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Trek Fuel EXe 9.7 Satin Baja
TQ-HPR50 · 50 Nm · 360 Wh · full suspension · 19.05 kg
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Not in stock in any size · price read 09:07 today · unchanged since the last check
Where it stands
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What you get
- Kind
- e-MTB as Bike-Mailorder shelves it
- Motor
- TQ-HPR50 TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W
- Torque
- 50 Nm as the shop states
- Battery
- 360 Wh, integrated in the frame, removable
- Class
- not stated by the shop
- Frame
- Carbon OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm
- Drivetrain
- Shimano SLX, 12-speed (mixed build)
- Wheels
- Aluminium Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenauf
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's entry series
- Weight
- 19.05 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 36, the maker's entry series, 150 mm travel
- Rear shock
- FOX Float X, the maker's mid series
- Tyres
- Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstke
The compromises
- Mixed groupset: not every component is Shimano SLX.
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Bike-Mailorder lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
Bike-Mailorder is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€8,599 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 10:57:08 | €8,599 | out of stock |
| 25/09/2026, 21:57:31 | €8,599 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:07:36 | €8,599 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page.
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Full specification as published by Bike-Mailorder
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
|---|---|
| Akku | TQ 360 Wh komplett integriert |
| Controller | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W |
| Elektronik | TQ 4A Ladegerät |
| Gabel | FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg |
| Dämpfer | Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
| Reifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | E*thirteen E*spec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kurbelarm | E*thirteen E*spec Race aluminium, 34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
| Kettenblatt | E*thirteen E*spec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie |
| Kassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (S), TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (M), TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (L/XL) |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel |
| Bremsscheibe | Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Gewicht | M - 19,05 kg / 42 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Leichte E-Bikes, Leichte E-MTBs, Spedition |
The shop's feature list
- Das Fuel EXe 9.7 definiert E-Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsunterstützung längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik und Steifigkeit sowie dem optimalen Maß an Vibrationsdämpfung, auch wenn es auf dem Trail mal etwas ruppiger zur Sache geht.
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg Akku: TQ 360 Wh komplett integriert Controller: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W Elektronik: TQ 4A Ladegerät Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.