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Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2026
€3.929bei CUBE GöttingenUVP des Shops €4.699
Bosch · 60 Nm · 400 Wh · 15,5 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 10:32 · seit der letzten Prüfung unverändert · 9 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Rennrad oder E-Gravelbike so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Drehmoment
- 60 Nm laut Shop
- Akku
- 400 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 130 kg
- Rahmen
- Carbon C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed In
- Antrieb
- SRAM Rival XPLR AXS, 13-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium, einfach Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 15,5 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Alltagsausstattung
- Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622
Die Kompromisse
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
XSausverkauft · €4.699
Sausverkauft · €4.699
Mausverkauft · €3.929
Lausverkauft · €4.699
XLausverkauft · €4.699
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 9 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€3.929nicht auf Lageröffnen
- BIKE24günstigster auf Lager€4.179auf Lager: Löffnen
- Multicycle€4.229nicht auf Lageröffnen
- Fahrrad XXL€4.499,99auf Lager: S, XL und XSöffnen
- BikeExchange€4.699auf Lager: S und Löffnen
- Lucky Bike€4.699auf Lager: S und XLöffnen
- bikes.de€4.699auf Lager: Löffnen
- Liquid-Life€4.699nicht auf Lageröffnen
- fahrrad.de€4.699nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€3.929 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- CUBE Göttingen gibt eine UVP von €4.699 an (16 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:06:31 | €3.929 | nicht auf Lager |
| 25.9.2026, 23:15:24 | €3.929 | nicht auf Lager |
| 26.9.2026, 10:32:14 | €3.929 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen.
Gelesen heute um 10:32. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Gravel |
|---|---|
| Produktserie | Nuroad Hybrid |
| Gewicht | 15,5 kg |
| Gepäckträger | ACID Gravel |
| Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Farbe | blackline |
| Bremse | Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Schutzblech | ACID 60 BB-Mount |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schaltwerk | Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Rival AXS E1 |
| sattelstütze | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sattel | ACID Nuance Pro |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 |
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenkerband | ACID Bartape CC 3.0 |
| Lenker | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Laufradsatz | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | SRAM Rival |
| Kassette | Sram XPLR XG-1351, 10-46T |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 130 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Mit dem Nuroad Hybrid C:62 EXC stellen wir ein Bike vor, das die Eleganz eines Straßenrennrads und die Robustheit einer Gravel-Maschine auf einen Nenner bringt. Mit an Bord ist die superbreit gefächerte und höchst präzise arbeitende Rival XPLR AXS 13-fach von Sram, die für jede Situation unterwegs den richtigen Gang bereitstellt. Außerdem ein leichter SX Motor von Bosch mit 400 Wh starkem Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment. Seinen elegant konstruierten C:62® Carbonrahmen und die Carbongabel haben wir mit Befestigungspunkten für Schutzbleche und Gepäckträger versehen – und sogar ein X-Connect Kabel für den supereinfachen Anschluss eines kompatiblen ACID Vorderlichts integriert. Dank viel Reifenfreiheit können 45 mm breite G-One RS Pro Reifen auf Newmen Performance Gravel 25 Laufrädern mitfahren. Weil viel Vortrieb auch top kontrolliert werden will, packen progressive hydraulische Sram Rival AXS Scheibenbremsen bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund kräftig zu. Fazit: ein Bike für das ganz große Abenteuer!
- Form und Funktion in Vollendung: Mit seiner reduzierten Linienführung ist der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen nicht nur ein optisch ein Hochgenuss, sondern auch in Sachen Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt's am Heck und an der Vollcarbongabel Aufnahmepunkte für Gepäckträger für den erstklassigen Support bei sämtlichen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön ins Oberrohr ein und kann per Mini Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es lässt sich mit weiteren 250 Wh Reichweite ausrüsten. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?