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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX 400X 2026
€4,849at CUBE Göttingenshop's RRP €5,999
Bosch Performance Line SX · 60 Nm · 400 Wh · full suspension · 17.5 kg
Buy at CUBE GöttingenWhere it stands
Pre-order only: Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · price read 10:29 today · unchanged since the last check
Where it stands
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What you get
- Kind
- e-MTB as CUBE Göttingen shelves it
- Motor
- Bosch Performance Line SX Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Torque
- 60 Nm as the shop states
- Battery
- 400 Wh, integrated in the frame
- Class
- not stated by the shop
- Display
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Permitted total weight
- 135 kg
- Frame
- Carbon C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced I
- Drivetrain
- Shimano XT Di2, 12-speed, electronic
- Wheels
- Aluminium Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- 17.5 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 36, the maker's mid series, 140 mm travel
- Rear shock
- FOX Float, the maker's mid series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
Mpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · €4,899
Lpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 18.01.2027 · €4,849
XLpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 05.04.2027 · €4,899
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€4,849 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
- CUBE Göttingen states an RRP of €5,999 (19% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 15:04:11 | €4,849 | pre-order |
| 25/09/2026, 23:13:03 | €4,849 | pre-order |
| 26/09/2026, 10:29:51 | €4,849 | pre-order |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off CUBE Göttingen's page.
Read 10:29 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | AMS Hybrid ONE44 |
| Gewicht | 17,5 kg |
| Gabel | Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Farbe | nebula´n´black |
| Dämpferhardware | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Dämpfer | Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Bremse | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Reifen hinten | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenker | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Carbon, 32T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Kassette | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Systemgewicht | 135 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 110 kg |
The shop's feature list
- Mit bis zu 60 Nm Drehmoment versorgt der leichte Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku unser AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX auf allen Trails mit extra viel Schub nach vorne. Verpackt ist das Ganze in einem superhochwertigen – und superleichten – C:68X Carbonrahmen, der dank PowerMore-ready-Technologie bei Bedarf mit weiteren 250 Wh ausgerüstet werden kann. Ein ins Oberrohr integrierter Controller und eine Mini Remote am Lenker sind auch mit dabei. Dazu überträgt die leistungsstarke elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung die Power top organisiert auf die Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.4 Zoll Nobby Nic und Wicked Will Pneus von Schwalbe. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen XT 4-Kolben-Scheibenbremsen, die für sichere, kontrollierte Bremsmanöver kräftig zupacken. In Sachen Fahrwerk haben wir uns für eine Fox 36 Float SL Performance Gabel und den passenden Float Performance Dämpfer entschieden, weil sie jeden Trail souverän glattbügeln und top Bodenhaftung garantieren. Klar, dass wir bei diesem Gelände-Powerhouse auch an eine versenkbare Sattelstütze gedacht haben.
- Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?