Trek Powerfly FS+ 4 800 Gen 4 - 2027

mount7:fdedb696b41b077d86a5d28a7cc24b22 · source URL · confidence 0.95 · GTIN 0197216411499, 0197216411505, 0197216411512, 0197216411529 +4

Eligibility

Cannot win: availability is out-of-stock; no size confirmed in stock; e-bike bikes are not value-ranked yet (no e-bike-specific equipment model)

Size decisions

retailer label	alpha	comparable cm	match	mapping	in stock	variant price	evidence
XL	XL	—	unknown	unsupported	no	€4.199	—
S	S	—	unknown	unsupported	no	€4.199	—
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M	M	—	unknown	unsupported	no	€4.199	—

retailer label

alpha

comparable cm

match

mapping

in stock

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—

unknown

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€4.199

—

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€4.199

—

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€4.199

—

unknown

unsupported

€4.199

—

mapping	unsupported
reason	Trek publishes no defensible conventional equivalence for its letter sizes. Trek states it 'recently transitioned Trek road bike sizing from numerical sizing to alpha sizing' and now publishes height and inseam only. The centimetre figures retailers print beside Trek letters are per-model seat-tube lengths, not size names: the same 'M' appears as 47.6 cm on a Madone and 50 cm on a Domane, and 'S' also appears as 47.6 cm. The only cm-to-letter statement Trek makes is partial — the Madone Gen 8 FAQ says 'Sizes 52cm and 54cm have been combined into one size (M) and size 62cm has been replaced with a new XL frame' — which accounts for two of eight old sizes and leaves 58 cm and 60 cm unresolved between L and XL. Any complete mapping would have to be invented, so Trek keeps its letters and its retailer-printed centimetres are discarded rather than read as conventional sizes.

mapping

unsupported

reason

Trek publishes no defensible conventional equivalence for its letter sizes. Trek states it 'recently transitioned Trek road bike sizing from numerical sizing to alpha sizing' and now publishes height and inseam only. The centimetre figures retailers print beside Trek letters are per-model seat-tube lengths, not size names: the same 'M' appears as 47.6 cm on a Madone and 50 cm on a Domane, and 'S' also appears as 47.6 cm. The only cm-to-letter statement Trek makes is partial — the Madone Gen 8 FAQ says 'Sizes 52cm and 54cm have been combined into one size (M) and size 62cm has been replaced with a new XL frame' — which accounts for two of eight old sizes and leaves 58 cm and 60 cm unresolved between L and XL. Any complete mapping would have to be invented, so Trek keeps its letters and its retailer-printed centimetres are discarded rather than read as conventional sizes.

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Only listing of this configuration — nothing to merge.

Provenance — why we believe each fact

field source evidence

brand retailer:mount7 / parse Trek

model retailer:mount7 / derived Trek Powerfly FS+ 4 800 Gen 4 - 2027

modelYear retailer:mount7 / parse Trek Powerfly FS+ 4 800 Gen 4 - 2027

category retailer:mount7 / derived retailer taxonomy

frameMaterial retailer:mount7 / parse Aluminium

groupsetFamily retailer:mount7 / dictionary Shimano CUES U6000 GS

electronicShifting retailer:mount7 / parse Mechanische

speeds retailer:mount7 / parse model code LG300

brakes retailer:mount7 / parse hydraulische Scheibenbremse

suspension retailer:mount7 / derived rear shock row: RockShox Deluxe Select R, Einstellmöglichkeiten: Rebound-Einstellung, fester Lockout-Schalter (R-Version)

fork retailer:mount7 / dictionary RockShox Recon Silver, Federung: Solo Air Luftfeder, Dämpfung: Motion Control Dämpfung mit Lockout, Federweg: 130 mm, Ga

rearShock retailer:mount7 / dictionary RockShox Deluxe Select R, Einstellmöglichkeiten: Rebound-Einstellung, fester Lockout-Schalter (R-Version)

dropperPost retailer:mount7 / derived absenkbar

beltDrive retailer:mount7 / parse Kettenschaltung

wheelMaterial retailer:mount7 / parse Aluminium

weightKg retailer:mount7 / parse Gewicht: ca. 24,6 kg (laut 99spokes-Angaben für Powerfly FS+ 4 Gen 4)

