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Mondraker F-Podium R - 2025

mount7:daccec674f20f9199f85831c6b9b64ba · source URL · confidence 0.63 · GTIN 8435392891073, 8435392891080, 8435392891097, 8435392891103

Eligibility

Cannot win: availability is out-of-stock; no size confirmed in stock; confidence 0.63 below 0.75

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Mondraker | F-Podium R | 2025
Confidence: high

• brand exact (Mondraker)
• model normalized to "f podium r"
• groupset family unidentified on every listing
• model year exact (2025)
• GTIN match (8435392891097)
• 2 listings across 2 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• high groupset-unknown — Groupset could not be established.
• info wheel-material-unknown — Wheel material could not be established.
• info mixed-groupset — Not a uniform groupset: {}. Ranked on the shifting level, with a penalty.

Score breakdown

{
  "frameScore": 26,
  "drivetrainScore": 0,
  "wheelScore": 5,
  "extrasScore": 3,
  "suspensionScore": 7,
  "weightAdjustment": 3.8,
  "equipmentValue": 44.8,
  "notes": [
    "Groupset not identified: 0 drivetrain points.",
    "Mixed groupset, but no crank or cassette below the family it is ranked as: no penalty.",
    "Wheels unknown: scored level with basic aluminium, which is neither a reward for omitting the wheelset nor a penalty for naming a cheap one.",
    "Brakes \"hydraulic-disc\" = 0, the baseline for mtb-full.",
    "12.2 kg vs 14.7 kg mtb-full reference = +3.8.",
    "Fork \"entry\" +5 (120 mm travel, which is not scored).",
    "Rear shock series not stated.",
    "Brake series \"entry\" +2.",
    "Dropper post +1."
  ],
  "marketPrice": 3842,
  "valueScore": 0.64,
  "savingsVsMarket": -2157
}

AI normalization

{
  "requested": [
    "groupsetFamily",
    "wheelMaterial",
    "wheelTier"
  ],
  "applied": [],
  "rejected": [],
  "notes": "groupsetFamily: source names multiple SRAM product lines (S1000 Eagle AXS T-Type, 1000 Eagle T-Type, GX Eagle T-Type) none of which exactly match the allowed vocabulary entries, so groupsetFamily is set to null. wheelMaterial and wheelTier cannot be determined because the Felgen line names the model (Mavic CrossMax 29) but does not state material; no background inference was used. mixedGroupset set to true because derailleur, crank and chain are from different SRAM families as shown in the provided evidence.",
  "raw": {
    "frameMaterial": {
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Normalized record

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    }
  ]
}

Parsed specification table

{
  "Rahmen": "Mondraker F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Federungssystem: XCO-optimiertes Zero Suspension System, Federweg hinten: 110 mm, Geometrie: XC Forward Geometry, Obere Wippe: Carbon Monoblock, Innenlager: BSA, Steuerrohr: Konisch, Leitungen/Züge: HHG interne Verlegung, Antrieb: Spezifisches Design für Einfach-Antriebe, Hinterachse: 12x148 mm Boost, Spritzschutz: Für Dämpfer, Bremsaufnahme hinten: Postmount",
  "Gabel": "RockShox SID Base 3P Remote 29, Federweg vorne: 120 mm, Technologie: DebonAir, konisches Steuerrohr, 15x110 mm Boost-Achse, 35 mm Aluminiumstandrohre, 44 mm Offset, Einstellungen: 3-Wege-Remote, Low-Speed-Zugstufe, Zugstufe, Luftvorspannung",
  "Dämpfer": "RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, Federweg hinten: 110 mm, Maße: 165x45 mm, Einstellungen: 3-Position-Remote, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung, Mount: Trunnion oben, 30x8 mm Buchsen unten",
  "Steuersatz": "Acros Custom IS52/ZS56, 1-1/8\", 1,5\" Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge, Verschlussstopfen mit Blocklock",
  "Schaltwerk": "SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach, elektronisch",
  "Schalthebel": "SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach",
  "Kurbel": "SRAM 1000 Eagle T-Type, Details: Boost DUB-Achse, Direct Mount, Größen: S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, Kettenlinie: 55",
  "Kette": "SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock",
  "Kassette": "SRAM XS-1270, Übersetzung: 10-52 Zähne",
  "Bremssystem": "SRAM Level Bronze 4P Stealth, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremshebel: SRAM Level Bronze, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenkbuchsen, Bremsscheibengröße vorne: 180 mm, Bremsscheibengröße hinten: 160 mm",
  "Felgen": "Mavic CrossMax 29, 25 mm Innenbreite, geschweißt, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen",
  "Speichen": "Mavic Straight-Pull, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt",
  "Naben vorne": "Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch",
  "Naben hinten": "Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Freilaufsystem, IS 6-Loch, HG-Freilauf",
  "Vorderreifen": "Maxxis Rekon Race, Details: EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst",
  "Hinterreifen": "Maxxis Rekon Race, Details: EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst",
  "Lenker": "ONOFF S3 6061 0.2, Material: Aluminium, Breite: 760 mm, Erhöhung: 5 mm, Backsweep: 8° horizontal, Upsweep: 4° vertikal, Durchmesser: 31,8 mm",
  "Griffe": "RockShox Twistloc Griffe",
  "Sattel": "Fizik Vento Argo X5",
  "Sattelstütze": "ONOFF Pija Teleskopstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Bedienung: 2-BY Remote-Hebel, Zugverlegung: Intern, Hub: Je nach Rahmengröße, Hub S: 140-115 mm, Hub M: 160-135 mm, Hub L: 180-155 mm, Hub XL: 210-185 mm",
  "Gewicht": "12,2 kg",
  "Farbe": "Racing Silver / Vortex Grey / Earth Red",
  "Federweg hinten": "110 mm",
  "Federweg vorne": "120 mm"
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Raw adapter output

