  ],
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AI normalization

{
  "requested": [
    "weightKg"
  ],
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  "notes": "The source states motor and drive-system weights, but does not state the complete-bike weight. The wheelset model is named, but its material and a defensible vocabulary tier are not established by the source.",
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Normalized record

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    "motor": {
      "text": "TQ HPR-40, Drehmoment: 40 Nm, Nenndauerleistung: 200 W, Maximalleistung: 200 W, Leistung: 250 W, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h, Motorgewicht: 1.170 g, Systemgewicht Antrieb: 2.700 g",
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}

Parsed specification table

{
  "Motor": "TQ HPR-40, Drehmoment: 40 Nm, Nenndauerleistung: 200 W, Maximalleistung: 200 W, Leistung: 250 W, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h, Motorgewicht: 1.170 g, Systemgewicht Antrieb: 2.700 g",
  "Akku": "TQ Internal 290Wh, Kapazität: 290 Wh",
  "Display": "TQ Bar-End-Display, Konnektivität: Bluetooth, ANT+, App: Dedicated Smartphone app",
  "Ladegerät": "TQ 2A 100-240V",
  "Rahmen": "Fastlane Road Disc HMX, Material: Carbon, Geometrie: Ride Geometry, Kabelführung: Syncros Cable Integration System, Schnittstellen: UDH Interface, Range Extender ready",
  "Gabel": "Fastlane Road HMX Flatmount Disc, Gabelschaft: 27.2 mm eccentric carbon steerer",
  "Steuersatz": "Acros AIF-1317S stainless",
  "Schaltwerk": "Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 (24 Gänge), Typ: Elektronische Schaltung",
  "Umwerfer": "Shimano Ultegra Di2 FD-R8150",
  "Kassette": "Shimano Ultegra CS-R8100-12, Übersetzung: 11-34 Zähne",
  "Kurbel": "FSA e-Bike Carbon CK-713, Kettenblatt: 50/34T",
  "Kette": "Shimano CN-M8100",
  "Bremsen": "Shimano BR-R8170, Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: 160 mm, Bremsscheibe hinten: 160 mm",
  "Laufradsatz": "Syncros Capital 1.0 40 Disc, Größe: 28 Zoll, Speichen: 24 vorne / 24 hinten, Achse: Syncros Axle",
  "Reifen": "Schwalbe PRO ONE Fold, Reifengröße: 700x34C",
  "Lenker": "Syncros Creston iC SL, Material: Carbon-Kombination, Breite: 380 mm (XS, S) / 400 mm (M, L, XL)",
  "Sattel": "Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out, Streben: CrMo",
  "Sattelstütze": "Syncros Duncan 1.0 iL D-shape",
  "Lenkerband": "Syncros RC Bartape",
  "Zulässiges Gesamtgewicht": "120 kg",
  "Farbe": "Tungsten Grey / Cumulus White"
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Raw adapter output

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  "rawSpecifications": {
    "Motor": "TQ HPR-40, Drehmoment: 40 Nm, Nenndauerleistung: 200 W, Maximalleistung: 200 W, Leistung: 250 W, Unterstützte Geschwindigkeit: max. 25 km/h, Motorgewicht: 1.170 g, Systemgewicht Antrieb: 2.700 g",
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    "Farbe": "Tungsten Grey / Cumulus White"
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  "rawFeatures": [
    "Manche E-Rennräder tragen ihren Motor wie einen Rucksack. Dieses hier versteckt ihn – und schenkt Dir dafür Flügel. Das Scott Fastlane 10 - 2027 ist der heimliche Rückenwind, der immer dann da ist, wenn die Straße steiler wird, der Gegenwind dreht oder Deine Lieblingsrunde plötzlich doppelt so lang werden darf.<br><br>Im Herzen des Rahmens sitzt der TQ HPR-40: 250 Watt und 40 Nm, die so geschmeidig einsetzen, dass Du nicht das Gefühl hast, geschoben zu werden – sondern einfach stärker zu sein. Bis 25 km/h begleitet Dich diese unsichtbare Hand, und der intern verbaute 290-Wh-Akku verschwindet komplett im Unterrohr. Wer noch mehr Reichweite will, rüstet dank Range-Extender-Vorbereitung einfach nach. Deine Beine bekommen die perfekte Ergänzung von der Shimano Ultegra Di2: elektronisches Schaltwerk RD-R8150 und Umwerfer FD-R8150 legen 24 Gänge mit einem Klick ein, präzise wie ein Uhrwerk. Die FSA e-Bike Carbon-Kurbel mit 50/34T und die 11-34er Ultegra-Kassette geben Dir dabei die Bandbreite für alles zwischen flottem Flachstück und knackiger Bergwertung. Am Lenkerende liefert Dir das dezente TQ Bar-End-Display per Bluetooth und ANT+ alle Daten, ohne die cleane Front zu stören.<br><br>Kontrolle ist hier kein Nachgedanke, sondern Bauprinzip. Der Fastlane Road Disc HMX Carbonrahmen mit Ride Geometry und dem Syncros Cable Integration System hält Dich in einer Position, die auf schnellen Abfahrten satt und stabil bleibt und auf langen Etappen trotzdem nicht müde macht. Die Fastlane Road HMX Flatmount-Gabel mit exzentrischem 27,2-mm-Carbonschaft filtert Vibrationen, bevor sie Deine Hände erreichen. Wenn Du in eine enge Kehre einbiegst, packen die hydraulischen Shimano BR-R8170 Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben vorn und hinten so fein dosierbar zu, dass Du den Bremspunkt bis auf den Zentimeter setzt. Darunter rollen die Syncros Capital 1.0 40 Disc Laufräder mit je 24 Speichen, bezogen mit Schwalbe PRO ONE in 700x34C – breit genug für Komfort und Grip auf rauem Asphalt, schnell genug für jeden Antritt. Der Syncros Creston iC SL Carbon-Cockpit-Combo und die D-förmige Duncan 1.0 iL Sattelstütze runden das Bild ab: aufgeräumt, steif, kompromisslos schnell.<br><br>Das Scott Fastlane 10 ist kein E-Bike, das Rennrad spielt. Es ist ein Rennrad, das mehr kann: mehr Kilometer, mehr Höhenmeter, mehr Momente, in denen Du oben ankommst und noch lächelst. Wenn Du Deine Grenzen nicht verschieben, sondern einfach ignorieren willst – dann steig auf."
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