powerMeter retailer:mount7 / derived absent from a 37-field spec table

availability retailer:mount7 / derived sizes 4: 0 stocked, 0 order-only

ebike.motor retailer:mount7 / parse Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), Typ: Mittelmotor für E-Mountainbikes, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W Spitzenleistung (je nach Unterstützungsmodus; typischer Bereich laut Bosch Performance Line CX-Spezifikation), Drehmoment: bis zu 85 Nm, Unterstützungsmodi: Eco, Tour+, eMTB, Turbo (Smart System-Modi abhängig von Softwarekonfiguration)

ebike.motor.position retailer:mount7 / parse Mittelmotor

ebike.motor.torqueNm retailer:mount7 / parse 85 Nm

ebike.motor.power retailer:mount7 / parse Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), Typ: Mittelmotor für E-Mountainbikes, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W Spitzenleistung (je nach Unterstützungsmodus; typischer Bereich laut Bosch Performance Line CX-Spezifikation), Drehmoment: bis zu 85 Nm, Unterstützungsmodi: Eco, Tour+, eMTB, Turbo (Smart System-Modi abhängig von Softwarekonfiguration)

ebike.battery.capacityWh retailer:mount7 / parse 800 Wh

ebike.battery.integration retailer:mount7 / parse PowerTube

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Warnings

none

Score breakdown

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    "Shimano CUES = 11.",
    "10-speed -3.",
    "Wheels unknown: scored level with basic aluminium, which is neither a reward for omitting the wheelset nor a penalty for naming a cheap one.",
    "Brakes \"hydraulic-disc\" = 0, the baseline for mtb-hardtail.",
    "24.6 kg vs 14.4 kg mtb-hardtail reference = -3.",
    "Fork \"basic\" +2 (130 mm travel, which is not scored).",
    "Dropper post +3."
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AI normalization

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    "wheelTier"
  ],
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  "rejected": [],
  "notes": "The source gives an ambiguous drivetrain range of 10–11 gears, so rear sprocket count cannot be normalized deterministically. It names only a CUES rear derailleur and does not establish whether the complete groupset is mixed. The Bontrager Kovee wheelset establishes aluminium material, but the source does not provide enough model-specific information to assign a wheel tier. The stated weight is attributed to 99spokes and is approximate.",
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Normalized record

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  "brand": "Trek",
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  "frameModel": "Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, per Mino Link verstellbare G",
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  "wheelset": "Vorne: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil / Hinten: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge",
  "wheelMaterial": "aluminium",
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  "tyres": "Bontrager Gunnison Elite XR, Charakteristik: Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, Reifengröße (L,M,XL): 29 x 2.40, Reifengröße (S): 27.5 x 2.40, Spezifikatio",
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    "motor": {
      "text": "Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), Typ: Mittelmotor für E-Mountainbikes, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W Spitzenleistung (je nach Unterstützungsmodus; typischer Bereich laut Bosch Performance Line CX-Spezifikation), Drehmoment: bis zu 85 Nm, Unterstützungsmodi: Eco, Tour+, eMTB, Turbo (Smart System-Modi abhängig von Softwarekonfiguration)",
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      "text": "Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System, Kapazität: 800 Wh, Integration: Im Unterrohr integriert, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), Ladeanschluss: Seitlicher Ladeport am Rahmen (Bosch Smart System)",
      "capacityWh": 800,
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      "notes": "The source names a Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), but does not establish one of the permitted exact motorModel identifiers. Speed class and frame shape are not stated."
    }
  }
}

