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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 2026
€4.849bei CUBE GöttingenUVP des Shops €5.999
Bosch Performance Line SX · 60 Nm · 400 Wh · Fully · 17,5 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · Preis gelesen heute um 10:29 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Performance Line SX Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Drehmoment
- 60 Nm laut Shop
- Akku
- 400 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 135 kg
- Rahmen
- Carbon C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced I
- Antrieb
- Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 17,5 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, mittlere Serie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
MVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · €4.899
LVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · €4.849
XLVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 05.04.2027 · €4.899
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€4.849 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- CUBE Göttingen gibt eine UVP von €5.999 an (19 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:04:11 | €4.849 | Vorbestellung |
| 25.9.2026, 23:13:03 | €4.849 | Vorbestellung |
| 26.9.2026, 10:29:51 | €4.849 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:29. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | AMS Hybrid ONE44 |
| Gewicht | 17,5 kg |
| Gabel | Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Farbe | nebula´n´black |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Bremse | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Reifen hinten | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenker | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Carbon, 32T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Kassette | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Systemgewicht | 135 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 110 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Mit bis zu 60 Nm Drehmoment versorgt der leichte Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku unser AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX auf allen Trails mit extra viel Schub nach vorne. Verpackt ist das Ganze in einem superhochwertigen – und superleichten – C:68X Carbonrahmen, der dank PowerMore-ready-Technologie bei Bedarf mit weiteren 250 Wh ausgerüstet werden kann. Ein ins Oberrohr integrierter Controller und eine Mini Remote am Lenker sind auch mit dabei. Dazu überträgt die leistungsstarke elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung die Power top organisiert auf die Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.4 Zoll Nobby Nic und Wicked Will Pneus von Schwalbe. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen XT 4-Kolben-Scheibenbremsen, die für sichere, kontrollierte Bremsmanöver kräftig zupacken. In Sachen Fahrwerk haben wir uns für eine Fox 36 Float SL Performance Gabel und den passenden Float Performance Dämpfer entschieden, weil sie jeden Trail souverän glattbügeln und top Bodenhaftung garantieren. Klar, dass wir bei diesem Gelände-Powerhouse auch an eine versenkbare Sattelstütze gedacht haben.
- Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?