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Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE 2026
Bosch · 60 Nm · 400 Wh · 15.5 kg
Buy at CUBE GöttingenWhere it stands
Not in stock in any size · price read 10:32 today · unchanged since the last check · 9 shops compared
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-road or e-gravel bike as CUBE Göttingen shelves it
- Motor
- Bosch Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Torque
- 60 Nm as the shop states
- Battery
- 400 Wh, integrated in the frame
- Class
- not stated by the shop
- Display
- Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Permitted total weight
- 130 kg
- Frame
- Carbon C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed In
- Drivetrain
- SRAM Rival XPLR AXS, 13-speed, electronic
- Wheels
- Aluminium, basic aluminium Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 15.5 kg as published
- Power meter
- No
- Comes with
- rack, mudguards, lights, kickstand
- Tyres
- Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622
The compromises
- Basic aluminium wheels.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
The same bike at 9 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- CUBE Göttingen· this listing€3,929not in stockopen
- BIKE24cheapest in stock€4,179in stock: Lopen
- Multicycle€4,229not in stockopen
- Fahrrad XXL€4,499.99in stock: S, XL and XSopen
- BikeExchange€4,699in stock: S and Lopen
- Lucky Bike€4,699in stock: S and XLopen
- bikes.de€4,699in stock: Lopen
- Liquid-Life€4,699not in stockopen
- fahrrad.de€4,699not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€3,929 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
- CUBE Göttingen states an RRP of €4,699 (16% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 15:06:31 | €3,929 | out of stock |
| 25/09/2026, 23:15:24 | €3,929 | out of stock |
| 26/09/2026, 10:32:14 | €3,929 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off CUBE Göttingen's page.
Read 10:32 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Gravel |
|---|---|
| Produktserie | Nuroad Hybrid |
| Gewicht | 15,5 kg |
| Gepäckträger | ACID Gravel |
| Gabel | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Farbe | blackline |
| Bremse | Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Akku | Bosch CompactTube 400 |
| Vorbau | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Schutzblech | ACID 60 BB-Mount |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schaltwerk | Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Rival AXS E1 |
| sattelstütze | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sattel | ACID Nuance Pro |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Reifen | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 |
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Lenkerband | ACID Bartape CC 3.0 |
| Lenker | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Laufradsatz | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Kurbelgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
| Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kette | SRAM Rival |
| Kassette | Sram XPLR XG-1351, 10-46T |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 130 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
The shop's feature list
- Mit dem Nuroad Hybrid C:62 EXC stellen wir ein Bike vor, das die Eleganz eines Straßenrennrads und die Robustheit einer Gravel-Maschine auf einen Nenner bringt. Mit an Bord ist die superbreit gefächerte und höchst präzise arbeitende Rival XPLR AXS 13-fach von Sram, die für jede Situation unterwegs den richtigen Gang bereitstellt. Außerdem ein leichter SX Motor von Bosch mit 400 Wh starkem Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment. Seinen elegant konstruierten C:62® Carbonrahmen und die Carbongabel haben wir mit Befestigungspunkten für Schutzbleche und Gepäckträger versehen – und sogar ein X-Connect Kabel für den supereinfachen Anschluss eines kompatiblen ACID Vorderlichts integriert. Dank viel Reifenfreiheit können 45 mm breite G-One RS Pro Reifen auf Newmen Performance Gravel 25 Laufrädern mitfahren. Weil viel Vortrieb auch top kontrolliert werden will, packen progressive hydraulische Sram Rival AXS Scheibenbremsen bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund kräftig zu. Fazit: ein Bike für das ganz große Abenteuer!
- Form und Funktion in Vollendung: Mit seiner reduzierten Linienführung ist der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen nicht nur ein optisch ein Hochgenuss, sondern auch in Sachen Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt's am Heck und an der Vollcarbongabel Aufnahmepunkte für Gepäckträger für den erstklassigen Support bei sämtlichen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön ins Oberrohr ein und kann per Mini Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es lässt sich mit weiteren 250 Wh Reichweite ausrüsten. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?