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    "Rahmen": "Mondraker F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Federungssystem: XCO-optimiertes Zero Suspension System, Federweg hinten: 110 mm, Geometrie: XC Forward Geometry, Obere Wippe: Carbon Monoblock, Innenlager: BSA, Steuerrohr: Konisch, Leitungen/Züge: HHG interne Verlegung, Antrieb: Spezifisches Design für Einfach-Antriebe, Hinterachse: 12x148 mm Boost, Spritzschutz: Für Dämpfer, Bremsaufnahme hinten: Postmount",
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    "Vorderreifen": "Maxxis Rekon Race, Details: EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst",
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    "Federweg hinten": "110 mm",
    "Federweg vorne": "120 mm"
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  "rawFeatures": [
    "Egal, ob rumpeliger Waldweg oder steiler Felsenpfad: Mit dem F-Podium R - 2025 meisterst du jede Route, wie fordernd dein Trail auch sein mag!<br>Für eine tolles Fahrgefühl sorgt auch der Rahmen aus Carbon, der höchste Steifigkeit bei kleinem Gewicht bietet.<br>Vollgefedert macht es im Gelände einfach mehr Spaß. Für den extra Komfort sorgen 120 Millimeter Federweg vorne und 110 hinten. Dank der perfekten Übersetzungsbandbreite der 12-fach Kassette benötigst du keinen Umwerfer mehr. Das spart Gewicht und führt zu deutlich intuitiveren Schaltvorgängen. Die hier montierte elektronische Schaltung sorgt für akkurates, schnelles und so präzises Schalten, dass der Schaltvorgang selbst fast unbemerkt bleibt.<br>Der Sattel verfügt über eine versenkbare Sattelstütze und eine Lenkerfernbedienung für das zügige Versenken des Sattels. Wer einmal steil abfallende und anspruchsvolle Trails mit einer Vario-Sattelstütze gefahren ist, will nicht mehr ohne. Durch die wartungsarmen, internen Kabel wird der übersichtliche Look des Rahmens hervorgehoben und eine langanhaltend geschmeidige Gangschaltung garantiert.<br>Auch mit wenig Handdruck oder minimalem Kraftaufwand bringt einen die hydraulische Scheibenbremse (SRAM Level Bronze 4P Stealth) zügig und beherrscht zum Stehen. Ins Bremssystem gehören Bremsscheiben von 180 Millimetern (vorn) und 160 Millimetern Durchmesser (hinten). Im technisch anspruchsvollen Gelände punktet auch der extra breite Lenker mit 760 Millimetern Länge. Der große Hebel führt dazu, dass du auch in herausforderndem Gelände dein Rad immer unter vollster Kontrolle hast.<br>"
  ],
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