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SuperX Carbon 2 - Cashmere

bike-mailorder:10481059889416 · source URL · confidence 1 · GTIN 0196870277632, 0196870277649, 0196870277656, 0196870277663 +2

Eligibility

Can win a band.

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Cannondale | SuperX 2 | GRX Di2 | 2026
Confidence: high

• brand exact (Cannondale)
• model normalized to "superx 2"
• groupset family exact (GRX Di2)
• GTIN match (0196870277649, 0196870277656, 0196870277663, +2 more)
• listings state different model years (2025, 2026); the shared manufacturer barcode says they are one SKU and is trusted over the year fields
• 5 listings across 5 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• info some-sizes-preorder-only — 5 size(s) are pre-order, not stock: 46 cm - XS (Beim Lieferanten bestellt); 51 cm - S (Beim Lieferanten bestellt); 56 cm - L (Beim Lieferanten bestellt); 58 cm - XL (Beim Lieferanten bestellt); 61 cm - XXL (Beim Lieferanten bestellt).
• info single-size-only — Only one size is in stock (54 cm - M).

Score breakdown

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AI normalization

Not used: deterministic parsing resolved every field it needed.

Normalized record

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Parsed specification table

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  "Modell": "SuperX 2 C17095U",
  "Modellnummer": "C17095U",
  "Rahmen": "SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder",
  "Gabel": "SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8\" to 1-1/2\" Delta steerer, 55mm offset",
  "Steuersatz": "Integrated, 1-1/8\" - 1.5\"",
  "Schaltwerk": "Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+",
  "Umwerfer": "Shimano GRX 825 Di2, braze-on",
  "Schalthebel": "Shimano GRX 825, Di2, 12-speed",
  "Kette": "Shimano M8100, 12-speed",
  "Kurbelsatz": "Shimano RX 820, 48/31",
  "Kassette": "Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed",
  "Tretlager": "Shimano BSA 68",
  "Bremsen": "Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors",
  "Bremshebel": "Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc",
  "Vorderradnabe": "DT Swiss 370, 12x100mm centerlock",
  "Hinterradnabe": "DT Swiss 370, 12x142mm centerlock",
  "Felgen": "Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready",
  "Speichen": "Sapim CX-Delta J-bend",
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  "Reifen": "Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready",
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  "Hinterreifen": "Vittoria Terreno T50, 700x40c",
  "Lenker": "Vision Trimax Aero Alloy",
  "Vorbau": "Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°",
  "Griffe": "Cannondale Bar Tape, 3.5mm",
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  "Radsensoren": "Cannondale Wheel Sensor",
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Raw adapter output

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    "All In to Go All Out Reinrassige Gravel-Rennmaschine – um die Führung zu übernehmen und zu behaupten. Okay, zwei Dinge …",
    "Modellbeschreibung Präzision trifft auf Power. Das SuperX 2 ist eine Klasse für sich. Der leichte Carbonrahmen geht eine perfekte Kombination mit den Reserve GR Laufrädern ein, um regelrecht über Schotterpisten zu fliegen und unzählige Kilometer abzuspulen. Die elektronische Shimano GRX Di2-Schaltung wechselt die Gänge blitzschnell und seidenweich, während die hydraulischen Scheibenbremsen mit ihrer tollen Dosierbarkeit beeindrucken. Die Vittoria Terreno Reifen liefern viel Grip bei Renneinsätzen, während die windschnittigen Rohrprofile für mehr Speed sorgen. Jedes Detail macht das SuperX 2 zu einem reinrassigen Racer, mit dem die Jagd auf Podiumsplätze eröffnet ist.",
    "Das, wofür es gemacht ist Elite-Gravelrennen, KOM-Bestzeiten, verdammt schnell",
    "Das SuperX Carbon-Rahmenset ist superleicht und extrem windschnittig – und außerdem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt",
    "Zuverlässige Gangwechsel dank der erstklassigen elektronischen Gravelbike-Komponentengruppen Shimano GRX Di2 825",
    "Kraftvoll zupackende, optimal dosierbare Shimano GRX 820 hydraulische Scheibenbremsen mit CL800 Bremsscheiben",
    "Außergewöhnliche Reserve 40|44 GR Gravel-Carbonlaufräder mit DT Swiss 370 Naben. Leicht, robust und sauschnell",
    "Unser eleganter Conceal Vorbau mit integrierter Zug-/Leitungsführung gepaart mit dem leichten, ergonomischen Vision Trimax Aero Alloy-Lenkern",
    "Vittoria Terreno T50 Tubeless Ready-Reifen der Dimension 700 x 40C für unvergleichlichen Speed und Grip auf unterschiedlichsten Untergründen",
    "Schnell & leicht Bergpreis-Technologie trifft auf siegreiche Gravelbike-Ingenieurskunst. Das SuperX: Extrem aerodynamisch und superleicht, damit du in dieser sich schnell entwickelnden Highspeed-Disziplin in engen Kopf-an-Kopf-Gravelrennen die entscheidenden Zentimeter vorne liegst. Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 35 km/h bei Gravelrennen hält das SuperX auch auf langen Distanzen die Geschwindigkeit hoch.",
    "Über Schotter fliegen, nicht rumpeln Die ausgefeilte Carbon-Konstruktion des SuperX bügelt Unebenheiten glatt und schwebt regelrecht über Schotterpisten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst. Speziell konstruierte Flex-Zonen im Sitzrohr, Hinterbau und Oberrohr arbeiten als ganzheitliches System mit der D-förmigen Sattelstütze zusammen, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und deinen Körper und Geist länger frisch zu halten.",
    "Volle Kontrolle Nimm die schnellere Linie. Überhole auf der Innenbahn. Lass die Zügel los und das Bike fliegen. Mit seiner rennerprobten Geometrie, der OutFront-Lenkgeometrie und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit gewährleistet das SuperX in jeder Situation Stabilität und Präzision, sodass du stets deine Linie hältst und gleichzeitig Vollgas geben kannst."
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