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Cube Litening AERO C:68X SLT slategrey´n´prizm 2027

cube-goettingen:16172958286202 · source URL · confidence 1

Eligibility

Cannot win: availability is preorder; no size confirmed in stock

Size decisions

A shopper asking for: 54 → 54 cm pre-order only · 56 → 56 cm pre-order only · 58 → 58 cm pre-order only · 60 → 60 cm fits but sold out

Identity

Canonical configuration: Cube | Litening AERO C:68X SLT | Dura-Ace Di2 | 2027
Confidence: high

• brand exact (Cube)
• model normalized to "litening aero c:68x slt"
• groupset family exact (Dura-Ace Di2)
• model year 2027 stated by 1 of 2 listings; the rest name the same colourway (slategreynprizm) and no other model year of this build exists in the dataset
• 2 listings across 2 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• high preorder-only — Every orderable size is a pre-order, not stock: 52 cm (Voraussichtliche Lieferung am 15.02.2027); 54 cm (Voraussichtliche Lieferung am 15.02.2027); 56 cm (Voraussichtliche Lieferung am 04.01.2027); 58 cm (Voraussichtliche Lieferung am 25.01.2027).

Score breakdown

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    "Shimano Dura-Ace Di2 = 40.",
    "Wheels \"high-quality-carbon\" = 20.",
    "Power meter (dual) +8.",
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  ],
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AI normalization

Not used: deterministic parsing resolved every field it needed.

Normalized record

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      "severity": "high"
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  ]
}

Parsed specification table

{
  "Bike-Typ": "Road Race",
  "Produktserie": "Litening Aero C:68X",
  "Gewicht": "7,1 kg",
  "Gabel": "Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm",
  "Farbe": "slategrey´n´prizm",
  "Bremse": "Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)",
  "Umwerfer": "Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On",
  "Steuersatz": "Acros, Top Integrated 1 1/8\", Bottom Integrated 1 1/4\"",
  "Schaltwerk": "Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250, 12-Speed",
  "Schalt-/Bremsgriffeinheit": "Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270",
  "sattelstütze": "Litening C:68X® Aero, Comfort Flex",
  "Sattel": "ACID Nuance SLT Carbon",
  "Reifen": "Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622",
  "Rahmen": "Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™",
  "Lenkerband": "ACID Bartape RC 2.5",
  "Lenker Vorbau": "IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface",
  "Laufradsatz": "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready",
  "Kurbelgarnitur": "Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech ll, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side",
  "Kette": "Shimano CN-M9100",
  "Kassette": "Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T",
  "Innenlager": "Acros Threadfit Ceramic",
  "Systemgewicht": "115 kg",
  "max. Gewicht fahrende Person": "100 kg"
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Raw adapter output

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    "Gewicht": "7,1 kg",
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    "Bremse": "Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)",
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  "rawFeatures": [
    "Außergewöhnliche Performance entsteht nicht durch ein einzelnes Bauteil, sondern durch das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten. Genau darauf ist das Litening AERO C:68X SLT konsequent ausgelegt. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet kompromisslose Aerodynamik mit geringem Gewicht. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand um weitere 4 bis 6 Watt gesenkt werden – messbare Vorteile, wenn jede Sekunde zählt. Die Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Gruppe mit Dura-Ace Kurbel und integriertem 4iiii Powermeter liefert präzise Schaltvorgänge und exakte Leistungsdaten auf höchstem Niveau. Dazu ergänzt der Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Carbonlaufradsatz das Konzept perfekt: Die flachere Felge am Vorderrad verbessert die Fahrstabilität bei Seitenwind, während das höhere Hinterradprofil konsequent auf maximale Aerodynamik ausgelegt ist. Zusammen mit den 28 mm Schwalbe Pro One Aero Reifen (tubeless-ready) entsteht ein Setup, das Effizienz, Kontrolle und Geschwindigkeit auf beeindruckende Weise vereint. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ermöglichen präzise dosierbare Bremsmanöv",
    "Geschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindig",
    "Hier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das CUBE LITENING AERO C:68X SLT SLATEGREY´N´PRIZM 2027 :"
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      "CUBE 2027",
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