Parsed specification table

{
  "Rahmen": "Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost148, 120 mm Federweg, Material: Alpha Platinum Aluminium, Bauart: Vollgefedertes E-Mountainbike (Full Suspension), Heckfederweg: 120 mm, Geometrie: Mino Link zur Variation von Lenkwinkel und Tretlagerhöhe, Besonderheiten: Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP (Active Braking Pivot), UDH-Schaltauge, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost148 Hinterbau, Hinterbau-Standard: Boost148, Steckachse",
  "Zulässiges Gesamtgewicht": "135 kg",
  "Kategorie": "E-Mountainbike, Trail/Alpin",
  "Einsatzbereich": "Trail, All-Mountain, alpine Touren mit elektrischem Support",
  "Gewicht": "ca. 24,6 kg (laut 99spokes-Angaben für Powerfly FS+ 4 Gen 4)",
  "Gabel": "RockShox Recon Silver, Federung: Solo Air Luftfeder, Dämpfung: Motion Control Dämpfung mit Lockout, Federweg: 130 mm, Gabelschaft: Konischer Gabelschaft (Tapered), Achse: Boost110, Maxle Stealth Steckachse, Schutzblechösen, Vorlauf: 42 mm Vorlauf",
  "Dämpfer": "RockShox Deluxe Select R, Einstellmöglichkeiten: Rebound-Einstellung, fester Lockout-Schalter (R-Version)",
  "Aufhängungssystem": "ABP-Hinterbau mit verstellbarem Hebelverhältnis",
  "Motor": "Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), Typ: Mittelmotor für E-Mountainbikes, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W Spitzenleistung (je nach Unterstützungsmodus; typischer Bereich laut Bosch Performance Line CX-Spezifikation), Drehmoment: bis zu 85 Nm, Unterstützungsmodi: Eco, Tour+, eMTB, Turbo (Smart System-Modi abhängig von Softwarekonfiguration)",
  "Akku": "Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System, Kapazität: 800 Wh, Integration: Im Unterrohr integriert, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), Ladeanschluss: Seitlicher Ladeport am Rahmen (Bosch Smart System)",
  "Display & Steuereinheit": "Bosch Smart System Steuerung (z. B. LED Remote/Display-Kombination – genaue Ausführung abhängig von Ausstattungsvariante und Jahrgang)",
  "Reichweite": "Aufgrund 800-Wh-Kapazität für ganztägige Touren und alpine Einsätze ausgelegt; reale Reichweite abhängig von Modus, Fahrergewicht und Gelände",
  "Schaltwerk": "Shimano CUES U6000 GS",
  "Kassette": "Shimano CUES LG300",
  "Kette": "Shimano LG500",
  "Kurbel": "FSA Bosch CK-220, Material: Aluminium, Kurbelarmlänge: 175 mm (laut Mount7-Angaben); zusätzlich 165-mm-Option in Teil der Spezifikation erwähnt, Kettenblatt: 30 Zähne, Optionen: 36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge",
  "Schaltsystem": "Mechanische Kettenschaltung, 10–11 Gänge (CUES-Plattform, genaue Abstufung abhängig von Konfiguration)",
  "Kettenführung": "E-MTB-spezifische Kettenblattschutz-/Führungslösung (plattformtypisch)",
  "Bremssystem": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
  "Bremse vorne": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
  "Bremse hinten": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
  "Systemtyp": "hydraulic disc brake",
  "Scheibengrößen": "E-MTB-typisch 180–203 mm vorne/hinten, genaue Ausführung modellspezifisch (nicht explizit angegeben)",
  "Eignung": "Für lange Abfahrten und alpines Terrain ausgelegt",
  "Felgen": "Vorne: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil / Hinten: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil, Material: Aluminium",
  "Reifen": "Bontrager Gunnison Elite XR, Charakteristik: Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, Reifengröße (L,M,XL): 29 x 2.40, Reifengröße (S): 27.5 x 2.40, Spezifikationen: Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40 (Größe L,M,XL) | Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 (Größe S)",
  "Tubeless Ready": "Felgen und Reifen für schlauchlose Montage vorbereitet",
  "Laufradgrößen": "Größe S: 27,5\" vorne und hinten, 2.40\" Breite / Größen M-XL: 29\" vorne und hinten, 2.40\" Breite",
  "Lenker": "Bontrager Comp, Material: Aluminium, Klemmdurchmesser: 31,8 mm, Rise: 40 mm Rise, Breite: 780 mm",
  "Griffe": "Trek Line Comp, Nylonschraubklemmung",
  "Steuersatz": "FSA IS-2, 1 1/8\" oben, 1,5\" unten",
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  "Sattelstütze": "TranzX JD-YSI34 absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31.6 mm, Hub & Länge: 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 500 mm Länge (Größe L,XL), Hub & Länge: 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 350 mm Länge (Größe S), Hub & Länge: 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 456 mm Länge (Größe M)",
  "Pedale": "Nylon-Pedalfläche",
  "Farben": "Fury Red / Dark Star Gloss | Lithium / Trek Black",
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  "Sonstige Features": "Motor Armor Unterrohrschutz, UDH kompatibel, Boost-Nabenstandard"
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Raw adapter output

