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Orbea WILD M
€9,499at Bike-Mailorder
Bosch Performance Line CX · 85 Nm · 750 Wh
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
Not in stock in any size · price read 09:04 today · unchanged since the last check
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Bike-Mailorder shelves it
- Motor
- Bosch Performance Line CX BOSCH Performance Line CX BDU3741
- Torque
- 85 Nm the maker's rating for this motor
- Battery
- 750 Wh, integrated in the frame, removable
- Class
- not stated by the shop
- Display
- BOSCH System Controller BCR3100
- Frame
- Carbon Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
- Drivetrain
- Shimano XT, 12-speed
- Wheels
- not stated by the shop
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- not stated by the shop
- Power meter
- No
- Suspension
- hardtail (front suspension only)
- Fork
- FOX 38, the maker's top series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
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What Bike-Mailorder lists, and what it has today
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Msold out
Lsold out
XLsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€9,499 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 10:37:15 | €9,499 | out of stock |
| 25/09/2026, 21:54:44 | €9,499 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:04:41 | €9,499 | out of stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: wheels, weight.
Read 09:04 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Bike-Mailorder
| Rahmen | Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 |
|---|---|
| Gabel | Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima E-Bike Optimized |
| Motor | BOSCH Performance Line CX BDU3741 |
| Akku | BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 |
| Display | BOSCH System Controller BCR3100 |
| Bedieneinheit | BOSCH Mini Remote BRC3300 |
| Ladegerät | Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 |
| Kurbel | e*thirteen Plus Alloy |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus |
| Schalthebel | Shimano XT M8100 I-Spec EV |
| Kassette | Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed |
| Kette | Shimano M8100 |
| Kettenführung | e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t |
| Bremsen | Shimano XT M8120 Hydraulic Disc |
| Reifen | Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR |
| Steuersatz | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Sattelstütze | OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper |
| Sattelstütz-Remote | Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Sattel | Fizik Aidon 208x145mm manganese rail |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Spedition |
The shop's feature list
- Secure Battery System Den Akku zum Aufladen vom Bike nehmen? Kann bequem sein. Allerdings bringt diese Eigenschaft auch viele strukturelle Nachteile für den Rahmen mit sich. So werden etwa zusätzliche Teile zur Montage benötigt, die das Bike nicht nur schwerer, sondern auch komplizierter machen. Zudem erfordert entnehmbare Akkus große Öffnungen oder Aussparungen im Rahmen. Je nach Lösungsansatz müssen hier auf die eine oder andere Art Kompromisse in Kauf genommen werden. Etwa durch zusätzlichen Materialeinsatz, geringere Steifigkeit oder einen höheren Schwerpunkt. Zusätzlich können klappernde Abdeckungen die Fahrfreude trüben.
- Gedichtete, Integrierte Kabel Dank unseres SIC-Systems werden die Kabel unsichtbar und auf dem bestmöglichen Weg durch den Steuersatz, die integrierten Führungen und unseren Cable Pass vom Cockpit zum Heck des Bikes geleitet.
- Sauberes Cockpit Mit einem Blick auf das aufgeräumte Cockpit des Wilds würdest du kaum auf die Idee kommen, dass du auf einem E-Bike sitzt. Die Fernbedienung ist kabellos mit dem Display im Oberrohr verbunden. Alle anderen Kabel laufen unsichtbar durch den Steuersatz. Dank unseres SIC-Systeme sind sie dabei perfekt geschützt.
- Die Traktion eines 29ers mit Optimierten Kettenstreben Die Integration eines Motors führt häufig zum eigentlich nicht gewünschten Einsatz längerer Kettenstreben. Ergebnis ist ein hüftsteiferes, weniger agiles Handling. Um diesen Effekt zu überspielen, setzen viele Hersteller auf 27,5-Zoll-Laufräder. Damit allerdings wird die für starke E-Bikes so wichtig Traktion am Hinterrad beeinträchtigt.
- Ausstattung: Rahmen: Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Gabel: Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima E-Bike Optimized Motor: BOSCH Performance Line CX BDU3741 Akku: BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Display: BOSCH System Controller BCR3100 Bedieneinheit: BOSCH Mini Remote BRC3300 Ladegerät: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 Kurbel: e*thirteen Plus Alloy Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Kette: Shimano M8100 Kettenführung: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t Bremsen: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc Reifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR Steuersatz: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Sattelstütz-Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sattel: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail