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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Santa Cruz Bullit 4 CC MX XT Di2-C RSV CH Matte Carbon/Purple Sunset Chameleon 2027
Bosch · 600 Wh · Fully
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
Auf Lager in M, L und XL · Preis gelesen heute um 09:39 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – E-Bikes bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Art
- E-MTB so sortiert von Liquid-Life
- Motor
- Bosch
- Akku
- 600 Wh, im Rahmen integriert
- Klasse
- vom Shop nicht angegeben
- Rahmen
- Carbon Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar
- Antrieb
- Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig VR: Reserve 30|HD Carbon | HR: Reserve 30|HD Carbon | VR: DT Swiss 350, 20x110 Boost, 6-Bolt, 28h | HR: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MiscroS
- Bremsen
- obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX DHX2, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- Mullet (29" vorne, 27,5" hinten)
- Reifen
- VR: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down | HR: Maxxis Minion DHRII 27.5”x2.5”, 3C MaxxTerra, DoubleDown
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€11.999 bei jeder unserer 3 Prüfungen seit dem 25. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 25.9.2026, 13:10:14 | €11.999 | auf Lager |
| 25.9.2026, 22:23:29 | €11.999 | auf Lager |
| 26.9.2026, 09:39:29 | €11.999 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht.
Gelesen heute um 09:39. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar |
|---|---|
| Gabel | Fox Podium Factory, Grip X2, 170mm |
| Dämpfer | Fox DHX2 Factory - S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL: 550lb, XXL: 600lb |
| Antrieb | Bosch Drive Unit Performance Line CX Gen. 5 (BDU38), Smart System |
| Akku | Bosch PowerTube Battery 600Wh |
| Software | Ready for 120 Nm Upgrade |
| Felge | VR: Reserve 30|HD Carbon | HR: Reserve 30|HD Carbon |
| Naben | VR: DT Swiss 350, 20x110 Boost, 6-Bolt, 28h | HR: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MiscroSpline, 6-Bolt, 32h |
| Reifen | VR: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down | HR: Maxxis Minion DHRII 27.5”x2.5”, 3C MaxxTerra, DoubleDown |
| Laufradgröße | Mullet |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12spd |
| Schalthebel | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch |
| Kette | Shimano XT M8100, 12spd |
| Kurbel | e13 Helix Race Alloy e*spec, All Sizes: 155mm |
| Kassette | Shimamo XT M8200, 10-51t |
| Bremsen | SRAM Maven Silver | Bremsscheibe vorne/ hinten: SRAM HS2 200mm |
| Lenker | OneUp Carbon Bar, 35mm - S: 760mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
| Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Vorbau | Industry Nine A35 - All SIzes: 40mm |
| Sattel | WTB Silverado Medium Fusion, Stainless |
| Sattelstütze | OneUp Dropper Post, 31.6 - S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | E-MTB Enduro (160-180mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Santa Cruz Bullit 4 CC MX XT Di2-C RSV CH Matte Carbon/Purple Sunset Chameleon 2027 | E-MTB Enduro
- Mit den neuen Topmodellen bleibt das Bullit seinem Kurs treu und macht weiterhin das, was es am besten kann, nun noch besser. Die Integration der neuesten FOX-Federelemente unterstreicht dabei deutlich die Downhill-Performance.
- Das Bullit CC XT Di2 Podium RSV setzt mit der Fox Podium noch einen drauf. Eine Gabel, die nach ihrem vielbeachteten Auftritt in der limitierten Sonderausstattungen letztes Jahr keine Beweise mehr schuldig ist und sich ganz klar an diejenigen richtet, die hart am Gas hängen. Das Ergebnis ist einfach mehr: mehr Stabilität, mehr Kontrolle, mehr Speed.