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Scott Spark 900 EVO - 2026

mount7:ed84eaddb0e46658d3bc0ec24e1497a2 · source URL · confidence 0.87 · GTIN 7616185376958

Eligibility

Cannot win: availability is unknown; no size confirmed in stock

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Scott | Spark 900 EVO Diamant | X0 Eagle AXS Transmission | 2026
Confidence: high

• brand exact (Scott)
• model normalized to "spark 900 evo diamant"
• groupset family exact (X0 Eagle AXS Transmission)
• model year exact (2026)
• GTIN match (7616185376958)
• 3 listings across 3 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• high no-size-data — No frame sizes could be extracted.

Score breakdown

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  "frameScore": 28,
  "drivetrainScore": 26,
  "wheelScore": 13,
  "extrasScore": 6,
  "suspensionScore": 20,
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    "Frame tier \"mid\" +2.",
    "SRAM X0 Eagle AXS Transmission = 26.",
    "Wheels \"entry-carbon\" = 13.",
    "Power meter (spindle) +5.",
    "Brakes \"hydraulic-disc\" = 0, the baseline for mtb-full.",
    "12.2 kg vs 14.7 kg mtb-full reference = +3.8.",
    "Fork \"top\" +12 (140 mm travel, which is not scored).",
    "Rear shock \"top\" +8.",
    "Dropper post +1."
  ],
  "marketPrice": 10153,
  "valueScore": 1.238,
  "savingsVsMarket": 1954
}

AI normalization

Not used: deterministic parsing resolved every field it needed.

Normalized record

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  ]
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Parsed specification table

{
  "Gabel": "RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, Federweg: 140 mm, Dämpfung: FA Charger 3.1 mit 3 Modi, Technologie: Elektronisch gesteuertes Fahrwerk",
  "Dämpfer": "RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom, Federweg: 120 mm, Modi: Lockout-Pedal-Descend, Technologie: Elektronisch gesteuertes Fahrwerk",
  "Rahmen": "Spark Carbon HMF, Material: Carbon, Technologie: Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Achsmaß: 12 x 148 mm Boost",
  "Steuersatz": "Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Winkelverstellung: +-0,6°, Kabelführung: Integriert",
  "Schaltwerk": "SRAM X0 Eagle AXS Transmission, Gänge: 12-fach, System: Kabellos-elektronisch",
  "Kurbel": "SRAM X0 Eagle Transmission mit Spindle Power Meter, Leistungsmessung: Integrierter Power Meter, Kettenblatt: 32 Zähne",
  "Kassette": "SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission, Übersetzung: 10-52 Zähne",
  "Schalthebel": "SRAM AXS Rocker Pod Controller",
  "Kette": "SRAM CN X0 Eagle Transmission",
  "Tretlager": "SRAM DUB PF 92 MTB Wide, Gehäuse 41 x 92 mm",
  "Bremsen": "SRAM Motive Silver 4-Piston Disc, Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: 180 mm, Bremsscheibe hinten: 180 mm",
  "Laufräder": "Syncros Silverton 1.0-30 CL, Durchmesser: 29 Zoll, Felgenmaterial: Carbon, Innenbreite: 30 mm, Features: Tubeless Ready, Werkzeug im Hebel (6 mm Innensechskantschlüssel, T30, T25)",
  "Reifen": "Maxxis Forekaster, Dimension: 29 x 2,4 Zoll, Karkasse: 60 TPI, faltbar, Mischung: 3C MaxxTerra, Schutz: EXO, Tubeless Ready",
  "Lenker": "Syncros Fraser iC SL DC Carbon, Material: Carbon, Breite: 760 mm, Rise: 0 mm",
  "Sattelstütze": "Syncros Duncan Dropper 1.5S, Typ: Absenkbare Sattelstütze, Hub: S: 110 mm, M: 140 mm, L: 160 mm, XL: 180 mm, Durchmesser: 31,6 mm",
  "Sattel": "Syncros Tofino 1.5 Regular, Streben: Titan",
  "Griffe": "Syncros Performance XC lock-on grips",
  "Gewicht": "12,2 kg",
  "Farbe": "Carbon Black"
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Raw adapter output

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  "rawFeatures": [
    "Ein Race-Fully, das mitdenkt, während Du nur noch fährst – das Scott Spark 900 EVO - 2026 nimmt Dir die Entscheidungen ab, die Dich auf der Strecke Sekunden kosten.<br><br>Der Moment, in dem der Startschuss fällt, gehört Dir. 12,2 Kilogramm reagieren auf jeden Watt, den Du in die SRAM X0 Eagle Transmission Kurbel drückst – und dank integriertem Spindle Power Meter siehst Du schwarz auf weiß, was Du wirklich leistest. Der Spark Carbon HMF Rahmen mit Integrated Suspension Technology versteckt den Dämpfer im Inneren und bleibt dabei brutal steif, während der Flex Pivot das Hinterbau-Ansprechverhalten geschmeidig hält. Schaltbefehle gehen kabellos an das SRAM X0 Eagle AXS Transmission Schaltwerk: zwölf Gänge, 10-52 Kassette, unter Volllast präzise durchgeschaltet über den AXS Rocker Pod Controller. Egal wie steil die Rampe wird – Du findest immer den Gang, der Dich oben ankommen lässt.<br><br>Wo andere Bikes zwischen Wippen und Blockieren pendeln, arbeitet hier RockShox Flight Attendant: Die Pike Ultimate mit 140 mm Federweg und der SIDLuxe Ultimate Dämpfer mit 120 mm regeln sich elektronisch selbst und wechseln in Echtzeit zwischen Lockout, Pedal und Descend. Du merkst es nur daran, dass alles einfach richtig ist. Der über den Syncros-Acros-Steuersatz um ±0,6° verstellbare Lenkwinkel lässt Dich den Charakter zwischen nervösem Racer und souveränem Trailbike selbst wählen. Auf den Syncros Silverton 1.0-30 Carbon-Laufrädern rollen 29x2.4\" Maxxis Forekaster in 3C MaxxTerra – Grip, der auch dann noch hält, wenn der Untergrund längst aufgegeben hat. Und wenn es Zeit wird, alles stehen zu lassen: Die SRAM Motive Vierkolben-Bremsen mit 180-mm-Scheiben vorn und hinten dosieren mit einer Klarheit, die Dich später bremsen lässt als je zuvor. Die Syncros Duncan Dropper bringt den Tofino 1.5 Sattel per Knopfdruck aus dem Weg.<br><br>Das Scott Spark 900 EVO ist kein Bike für Kompromisse – es ist ein federleichter Racer mit elektronischem Gehirn, der bergauf jagt und bergab kontrolliert bleibt. Steig auf, und lass die Technik für Dich arbeiten, während Du nur noch schneller wirst."
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