E-bikes › Cube › Longtail Hybrid
In our comparison, not currently a pick
Cube Longtail Hybrid Deluxe 800 2027
Bosch · 120 Nm · 800 Wh · 36.2 kg
Buy at CUBE GöttingenWhere it stands
Pre-order only: Voraussichtliche Lieferung am 01.03.2027 · price read 10:34 today · unchanged since the last check
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- cargo e-bike as CUBE Göttingen shelves it
- Motor
- Bosch Bosch Drive Unit Cargo Line max. 120Nm (BDU38)
- Torque
- 120 Nm as the shop states
- Battery
- 800 Wh, mounted outside the frame
- Class
- not stated by the shop
- Display
- Bosch Kiox 500
- Permitted total weight
- 200 kg
- Frame
- Aluminium Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Oversized Headtube, Premium Durability And Safety, Suspended Carrier, Downtube Carrier
- Drivetrain
- not stated by the shop
- Wheels
- model not recognised: Mach1 Trucky 30, 36H, Disc, Tubeless Ready | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt | Enviolo Utility, 36H, 12x148mm
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston
- Weight
- 36.2 kg as published
- Power meter
- No
- Dropper post
- Yes
- Belt drive
- Yes
- Comes with
- mudguards, lights, kickstand
- Tyres
- Schwalbe Motion Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- Aluminium frame, at a price where carbon is common.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€4,499 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 15:13:06 | €4,499 | pre-order |
| 25/09/2026, 23:17:56 | €4,499 | pre-order |
| 26/09/2026, 10:34:44 | €4,499 | pre-order |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off CUBE Göttingen's page; not stated: groupset, wheels.
Read 10:34 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Transport |
|---|---|
| Produktserie | Longtail Hybrid |
| Gewicht | 36,2 kg |
| Gabel | Aluminium Rigid Fork, 26" |
| Felgen | Mach1 Trucky 30, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Farbe | shadowgrey´n´grey |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Bremse | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Batterie | Bosch PowerPack 800 |
| Akku | Bosch PowerPack 800 |
| Vorbau | BySchulz Speedlifter Classic |
| Steuersatz | Acros Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
| Ständer | Twin-Leg Kickstand with Remote Lockout |
| Schutzblech | ACID 65 |
| Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Schalthebel | Enviolo MC-TWIST |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 34.9mm |
| Sattel | ACID Sequence 180 Pro Plus Ultra Gel |
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Riemen | Gates CDX, 158T |
| Remote | Bosch LED Controller |
| Reifen | Schwalbe Motion Pick-Up, Performance, Super Defense, 65-559 |
| Rahmen | Aluminium Casting, Comfort Ride Geometry, Oversized Headtube, Premium Durability And Safety, Suspended Carrier, Downtube Carrier |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Nabenritzel | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T |
| Nabe vorn | ACID SLX, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Nabe hinten | Enviolo Utility, 36H, 12x148mm |
| Motor | Bosch Drive Unit Cargo Line max. 120Nm (BDU38) |
| Lenker-/Vorbaueinheit | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Kurbelgarnitur | ACID Trekking Hybrid, Gates CDX, 55T |
| Griffe | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Glocke | Knog Oi |
| Systemgewicht | 200 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
The shop's feature list
- Der Alltag hält selten nur eine Aufgabe bereit – gut, wenn das Bike genauso flexibel ist. Das Longtail Hybrid Deluxe kombiniert den Bosch Cargo Line Motor mit einem 800 Wh Akku und Kiox 500 Display zu einem harmonischen Antriebssystem, das auch bei voller Beladung souverän unterstützt. Die stufenlose Enviolo Utility Nabenschaltung lässt sich besonders intuitiv bedienen und überzeugt gleichzeitig mit hoher Robustheit sowie geringem Wartungsaufwand. Der stabile integrierte Heck-Gepäckträger bietet reichlich Platz für Einkäufe, Taschen oder weiteres Gepäck, während die Aluminium-Starrgabel und komfortabel rollende Schwalbe 2.6 Zoll Reifen auch mit viel Zuladung für ein sicheres Fahrgefühl sorgen. An Ampeln und Kreuzungen erleichtert die versenkbare Sattelstütze das sichere Abstützen, der stabile Zweibeinständer lässt sich bequem vom Lenker aus entriegeln. Hydraulische Magura Gustav Pro Scheibenbremsen sorgen bei jedem Wetter für zuverlässige Verzögerung, Front- und Rücklicht für gute Sicht und Sichtbarkeit. Und wenn sich die Anforderungen ändern, wächst das Longtail Hybrid Deluxe einfach mit: Vom Eurobox-Adapter über den Front-Gepäckträger bis hin zum Kindersitz mit Trittbrettern und
- Mehr mitnehmen. Weniger nachdenken. Das Longtail Hybrid wurde entwickelt, damit sich der Alltag einfacher anfühlt – ganz gleich, ob Wocheneinkauf, Kita, Büro oder Wochenendausflug auf dem Plan stehen. Der kraftvolle Bosch Cargo Line Motor mit 800 Wh Akku und Kiox 500 Display unterstützt dabei souverän, selbst wenn das Bike voll beladen ist. Bis zu 200 kg Systemgewicht bringen Fahrer, Passagiere und Gepäck entspannt ans Ziel. Der stabile integrierte Heck-Gepäckträger trägt bis zu 60 kg und bietet Platz für jeweils zwei Fahrradtaschen pro Seite. Im abschließbaren Staufach im Unterrohr finden Schlüssel, Schloss oder Werkzeug einen sicheren Platz. Wer noch mehr transportieren möchte, erweitert das Longtail Hybrid ganz einfach mit passendem Zubehör – vom Eurobox-Adapter über Front- und Unterrohr-Gepäckträger bis hin zum Kindersitz mit Fußstützen. So passt sich das Bike nicht deinem Alltag an – sondern dein Alltag dem Bike.