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Cube Aerium C:68X Pro greenfusion´n´black 2027

cube-goettingen:16172961825146 · source URL · confidence 1

Eligibility

Cannot win: availability is preorder; no size confirmed in stock; triathlon bikes are not value-ranked yet (no triathlon-specific equipment model)

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Cube | Aerium C:68X Pro | Rival AXS | 2027
Confidence: high

• brand exact (Cube)
• model normalized to "aerium c:68x pro"
• groupset family exact (Rival AXS)
• model year 2027 stated by 1 of 4 listings; the rest name the same colourway (greenfusionnblack) and no other model year of this build exists in the dataset
• 4 listings across 4 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• high preorder-only — Every orderable size is a pre-order, not stock: S (Voraussichtliche Lieferung am 07.06.2027); M (Voraussichtliche Lieferung am 17.05.2027); L (Voraussichtliche Lieferung am 17.05.2027).

Score breakdown

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    "Frame tier \"top\" +6.",
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    "Wheels \"entry-carbon\" = 13.",
    "Power meter (spindle) +5.",
    "Brakes \"hydraulic-disc\" = 0, the baseline for triathlon.",
    "10.4 kg vs 10.1 kg triathlon reference = -0.6."
  ],
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AI normalization

Not used: deterministic parsing resolved every field it needed.

Normalized record

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      "severity": "high"
    }
  ]
}

Parsed specification table

{
  "Bike-Typ": "Triathlon & TT",
  "Produktserie": "Aerium C:68X",
  "Gewicht": "10,4 kg",
  "Gabel": "Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm",
  "Farbe": "greenfusion´n´black",
  "Bremse": "Sram Rival AERO E1 (160/160)",
  "Umwerfer": "Sram Rival AXS™ E1",
  "Steuersatz": "Acros Integrated, Top 1 1/8\", Bottom 1 1/4\"",
  "Schaltwerk": "Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed",
  "Schalthebel": "Sram Wireless Blips",
  "Schalt-/Bremsgriffeinheit": "Sram Wireless Blips",
  "sattelstütze": "CUBE Aerium C:68 Aero",
  "Sattel": "ACID Athis",
  "Reifen": "Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622",
  "Rahmen": "Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH",
  "Lenkerband": "ACID Bartape RC 2.5",
  "Lenker Vorbau": "CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH",
  "Laufradsatz": "Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready",
  "Kurbelgarnitur": "Sram Rival AXS™ E1, Power Meter Spindle, Dub, 48x35T",
  "Kette": "Sram Rival E1",
  "Kassette": "Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T",
  "Innenlager": "Sram DUB Road, 86mm Pressfit",
  "Systemgewicht": "115 kg",
  "max. Gewicht fahrende Person": "100 kg"
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Raw adapter output

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  "rawSpecifications": {
    "Bike-Typ": "Triathlon & TT",
    "Produktserie": "Aerium C:68X",
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    "Bremse": "Sram Rival AERO E1 (160/160)",
    "Umwerfer": "Sram Rival AXS™ E1",
    "Steuersatz": "Acros Integrated, Top 1 1/8\", Bottom 1 1/4\"",
    "Schaltwerk": "Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed",
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    "max. Gewicht fahrende Person": "100 kg"
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  "rawFeatures": [
    "Im Triathlon zählt nicht nur Geschwindigkeit, sondern vor allem der effiziente Umgang mit der eigenen Energie. Genau dafür wurde das Aerium C:68X Pro entwickelt. Die elektronische Sram Rival AXS 2x12-Gang Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während der integrierte Powermeter jederzeit verlässliche Leistungsdaten für Training und Wettkampf liefert. Hydraulische Rival Scheibenbremsen vermitteln selbst bei hohem Tempo ein sicheres Fahrgefühl und volle Kontrolle. Newmen Advanced A.50 SJ Laufräder mit Schwalbe Pro One Aero Reifen ergänzen den aerodynamischen C:68X® Carbonrahmen perfekt. Gleichzeitig ermöglichen die integrierten Trink- und Stauraumlösungen eine durchdachte Verpflegung, ohne unnötige Unterbrechungen der Aero-Position. So bleibt der Fokus auf einem gleichmäßigen Rhythmus – und auf einem starken Bike Split.",
    "Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.",
    "Hier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das CUBE AERIUM C:68X PRO GREENFUSION´N´BLACK 2027 :"
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      "CUBE 2027",
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