Geprüft heute um 10:37 · 20 Shops · 20.468 Angebote · 323 Änderungen seit gestern
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 · Deutschland

E-Bikes › Orbea › WILD M

Orbea WILD M

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Orbea WILD M

€9.499bei Bike-Mailorder

Bosch Performance Line CX · 85 Nm · 750 Wh

Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht

In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 09:04 · seit der letzten Prüfung unverändert

Wo es steht

Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.

Was Sie bekommen

Art
E-MTB so sortiert von Bike-Mailorder
Motor
Bosch Performance Line CX BOSCH Performance Line CX BDU3741
Drehmoment
85 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
Akku
750 Wh, im Rahmen integriert, herausnehmbar
Klasse
vom Shop nicht angegeben
Display
BOSCH System Controller BCR3100
Rahmen
Carbon Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Antrieb
Shimano XT, 12-fach
Laufräder
vom Shop nicht angegeben
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
Gewicht
vom Shop nicht angegeben
Leistungsmesser
Nein
Federung
Hardtail (nur Federgabel)
Gabel
FOX 38, Topserie des Herstellers
Absenkbare Sattelstütze
Ja
Reifen
Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist

Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
XLausverkauft

Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.

Wo kaufen

Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.

Preis bisher

€9.499 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.

€9.499
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
25.9.2026, 10:37:15€9.499nicht auf Lager
25.9.2026, 21:54:44€9.499nicht auf Lager
26.9.2026, 09:04:41€9.499nicht auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht.

Gelesen heute um 09:04. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
RahmenOrbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
GabelFox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima E-Bike Optimized
MotorBOSCH Performance Line CX BDU3741
AkkuBOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
DisplayBOSCH System Controller BCR3100
BedieneinheitBOSCH Mini Remote BRC3300
LadegerätBosch Charger 4A (230V) BPC3400
Kurbele*thirteen Plus Alloy
SchaltwerkShimano XT M8100 SGS Shadow Plus
SchalthebelShimano XT M8100 I-Spec EV
KassetteShimano CS-M8100 10-51t 12-Speed
KetteShimano M8100
Kettenführunge*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t
BremsenShimano XT M8120 Hydraulic Disc
ReifenMaxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
SteuersatzAlloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
SattelstützeOC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
Sattelstütz-RemoteShimano SL-MT500 I-Spec EV
SattelFizik Aidon 208x145mm manganese rail
DisziplinBike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Spedition
Die Merkmalsliste des Shops
  • Secure Battery System Den Akku zum Aufladen vom Bike nehmen? Kann bequem sein. Allerdings bringt diese Eigenschaft auch viele strukturelle Nachteile für den Rahmen mit sich. So werden etwa zusätzliche Teile zur Montage benötigt, die das Bike nicht nur schwerer, sondern auch komplizierter machen. Zudem erfordert entnehmbare Akkus große Öffnungen oder Aussparungen im Rahmen. Je nach Lösungsansatz müssen hier auf die eine oder andere Art Kompromisse in Kauf genommen werden. Etwa durch zusätzlichen Materialeinsatz, geringere Steifigkeit oder einen höheren Schwerpunkt. Zusätzlich können klappernde Abdeckungen die Fahrfreude trüben.
  • Gedichtete, Integrierte Kabel Dank unseres SIC-Systems werden die Kabel unsichtbar und auf dem bestmöglichen Weg durch den Steuersatz, die integrierten Führungen und unseren Cable Pass vom Cockpit zum Heck des Bikes geleitet.
  • Sauberes Cockpit Mit einem Blick auf das aufgeräumte Cockpit des Wilds würdest du kaum auf die Idee kommen, dass du auf einem E-Bike sitzt. Die Fernbedienung ist kabellos mit dem Display im Oberrohr verbunden. Alle anderen Kabel laufen unsichtbar durch den Steuersatz. Dank unseres SIC-Systeme sind sie dabei perfekt geschützt.
  • Die Traktion eines 29ers mit Optimierten Kettenstreben Die Integration eines Motors führt häufig zum eigentlich nicht gewünschten Einsatz längerer Kettenstreben. Ergebnis ist ein hüftsteiferes, weniger agiles Handling. Um diesen Effekt zu überspielen, setzen viele Hersteller auf 27,5-Zoll-Laufräder. Damit allerdings wird die für starke E-Bikes so wichtig Traktion am Hinterrad beeinträchtigt.
  • Ausstattung: Rahmen: Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Gabel: Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima E-Bike Optimized Motor: BOSCH Performance Line CX BDU3741 Akku: BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Display: BOSCH System Controller BCR3100 Bedieneinheit: BOSCH Mini Remote BRC3300 Ladegerät: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 Kurbel: e*thirteen Plus Alloy Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Kette: Shimano M8100 Kettenführung: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t Bremsen: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc Reifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR Steuersatz: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Sattelstütz-Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sattel: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail