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Scott Addict Premium - 2026

mount7:17ec04c01a8ff669d14ad8db30684d89 · source URL · confidence 1 · GTIN 7616185379676, 7616185379683, 7616185379690, 7616185379706 +2

Eligibility

Cannot win: availability is out-of-stock; no size confirmed in stock

Size decisions

A shopper asking for: 54 → M fits but sold out · 56 → L pre-order only · 58 → XL pre-order only · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Scott | ADDICT Premium | Dura-Ace Di2 | 2026
Confidence: high

• brand exact (Scott)
• model normalized to "addict premium"
• groupset family exact (Dura-Ace Di2)
• model year exact (2026)
• GTIN match (7616185379676, 7616185379683, 7616185379690, +3 more)
• 4 listings across 4 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• info mixed-groupset — Not a uniform groupset: {"shifters":"Dura-Ace Di2","rearDerailleur":"Dura-Ace Di2","frontDerailleur":"Dura-Ace Di2","crank":"Dura-Ace Di2","cassette":"Ultegra"}. Ranked on the shifting level, with a penalty.

Score breakdown

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AI normalization

Not used: deterministic parsing resolved every field it needed.

Normalized record

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Parsed specification table

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  "Rahmen": "Addict HMX Carbon, Material: Carbon, Geometrie: Endurance geometry, Schaltauge: Replaceable UDH Derailleur Hanger, Zugführung: Integrierte Kabelführung (Internal cable routing), Staufach: Integriertes Staufach (Integrated storage)",
  "Gabel": "Addict HMX Flatmount Disc, Gabelschaft: 27.2mm Eccentric Carbon steerer",
  "Steuersatz": "Acros AIF-1317S",
  "Schaltwerk": "Shimano Dura-Ace RD-R9250, Gänge: 24, System: Elektronisches Schaltsystem (Electronic Shift System)",
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  "Schalthebel": "Shimano Dura-Ace ST-R9270, Typ: Dual Control, Gänge: 24, System: Elektronisch",
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Raw adapter output

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    "Manche Rennräder sind für 60 Kilometer gemacht. Dieses hier fängt bei 200 erst an, Spaß zu haben. Das Scott Addict Premium 2026 ist der kompromisslose Langstrecken-Athlet unter den Straßenrennrädern – ein Rad, das Dir die Ausreden nimmt und Dir stattdessen den ganzen Tag schenkt.<br><br>Der Antritt aus der Kurve heraus fühlt sich an, als hätte jemand Deine Beine verdoppelt. Verantwortlich dafür ist der Addict HMX Carbon-Rahmen, der zusammen mit der Addict HMX Flatmount Disc-Gabel ein Gesamtgewicht von nur 7,4 kg auf die Waage bringt. Jedes Watt, das Du in die Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II-Kurbel mit 50x34-Übersetzung drückst, landet direkt auf dem Asphalt. Geschaltet wird über die volle Ausbaustufe der Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe: Schaltwerk RD-R9250, Umwerfer FD-R9250 und die ST-R9270 Dual-Control-Hebel bilden ein elektronisches 24-Gang-Schaltsystem, das Gangwechsel nicht ausführt, sondern denkt. Die 11-34er Kassette hält Dir am steilen Anstieg immer noch eine Reserve bereit, wenn die Beine längst brennen. Und weil lange Touren Gepäck bedeuten: Das integrierte Staufach im Rahmen nimmt Ersatzschlauch und Werkzeug auf, ohne dass Du Deine Trikottaschen vollstopfen musst.<br><br>Kontrolle ist auf der Langdistanz kein Luxus, sondern Überlebensfrage – und genau hier spielt das Addict Premium seine ganze Souveränität aus. Die Endurance-Geometrie setzt Dich in eine Position, die auch nach Stunden noch schnell und trotzdem entspannt ist. Die Schwalbe PRO ONE Faltreifen in großzügigen 700x34C bügeln rissigen Asphalt und Schotterpassagen glatt, während die Fulcrum WIND 42 DB Carbon-Laufräder mit 42 mm Felgenhöhe im Flachen für diesen unwiderstehlichen Vortrieb sorgen. Vorne führt Dich der Syncros IC-R100-SL Carbon-Cockpit-Combo mit vollständig integrierter Zugführung präzise durch jede Kurve, hinten hält Dich der Syncros Tofino V 1.0 Cut Out-Sattel auf der Sattelstütze SP-R101-CF komfortabel im Sitz. Und wenn es bergab richtig zur Sache geht, verzögern die hydraulischen Shimano BR-R9270 Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben vorne wie hinten mit einer Dosierbarkeit, die Dich später bremsen lässt, als Du je gedacht hättest.<br><br>Dieses Rennrad in Whale Grey ist keine Rennmaschine, die Dich nach zwei Stunden ausspuckt – es ist Dein Partner für die ganz großen Distanzen. Leicht genug für jeden Pass, komfortabel genug für jeden Kilometer danach, mit UDH-Schaltauge und Innenverlegung bis ins letzte Detail durchdacht. Wenn Deine Ziele weiter liegen als die Hausrunde, dann steht hier Dein Rad."
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