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 · Germany

E-bikes › Cannondale › Moterra

Cannondale Moterra 1

In our comparison, not currently a pick

Cannondale Moterra 1

€5,999at Bike-Mailordershop's RRP €8,799

Bosch

Buy at Bike-MailorderWhere it stands

Not in stock in any size · price read 09:01 today · unchanged since the last check

Where it stands

This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.

What you get

Kind
e-MTB as Bike-Mailorder shelves it
Motor
Bosch
Battery
integrated in the frame, removable
Class
not stated by the shop
Frame
Carbon
Drivetrain
not stated by the shop
Wheels
not stated by the shop
Brakes
Hydraulic disc, 4-piston
Weight
not stated by the shop
Power meter
not stated by the shop: assumed none

The compromises

Your size

What Bike-Mailorder lists, and what it has today

Ssold out · €8,799
Msold out · €7,499
Lsold out · €5,999
XLsold out · €8,799

This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.

Where to buy

Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.

Price so far

€5,999 at every one of our 3 checks since 25 Sept.

€5,999
Every check
CheckedPriceAvailability
25/09/2026, 10:22:44€5,999out of stock
25/09/2026, 21:51:53€5,999out of stock
26/09/2026, 09:01:52€5,999out of stock

How sure we are

We read 3 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: groupset, wheels, weight, power meter.

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Full specification as published by Bike-Mailorder
BremsenMagura MT7, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, 220/203 mm MDR-P Bremsscheiben
DisziplinBike, bike outlet, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Spedition, SSV, SSV-Bikes, TOP200
The shop's feature list
  • Mehr Power, keine Ausreden Die Moterra liefert enorme Leistung, Reichweite und ein geschmeidiges Fahrwerk – sie meistert anspruchsvolles Gelände wie ein luxuriöser Offroader. Gebaut, um weiter zu kommen – und das schneller.
  • Modellbeschreibung Die Moterra 1 vereint rohe Kraft mit fahrtechnischer Finesse. Ausgestattet mit einem neuen, leichten Vollcarbon-Rahmen und 160/150 mm Federweg ist sie gemacht für alle, die große Power, geschmeidige Kraftentfaltung und absolute Kontrolle verlangen. Der Bosch CX-Motor mit einem 800-Wh-Akku liefert Energie für selbst die größten Abenteuer. Ein Kiox 500-Display, in den Vorbau integriert, hält dich stets verbunden, während die hochwertige Fox 38 Factory-Gabel und der Float X Factory-Dämpfer jede Unebenheit schlucken. SRAM XO/GX AXS kabellose Schaltung, Magura MT7 Bremsen und robuste DT Swiss H1900-Laufräder sorgen für präzise Kontrolle – die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Stil und Performance.
  • Einsatzbereich Endlose Touren, spielerische Anstiege und dauerhaftes Grinsen – auf allen Trails, von entspannt bis extrem.
  • Leichter Carbonrahmen mit Proportional Response-Federung, abgestimmt auf Rahmengröße, Luftdämpfer und 29"-Laufräder
  • Boschs leistungsstärkstes System – Performance CX-Motor und 800-Wh-Akku. Extrem natürliches Fahrgefühl und enorme Reichweite
  • Top-Fahrwerk von Fox Factory – 160 mm Float 38 Factory-Gabel und Float X Factory-D ä mpfer mit Piggyback
  • Robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB-Laufradset – gebaut für maximale Belastung, mit 30 mm Innenweite und 370-Naben mit haltbarem Ratchet LN Innenleben
  • Kabellose elektronische Schaltung mit SRAM Eagle XO/GX AXS 12-Gang-Gruppe
  • Leistungsstarke, fein dosierbare Bremsen: Magura MT7 Vierkolbenbremsen mit 220/203 mm Bremsscheiben
  • Ausstattung Rahmen: Moterra Carbon, 29", 150 mm Federweg, Proportional Response Federung, herausnehmbarer Unterrohr-Akku, Aluminium-Skidplate, 55 mm Kettenlinie, innenverlegte Züge, 148x12 mm Steckachse, UDH, 1,5"–1,8" konisches Steuerrohr, 200 mm Post-Mount, Seitenständer-kompatibel Gabel: Fox Float Factory 38, 160 mm, GripX2 Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15x110 mm Kabolt-Steckachse, 44 mm Offset Kurbel: e thirteen e spec Helix Core, 160 mm, 34 Zähne, 55 mm Kettenlinie Innenlager: Integriert im Bosch-Motor (nicht separat spezifiziert) Kette: SRAM GX T-Type, 12-fach Kassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10–52 Zähne, 12-fach Schaltwerk: SRAM XO Eagle AXS, T-Type (kabellos) Umwerfer: Nicht vorhanden (1x12-Antrieb) Schalthebel: SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller (kabellos) Bremsen: Magura MT7, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, 220/203 mm MDR-P Bremsscheiben Naben vorne: DT Swiss 370, 15x110 mm Steckachse Naben hinten: DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148 mm Steckachse, 6-Loch Speichen: DT Swiss Competition, Straight Pull Felgen: DT Swiss H 1900 Spline, 30 mm Innenweite, tubeless ready Reifen: Continental Kryptotal-F (vorn) & Kryptotal-R (hinten), 29x2.4", Enduro Soft Black, faltba
  • * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.