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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube Longtail Hybrid Comfort 800 2026
Bosch · 85 Nm · 750 Wh · 26,3 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Auf Lager in 26": ONE SIZE · Preis gelesen heute um 10:34 · seit der letzten Prüfung unverändert · 5 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-Lastenrad so sortiert von CUBE Göttingen
- Motor
- Bosch Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37)
- Drehmoment
- 85 Nm laut Shop
- Akku
- 750 Wh, außen am Rahmen
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Display
- Bosch Kiox 500
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 200 kg
- Rahmen
- Aluminium Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Oversized Headtube, Premium Durability And Safety, Suspended Carrier, Downtube Carrier
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: ACID EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt | Enviolo Heavy Duty, 36H, 12x148mm
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Gewicht
- 26,3 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Riemenantrieb
- Ja
- Alltagsausstattung
- Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer
- Reifen
- Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 6 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- CUBE Göttingengünstigster auf Lager€3.649auf Lager: 26": ONE SIZEöffnen
- Multicycle€4.049nicht auf Lageröffnen
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€4.449auf Lager: 26": ONE SIZEöffnen
- BikeExchange€4.499auf Lager: Einheitsgrößeöffnen
- Fahrrad XXL€4.499nicht auf Lageröffnen
- Liquid-Life€4.499nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€4.449 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
- CUBE Göttingen gibt eine UVP von €4.499 an (1 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 15:13:07 | €4.449 | begrenzt verfügbar |
| 25.9.2026, 23:17:57 | €4.449 | begrenzt verfügbar |
| 26.9.2026, 10:34:46 | €4.449 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Laufräder.
Gelesen heute um 10:34. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Transport |
|---|---|
| Produktserie | Longtail Hybrid |
| Gewicht | 26,3 kg |
| Gabel | Aluminium Rigid Fork, 26" |
| Felgen | ACID EX35, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Farbe | haze´n´reflex |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Bremse | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Batterie | Bosch PowerPack 800 |
| Akku | Bosch PowerPack 800 |
| Vorbau | BySchulz Speedlifter Classic |
| Steuersatz | ACROS Carrier Mount Headset |
| Ständer | Ursus Jumbo Evo |
| Schutzblech | ACID 75, BB-Mount |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150, 12V, DC |
| Schalthebel | Enviolo Twist Pro, Manual Controller |
| sattelstütze | Satori Sorata 34,9mm, 280mm -440mm telescoping seatpost |
| Sattel | ACID Sequence Pro Plus |
| Rücklicht | Herrmans H-Trace, 6-12V, DC |
| Riemen | Gatex CDX, 151T |
| Remote | Bosch LED Remote |
| Reifen | Schwalbe Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559 |
| Rahmen | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Oversized Headtube, Premium Durability And Safety, Suspended Carrier, Downtube Carrier |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Nabenritzel | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T |
| Nabe vorn | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Nabe hinten | Enviolo Heavy Duty, 36H, 12x148mm |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line 85Nm (BDU37) |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | ACID Trekking Hybrid, Gates CDX, 55T with Beltguard |
| Griffe | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 200 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wer spezielle Ladung hat, die nicht auf herkömmlichem Weg durch die City transportiert werden kann, findet im Trike Flatbed Hybrid den perfekten Komplizen. Auf seiner flachen Ladefläche können bis zu 60 kg Systemgewicht mitfahren, egal wie die Ladung beschaffen ist, ob sperrig oder groß. Der Rest ist Trike Hybrid in Reinform: Hier trifft höchste Stabilität auf das geniale Handling eines normalen E-Bikes, dazu kommt unser einzigartiger Neigemechanismus zum sicheren Kurvenfahren. Der Bosch CX Motor und ein 750 Wh starker Akku liefern tatkräftige Unterstützung und die stufenlose Nabenschaltung bringt diese Power wohldosiert auf die Straße. Außerdem fahren leistungsstarke Scheibenbremsen für zuverlässige Bremskraft bei jedem Wetter und eine Feststellbremse zum sicheren Abstellen mit. Die Suntour Mobie34 Federgabel sorgt für ein komfortables Fahrgefühl, selbst auf holprigen Strecken mit Schlaglöchern und Co. Dank Teleskop-Sattelstütze und verstellbarem Vorbau lässt sich das Bike übrigens auf fast jede Körpergröße anpassen.
- Das Trike Flatbed Hybrid ist unser Beitrag zu umweltfreundlicheren Lastentransporten durch die City – ein CUBE Design mit zahlreichen innovativen Features, welches das einfache Handling eines normalen E-Bikes mit der Kapazität eines potenten Lastenfahrrads, der Vielseitigkeit einer flachen Ladefläche für individuelles Bepacken und der Sicherheit und Stabilität eines Dreirads kombiniert. Von Bosch kommen der CX Antrieb und der 750 Wh starke Akku für ebenso geschmeidige wie effiziente Unterstützung. Per einzigartiger Neigetechnik konnten wir die Ladefläche am Heck vom vorderen Bereich des Bikes entkoppeln, sodass sie in Kurven horizontal bleibt und sich das Rad ganz natürlich fahren lässt. Hier findet bequem alles Platz, was mit muss – bis zu 60 kg Systemgewicht sind möglich. Im Hauptrahmen haben wir weiteren Stauraum integriert, zudem kann ein Front-Gepäckträger nachgerüstet werden. Clever: Mit seinem kurzen Radstand und engen Wendekreis hat dieses Bike im Stadtverkehr die Nase vorn – und kann einfach abgestellt werden. So sieht urbane Mobilität doch gleich viel besser aus!