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    "Rahmen": "Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP, UDH, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost148, 120 mm Federweg, Material: Alpha Platinum Aluminium, Bauart: Vollgefedertes E-Mountainbike (Full Suspension), Heckfederweg: 120 mm, Geometrie: Mino Link zur Variation von Lenkwinkel und Tretlagerhöhe, Besonderheiten: Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, geführte interne Zugverlegung, Motor Armor, per Mino Link verstellbare Geometrie, verstellbares Hebelverhältnis, 34,9 mm Sitzrohr, ABP (Active Braking Pivot), UDH-Schaltauge, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Boost148 Hinterbau, Hinterbau-Standard: Boost148, Steckachse",
    "Zulässiges Gesamtgewicht": "135 kg",
    "Kategorie": "E-Mountainbike, Trail/Alpin",
    "Einsatzbereich": "Trail, All-Mountain, alpine Touren mit elektrischem Support",
    "Gewicht": "ca. 24,6 kg (laut 99spokes-Angaben für Powerfly FS+ 4 Gen 4)",
    "Gabel": "RockShox Recon Silver, Federung: Solo Air Luftfeder, Dämpfung: Motion Control Dämpfung mit Lockout, Federweg: 130 mm, Gabelschaft: Konischer Gabelschaft (Tapered), Achse: Boost110, Maxle Stealth Steckachse, Schutzblechösen, Vorlauf: 42 mm Vorlauf",
    "Dämpfer": "RockShox Deluxe Select R, Einstellmöglichkeiten: Rebound-Einstellung, fester Lockout-Schalter (R-Version)",
    "Aufhängungssystem": "ABP-Hinterbau mit verstellbarem Hebelverhältnis",
    "Motor": "Bosch Performance Line CX Smart System (Gen 4), Typ: Mittelmotor für E-Mountainbikes, Nenndauerleistung: 250 W, Maximalleistung: bis ca. 600–850 W Spitzenleistung (je nach Unterstützungsmodus; typischer Bereich laut Bosch Performance Line CX-Spezifikation), Drehmoment: bis zu 85 Nm, Unterstützungsmodi: Eco, Tour+, eMTB, Turbo (Smart System-Modi abhängig von Softwarekonfiguration)",
    "Akku": "Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System, Kapazität: 800 Wh, Integration: Im Unterrohr integriert, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), Ladeanschluss: Seitlicher Ladeport am Rahmen (Bosch Smart System)",
    "Display & Steuereinheit": "Bosch Smart System Steuerung (z. B. LED Remote/Display-Kombination – genaue Ausführung abhängig von Ausstattungsvariante und Jahrgang)",
    "Reichweite": "Aufgrund 800-Wh-Kapazität für ganztägige Touren und alpine Einsätze ausgelegt; reale Reichweite abhängig von Modus, Fahrergewicht und Gelände",
    "Schaltwerk": "Shimano CUES U6000 GS",
    "Kassette": "Shimano CUES LG300",
    "Kette": "Shimano LG500",
    "Kurbel": "FSA Bosch CK-220, Material: Aluminium, Kurbelarmlänge: 175 mm (laut Mount7-Angaben); zusätzlich 165-mm-Option in Teil der Spezifikation erwähnt, Kettenblatt: 30 Zähne, Optionen: 36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge",
    "Schaltsystem": "Mechanische Kettenschaltung, 10–11 Gänge (CUES-Plattform, genaue Abstufung abhängig von Konfiguration)",
    "Kettenführung": "E-MTB-spezifische Kettenblattschutz-/Führungslösung (plattformtypisch)",
    "Bremssystem": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
    "Bremse vorne": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
    "Bremse hinten": "Tektro HD-M5140 hydraulische Scheibenbremse",
    "Systemtyp": "hydraulic disc brake",
    "Scheibengrößen": "E-MTB-typisch 180–203 mm vorne/hinten, genaue Ausführung modellspezifisch (nicht explizit angegeben)",
    "Eignung": "Für lange Abfahrten und alpines Terrain ausgelegt",
