Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube AMS Hyb. ONE44 C:68X SLT 400X 2025
Bosch Performance Line SX · 55 Nm · 400 Wh · Fully · 16 kg
Auf Lager in M und L · Preis gelesen heute um 07:40 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von B.O.C.
- Motor
- Bosch Performance Line SX Bosch Performance SX | Bosch
- Drehmoment
- 55 Nm Herstellerangabe für diesen Motor
- Akku
- 400 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 135 kg
- Rahmen
- Carbon C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology
- Antrieb
- Shimano XTR, 12-fach
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- 16 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 34, mittlere Serie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was B.O.C. listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
B.O.C. ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€5.599,99 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- B.O.C. gibt eine UVP von €7.999 an (30 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 07:54:20 | €5.599,99 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 20:23:06 | €5.599,99 | auf Lager |
| 26.9.2026, 07:40:47 | €5.599,99 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von B.O.C. gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 07:40. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von B.O.C. veröffentlicht
| Ausstattung | Kraftvoller Bosch Performance SX Motor Kraftvoller Bosch Compact Tube 400 Wh Akku Hochklassige Shimano XTR Schaltung Hochklassige Shimano XTR Schaltung Griffige Maxxis Rekon Reifen |
|---|---|
| Akkukapazität | 400 Wh |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Artikelmarke | Cube |
| Ausstattungsniveau | ohne zusätzliche Ausstattung |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Bereifung | Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Bremsen | Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Dämpfer | Fox Float Factory, Kashima Coated |
| Display | 0 |
| Gabel | Fox 34 Float Performance GRIP, Micro Adjust, 140mm |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht Kg. ca. | 16 kg |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Kassette | Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Kurbelgarnitur | e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T |
| Laufradgröße | 29 Zoll |
| Modelljahr | 2025 |
| Motor | Bosch Performance SX |
| Motormarke | Bosch |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Rahmen | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Sattel | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
| Schalthebel | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
| Schaltung | Shimano XTR |
| Schaltwerk | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR Integrated Cable Routing |
| zulässiges Gesamtgewicht Kg | 135 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis§ in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Schaltauge. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?