Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Giant Reign Advanced E+ 1
Giant SyncDrive Pro 3 · 90 Nm · 560 Wh · Fully · 22,3 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Beim Lieferanten bestellt · Preis gelesen heute um 08:58 · seit der letzten Prüfung unverändert · 4 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Bike-Mailorder
- Motor
- Giant SyncDrive Pro 3 Giant SyncDrive Pro3 48V 90Nm
- Drehmoment
- 90 Nm laut Shop
- Akku
- 560 Wh
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- RideControl GO Lux
- Rahmen
- Carbon
- Antrieb
- SRAM Eagle 90 Transmission, 12-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Giant e-TRA 29"/27.5", Tubeless Ready, 30mm Innenweite | Giant e-TRA
- Bremsen
- 4 Kolben
- Gewicht
- 22,3 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 38, obere Serie des Herstellers, 180 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X2, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR, Auslieferung schlauchlos
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 4 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Mount7günstigster auf Lager€5.389auf Lager: XL, M und Löffnen
- BIKE24€5.659auf Lager: S, M und Löffnen
- BikeExchange€6.799auf Lager: M und Löffnen
- Bike-Mailorder· dieses Angebot€7.999nur Vorbestellung · Beim Lieferanten bestelltöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€7.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 10:19:33 | €7.999 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 21:48:43 | €7.999 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 08:58:37 | €7.999 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen.
Gelesen heute um 08:58. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Dämpfer | Fox Float X2 Performance, 205x65 mm, Trunnion mount, custom tuned |
|---|---|
| Gabel | Fox 38 Performance Elite, GRIPX2 Dämpfung, 180 mm Federweg, Boost 15x110 mm |
| Motor | Giant SyncDrive Pro3 48V 90Nm |
| Akku | EngergyPak Smart 560Wh, 48V |
| Display | RideControl GO Lux |
| Bedieneinheit | RideControl Ergo 4 |
| Ladegerät | EnergyPak Smart Charger, 4A 48V |
| Kurbel | Praxis e-HD 36T |
| Kette | Sram 70 Eagle Transmission |
| Kassette | Sram 70 Eagle Transmission, 10-52T |
| Schaltwerk | Sram Eagle 90 Transmission |
| Schalthebel | Sram Eagle 90 Transmission, 12f |
| Bremsen | TRP DH-R Evo, 4-Kolben, 220/220mm |
| Bremshebel | TRP DH-R Evo |
| Reifen vorne | Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR, Auslieferung schlauchlos |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR, Auslieferung schlauchlos |
| Naben | Giant e-TRA |
| Felgen | Giant e-TRA 29"/27.5", Tubeless Ready, 30mm Innenweite |
| Speichen | Giant e-TRA |
| Lenker | Giant Contact Enduro, 800mm, 35mm rise |
| Vorbau | GIANT Contact SL 35 |
| Sattel | GIANT Romero |
| Sattelstütze | GIANT Contact Switch AT Vario Stütze 30.9mm |
| Extras | Aegis Tire Checker TPMS, Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber, Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, new, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Alles am neuen Reign Advanced E+ ist so gemacht, dass es das beste E-MTB für Abfahrten ist, das es je gab. Von der Maestro-Federung mit 170 mm Federweg hinten (und einer 180 mm Gabel) bis zum kraftvollen neuen SyncDrive Pro 3 Motor und dem leichten, steifen und super anpassbaren Carbon Rahmen. Wir haben eine Titan Unterfahrschutzplatte, einen robusten Rahmenschutz und einen innovativen Bashguard mit Elastomerdämpfer eingebaut – damit du dich auch auf dem unwegsamsten, technisch anspruchsvollsten Gelände sicher fühlen kannst.
- Dominant bei Abfahrten Mit einem modifizierten Maestro Federungssystem mit einem neuen integrierten unteren Gelenk und 170 mm Federweg hinten, gepaart mit einer 180 mm Gabel, ist das das beste E-Bike von Giant für Abfahrten, das es je gab. Das Floating Pivot Design von Maestro sorgt dafür, dass es beim Treten immer aktiv und effizient ist. Durch seine progressive Hebelstruktur lässt sich der Hinterradstoßdämpfer am Anfang des Hubs leicht komprimieren und bietet am Ende des Hubs super Unterstützung, was ein weiches, grenzenloses Fahrgefühl erzeugt, das den gesamten Federweg ausnutzt. Das Ergebnis ist unübertroffenes Vertrauen und Kontrolle bei großen Sprüngen, steilen Abfahrten und technischen Steinfeldern.
- Leicht und trotzdem stark Wenn du von einem 36 Volt auf ein 48 Volt System umsteigst, bekommst du mehr Leistung und weniger Wärme- und Energieverlust. Mit einem Drehmoment von 90 Nm und einer Spitzenleistung von 800 Watt sorgt der neue SyncDrive Pro 3 Motor für ein konstant hohes Drehmoment, auch bei höheren Trittfrequenzen – so hast du in jeder Fahrsituation eine kraftvolle, gleichmäßige Unterstützung. Die zusätzliche Leistung in Kombination mit einem leichteren Verbundrahmen und einem Gesamtgewicht von nur 22,3 kg (Größe M) macht das Reign E+ Advanced zu einem Kraftpaket, wenn du es am meisten brauchst. Außerdem belastet das 48 Volt System den EnergyPak 560 Akku weniger, der eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer von bis zu 2300 Ladezyklen hat.
- PREMIUM-SCHUTZ Das Reign Advanced E+ ist für harte Einsätze und Stöße gemacht und hat eine robuste Batterieabdeckung mit doppelter Stärke, die auch als Schutz für die ganze Länge der Unterseite des Unterrohrs dient – perfekt für Sessellifte, Anhänger oder Pickup-Transporte. Eine neue integrierte Skid Plate schützt den Motor mit korrosionsbeständigem Titan, das doppelt so stark ist wie Aluminium. Und dank der geringeren Reibung verhindert die Skid Plate auch, dass du an Felsen, Wurzeln oder anderen Hindernissen hängen bleibst. Schließlich bietet dir ein einzigartiger aktiver MRP Bash Guard mit Elastomerdämpfer und gefederter Konstruktion einen unvergleichlichen Schutz für Kette und Kettenblatt.
- Ausstattung: Modeljahr: 2026 Rahmen: Advanced Carbon Hauptrahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 170 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge Dämpfer: Fox Float X2 Performance, 205x65 mm, Trunnion mount, custom tuned Gabel: Fox 38 Performance Elite, GRIPX2 Dämpfung, 180 mm Federweg, Boost 15x110 mm Motor: Giant SyncDrive Pro3 48V 90Nm Akku: EngergyPak Smart 560Wh, 48V Display: RideControl GO Lux Bedieneinheit: RideControl Ergo 4 Ladegerät: EnergyPak Smart Charger, 4A 48V Kurbel: Praxis e-HD 36T Kette: Sram 70 Eagle Transmission Kassette: Sram 70 Eagle Transmission, 10-52T Schaltwerk: Sram Eagle 90 Transmission Schalthebel: Sram Eagle 90 Transmission, 12f Bremsen: TRP DH-R Evo, 4-Kolben, 220/220mm Bremshebel: TRP DH-R Evo Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, TR, Auslieferung schlauchlos Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4WT, 3C MaxxGrip, DoubleDown, TR, Auslieferung schlauchlos Naben: Giant e-TRA Felgen: Giant e-TRA 29"/27.5", Tubeless Ready, 30mm Innenweite Speichen: Giant e-TRA Lenker: Giant Contact Enduro, 800mm, 35mm rise Vorbau: GIANT Contact SL 35 Sattel: GIANT Romero Sattelstütze: GIANT Contact Switch AT Vario
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.