    "Felgen": "Vorne: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil / Hinten: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil, Material: Aluminium",
    "Reifen": "Bontrager Gunnison Elite XR, Charakteristik: Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, Reifengröße (L,M,XL): 29 x 2.40, Reifengröße (S): 27.5 x 2.40, Spezifikationen: Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40 (Größe L,M,XL) | Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 (Größe S)",
    "Tubeless Ready": "Felgen und Reifen für schlauchlose Montage vorbereitet",
    "Laufradgrößen": "Größe S: 27,5\" vorne und hinten, 2.40\" Breite / Größen M-XL: 29\" vorne und hinten, 2.40\" Breite",
    "Lenker": "Bontrager Comp, Material: Aluminium, Klemmdurchmesser: 31,8 mm, Rise: 40 mm Rise, Breite: 780 mm",
    "Griffe": "Trek Line Comp, Nylonschraubklemmung",
    "Steuersatz": "FSA IS-2, 1 1/8\" oben, 1,5\" unten",
    "Sattel": "Bontrager Verse P3, Stahlstreben",
    "Sattelstütze": "TranzX JD-YSI34 absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31.6 mm, Hub & Länge: 170 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 500 mm Länge (Größe L,XL), Hub & Länge: 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 350 mm Länge (Größe S), Hub & Länge: 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 456 mm Länge (Größe M)",
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  "rawFeatures": [
    "Alpine Anstiege werden zur Bühne für Deine stärksten Momente: Du trittst an, das Bike gibt Dir den Rückenwind und plötzlich fühlst Du Ausdauer statt Erschöpfung.<br><br>Das Trek Powerfly FS+ 4 800 Gen 4 - 2027 ist ein kompromissloses E-Mountainbike für lange Trailtage. Dein Gefühl zuerst: mehr Sicherheit am Berg, mehr Leistung im Anstieg, mehr Freiheit auf der Tour. Technisch sorgt der kräftige Bosch Performance Line CX-Mittelmotor in Kombination mit der integrierten 800Wh Bosch PowerTube (RIB 2.0) dafür, dass diese Erlebnisse kein Zufall sind – sondern Planbarkeit. Das Ergebnis: Du bleibst länger draußen, nimmst härtere Linien und kommst souverän ins Ziel.<br><br>Wenn Du technische Abschnitte meisterst, spürst Du sofort die Arbeit des Fahrwerks: Die RockShox Recon Silver-Gabel (130 mm) und der RockShox Deluxe Select R-Dämpfer (120 mm) schlucken Wurzeln und Steine, während der Alpha Platinum Aluminiumrahmen mit ABP-Hinterbau und per Mino Link verstellbarer Geometrie für Stabilität und präzises Handling sorgt. Das verstellbare Hebelverhältnis und die Boost-Nabe geben Dir das Gefühl, dass das Bike in jede Kurve zieht, wenn Du es willst. Präzise Unterstützung beim Antrieb kombiniert mit sauberer Schaltperformance durch das Shimano CUES U6000 GS-Schaltwerk macht Schalten zuverlässig und stressfrei.<br><br>Auf Abfahrten vertraust Du auf kontrollierte Verzögerung und Grip: Die hydraulischen Tektro HD-M5140-Bremsen bieten kräftige, dosierbare Bremsleistung, Bontrager Kovee-Felgen mit Gunnison Elite XR-Reifen erhöhen Traktion und Pannenschutz, und die Tubeless-Ready-Kombination lässt Dich mit niedrigerem Druck aggressiver fahren. Details wie die absenkbare TranzX-Sattelstütze geben Dir in Sekundenschnelle Bewegungsfreiheit für technische Passagen, während Gepäckträger- und Schutzblechösen das Rad zur echten Tourenwaffe machen.<br><br>Kurz: Das Powerfly FS+ 4 ist Dein verlässlicher Begleiter für alpine Abenteuer — kraftvoll bergauf, souverän bergab und robust für lange Tage im Gelände. Steig auf, spür den Rückenwind und fahr weiter als je zuvor."
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