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Trek Rail 9.8 GX AXS Lava 750Wh
€8,299at Bike-Mailorder
Bosch · 85 Nm · 750 Wh · full suspension · 23.9 kg
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
Not in stock in any size · price read 09:04 today · unchanged since the last check
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Bike-Mailorder shelves it
- Motor
- Bosch Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85 Nm
- Torque
- 85 Nm as the shop states
- Battery
- 750 Wh, integrated in the frame, removable
- Class
- not stated by the shop
- Frame
- Carbon Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, ge
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS, 12-speed, electronic
- Wheels
- not stated by the shop
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 23.9 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's upper series, 160 mm travel
- Rear shock
- RockShox Super Deluxe, the maker's upper series
- Tyres
- Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
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Ssold out · €8,299
Msold out · €8,499
Lsold out · €8,499
XLsold out · €8,499
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
Bike-Mailorder is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€8,299 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 10:36:55 | €8,299 | out of stock |
| 25/09/2026, 21:54:22 | €8,299 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:04:21 | €8,299 | out of stock |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: wheels.
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Full specification as published by Bike-Mailorder
| Rahmen | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8" Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 160 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 170mm (580mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Dichtmittel | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.60", Gabel: Zum Hersteller |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS |
| Kurbel | SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kettenblatt | SRAM X-SYNC, 34Z, Aluminium |
| Kassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12fach |
| Pedal | VP-536, Nylonplattform |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Größe M | Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge |
| Größe L | Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge |
| Größe XL | Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge |
| Bremsscheibe | SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm |
| Bremsen-Set | SRAM Code R, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 200mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
| Ladegerät | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium, 85 Nm |
| Elektronik | SRAM AXS Zusatzstromkabel |
| Gewicht | M - 23,90 kg / 52,7 lbs |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, E-Bike Fullys, E-Bikes, E-Mountainbikes, Herren oder Unisex, Spedition |
The shop's feature list
- Das Rail 9.8 GX AXS ist ein langhubiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das mit der Performance unserer stämmigsten Trailbikes punktet und dank Antriebsunterstützung jeden Berg mit unheimlich viel Schwung problemlos erklimmt. Alles an diesem Bike ist ein Upgrade, einschließlich des Rahmens für maximalen Spaß auf den ruppigsten Runs. Boschs neuestes smartes Performance Line CX-System kommt mit leistungsstärkerem 750-Wh-Akku und coolen Features wie Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität. Der neue System Controller ist für eine elegante Optik fast bündig ins Oberrohr eingelassen und die Mini Remote ist ebenso dezent wie intuitiv.
- Trek bietet Dir einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach sowie mit Oversized-Steuerrohr und -Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh, eine äußerst reaktionsschnelle RockShox ZEB Select+-Federgabel und einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer. Außerdem bekommst du elektronisches Schalten mit der GX AXS von SRAM und Boschs neuesten Smart System Performance Line CX-Antrieb samt dem ins Oberrohr integrierten Bluetooth® System Controller und der kompakten Mini Remote zum Wechseln der Modi.
- Der neue System Controller zeigt die aktuell angewählte Unterstützungsstufe und die verbleibende Akkukapazität an. Für maximalen Schutz und eine elegante Optik ist er formschön ins Oberrohr integriert.
- Boschs neues smartes System bietet die gleiche Leistung und reaktionsschnelligkeit mit einer neuen, dezenten Mini Remote, die elegant auf die nötigen Bedienelemente reduziert ist, um die Unterstützungsstufen anzuwählen oder die Schiebeunterstützung zu aktivieren.
- Die intelligenten Modi eMTB und eMTB Lite passen die Unterstützung automatisch an deine abgegebene Leistung an, um dir genau den richtigen Schub für deine Fahrt zu geben.
- Der neue Rahmen ist extrem stabil – mit 34,9-mm-Sitzrohr zur Aufnahme robusterer Variosattelstützen und Oversized-Steuerrohr für stämmige Federgabeln, die für E-MTBs optimiert sind.
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flaschenhalter.
- Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8" Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 160 mm Federweg Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm Max. kompatibler Gabelfederweg: 170mm (580mm Achse bis Gabelkrone) Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel Reifen: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Dichtmittel: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Felgenband: Bontrager TLR Max. Reifengrö
- *Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt