E-bikes › Raymon › Tarok › Pro
In our comparison, not currently a pick
Raymon Tarok Pro 2025
90 Nm · 756 Wh · full suspension · 24 kg
Buy at Fahrrad XXLWhere it stands
In stock in M · price read 09:48 today · unchanged since the last check · 3 shops compared
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Fahrrad XXL shelves it
- Motor
- ZF CentriX 90 Mittelmotor 250W | ZF
- Torque
- 90 Nm as the shop states
- Battery
- 756 Wh, removable
- Class
- Pedelec up to 25 km/h
- Display
- ZF Color Display
- Permitted total weight
- 130 kg
- Frame
- Carbon 29/27.5 Zoll, Carbon HSC Composite, herausnehmbarer Akku, Boost, 160mm
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- model not recognised: DT Swiss H1900 Spline, Tubeless ready, 6-bolt, 15x110mm | DT Swiss H1900 Spline, Tubeless ready, 6-bolt, 12x148mm
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- 24 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's mid series, 160 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Continental Kryptotal-F, Enduro, SuperSoft, 60-622, 29x2.40
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Fahrrad XXL lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 3 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- BikeExchangecheapest in stock€6,299in stock: Mopen
- bikes.decheapest in stock€6,299in stock: Mopen
- Fahrrad XXL· this listing€6,799.99in stock: Mopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€6,799.99 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
- Fahrrad XXL states an RRP of €8,499 (20% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 13:14:34 | €6,799.99 | limited |
| 25/09/2026, 22:38:25 | €6,799.99 | limited |
| 26/09/2026, 09:48:20 | €6,799.99 | limited |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Fahrrad XXL's page; not stated: wheels.
Read 09:48 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Fahrrad XXL
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 130 kg |
|---|---|
| Gewicht in kg | 24 |
| Motor | ZF CentriX 90 Mittelmotor 250W |
| Display | ZF Color Display |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | ZF SI756, 756 Wh, 48 V |
| Ladegerät | ZF BC200, 4 A |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Sram GX Eagle Transmission Flattop |
| Kassette | Sram XS-1270, 10-52 Zähne |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle Transmission, 12-Fach |
| Kettenblatt | Sram Eagle Transmission E-MTB, 34 Zähne |
| Schalthebel | Sram AXS Pod Controller |
| Kurbelgarnitur | Raymon FC40, geschmiedete Legierung, ISIS |
| Bremsen vorne | Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Sram HS2, 220 mm, 6-Bolt / Sram HS2, 200 mm, 6-Bolt |
| Bremsen hinten | Sram Maven Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Gabel | RockShox ZEB Select, Air, 160mm, tapered |
| Rahmen | 29/27.5 Zoll, Carbon HSC Composite, herausnehmbarer Akku, Boost, 160mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid, Air, 205x65mm |
| Sattelklemme | Semi integriert, 40mm, Inbusschraube |
| Federweg hinten in mm | 160 mm |
| Federweg vorne in mm | 160 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | Raymon MTB, Lock-On |
| Lenker | Race Face Next Carbon 35 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm |
| Sattel | Raymon 143 VM Fit |
| Vorbau | Race Face Affect 35 mm, 0 °, Ahead |
| Steuersatz | Acros AZF-644, HBS, Internal Cable Routing |
| Sattelstütze | Raymon, 34,9 mm, Dropper Post |
| Reifen (vorne) | Continental Kryptotal-F, Enduro, SuperSoft, 60-622, 29x2.40 |
| Laufrad vorn | DT Swiss H1900 Spline, Tubeless ready, 6-bolt, 15x110mm |
| Reifen (hinten) | Continental Kryptotal-R, Downhill, Soft, 60-584, 27.5x2.40 |
| Laufrad hinten | DT Swiss H1900 Spline, Tubeless ready, 6-bolt, 12x148mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 90 Nm |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | ZF |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Schwarz |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Raymon |
| Radgröße | 29 - 27,5 Zoll |
| Rahmenhöhe | 42 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2025 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
The shop's feature list
- Tarok Pro – Mullet-Enduro-E-Bike von Raymon Das Raymon Tarok Pro ist ein leistungsstarkes Mullet-Enduro-E-Bike für anspruchsvolle Fahrer, die auf jedem Terrain maximale Kontrolle suchen. Der ZF CentriX 90 Mittelmotor mit 250 Watt und 90 Nm Drehmoment bietet kräftige Unterstützung, während der 756 Wh Akku für hohe Reichweite sorgt. Die Kombination aus 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten sorgt für optimale Traktion, Wendigkeit und Überrollverhalten. Das Fahrwerk mit 160 mm Federweg vorne und hinten bietet Komfort und Kontrolle auf technischen Trails. Weitere Besonderheiten des Tarok Pro Maximale Kontrolle auf dem Trail: ZF CentriX 90 Mittelmotor (250 W, 90 Nm) und 756 Wh Akku bieten kraftvolle Unterstützung für lange und anspruchsvolle Strecken. Für extreme Abfahrten gebaut: RockShox ZEB Select Federgabel (160 mm) und RockShox Vivid Dämpfer (160 mm) sorgen für optimale Dämpfung und Kontrolle auf technischen Trails. Moderne Schalttechnik: SRAM GX Eagle Transmission 12-Gang-Kettenschaltung für schnelle, präzise und langlebige Gangwechsel. Sicheres Bremssystem: SRAM Maven Bronze hydraulische Scheibenbremsen bieten hohe Bremskraft und Zuverlässigkeit. High-End-Mullet-Enduro-E-Bike mit Top-Ausstattung Das Tarok Pro ist ein High-End-Mullet-Enduro-E-Bike für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Leistung, Kontrolle und Vielseitigkeit auf herausfordernden Trails legen.