E-Bikes › Cube › Ella Hybrid
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Ella Hybrid 500 WA 28 2025
€2.599bei B.O.C.
Bosch · 500 Wh · 27 kg
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:26 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- Trekking- und City-E-Bike so sortiert von B.O.C.
- Motor
- Bosch Bosch Active Line Plus | Bosch
- Akku
- 500 Wh, teilintegriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 140 kg
- Rahmen
- Aluminium Aluminium Superlite
- Antrieb
- Shimano Nexus, 8-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: CUBE SX24, Disc, 36H | Shimano HB-QC400, QR, Centerlock | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8-Speed, Centerlock
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 27 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- SR Suntour
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Beleuchtung, Ständer
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Schwalbe Big Ben, Active, 50-622
Die Kompromisse
- 8-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
Ihre Größe
Was B.O.C. listet – und was heute da ist
46 cmausverkauft
50 cmausverkauft
54 cmausverkauft
58 cmausverkauft
Wo kaufen
B.O.C. ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€2.599 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 09:42:20 | €2.599 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 21:10:08 | €2.599 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 08:26:25 | €2.599 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von B.O.C. gelesen; nicht angegeben: Laufräder.
Gelesen heute um 08:26. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von B.O.C. veröffentlicht
| Ausstattung | Dynamischer Bosch Active Line Plus Motor SR Suntour NEX, 63mm SR Suntour NEX-E25, 50mm Wartungsarme Shimano Nexus Nabenschaltung Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622 |
|---|---|
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Artikelmarke | Cube |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 |
| Beleuchtung | Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC |
| Bereifung | Schwalbe Big Ben, Active, 50-622 |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Dämpfer | 0 |
| Display | 0 |
| Felgen | CUBE SX24, Disc, 36H |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Gepäckträger | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter |
| Geschlecht | Damen |
| Gewicht Kg. ca. | 27 kg |
| Griffe | CUBE Retro |
| Hinterradnabe | Shimano HB-QC400, QR, Centerlock |
| Kassette | Nabenritzel Shimano Nexus, 20T |
| Kette | KMC Z610 |
| Kurbelgarnitur | ACID Trekking Hybrid, 38T |
| Laufradgröße | 28 Zoll |
| Lenker | CUBE Comfort Shape Bar |
| Modelljahr | 2025 |
| Motor | Bosch Active Line Plus |
| Motormarke | Bosch |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Rahmen | Aluminium Superlite |
| Rahmenform | Wave |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rücklicht | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter |
| Sattel | CUBE Retro |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Schalthebel | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
| Schaltung | Shimano Nexus |
| Schutzblech | 0 |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Vorbau | CUBE Comfort City Stem, 31.8mm |
| Vorderradnabe | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8-Speed, Centerlock |
| weitere Beleuchtung | CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC |
| zulässiges Gesamtgewicht Kg | 140 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Superschick und superstylish – so der erste Eindruck. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich dieses Chassis nicht verstecken. Seinen Bosch Motor samt Akku haben wir formschön in unser PowerTube Rahmendesign integriert, dabei gibt unser Smooth Welding Verfahren der unwiderstehlich eleganten, cleanen Linienführung den letzten Schliff. Ein stabiles konifiziertes Steuerrohr sorgt für 1a-Lenkpräzision und dadurch ein einfaches und intuitives Handling. Ein semi-integrierter Gepäckträger ist auch mit dabei. Außerdem macht dieser Tiefeinsteiger seinem Namen alle Ehre, weil er durch seine spezielle Konstruktion das Auf- und Absitzen maßgeblich erleichtert. Fazit: Dieser Rahmen ist wie eine beste Freundin, die dich nie im Stich lässt.