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Specialized Turbo Levo Pro EVO G4 2027
€10,999at Fahrrad XXL
Specialized · 105 Nm · 840 Wh · full suspension · 24.4 kg
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Not in stock in any size · price read 09:40 today · unchanged since the last check
Where it stands
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What you get
- Kind
- e-MTB as Fahrrad XXL shelves it
- Motor
- Specialized Specialized Mittelmotor 3.1 810 Watt 105Nm | Specialized
- Torque
- 105 Nm as the shop states
- Battery
- 840 Wh
- Class
- Pedelec up to 25 km/h
- Display
- Mastermind TCU, 2,2-Zoll-Display mit hoher Auflösung, vollständig anpassbar mit der Specialized-App, kompatibel mit Apple „Meine Suche“
- Frame
- Carbon Levo Evo FACT 11m Carbonrahmen, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Patronenlager, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm Federweg hinten, 29" Vorderrad/27,5" Hinterrad, ei
- Drivetrain
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, entry-level carbon Traverse HD Carbon 29"-Felge, DT Swiss 350, 29, 28H, Carbonfelge, 30 mm Innenbreite | Traverse HD 350, 27,5", 32H, Carbonfelge, 30 mm Innenb
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- 24.4 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- ZEB, 180 mm travel
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Butcher, GRID Gravity, T9 Compound, TLR, 29x2,4"
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
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What Fahrrad XXL lists, and what it has today
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Where to buy
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Price so far
€10,999 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 13:03:16 | €10,999 | unknown |
| 25/09/2026, 22:30:57 | €10,999 | unknown |
| 26/09/2026, 09:40:54 | €10,999 | unknown |
How sure we are
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Full specification as published by Fahrrad XXL
| Gewicht in kg | 24.4 |
|---|---|
| Motor | Specialized Mittelmotor 3.1 810 Watt 105Nm |
| Display | Mastermind TCU, 2,2-Zoll-Display mit hoher Auflösung, vollständig anpassbar mit der Specialized-App, kompatibel mit Apple „Meine Suche“ |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | 840-Wh-Batterie |
| Ladegerät | Specialized 4-Ampere-Ladegerät |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Kette | SRAM X0 Eagle Transmission 12-Gang Flattop-Kette |
| Kassette | SRAM XS 1295, 12-fach, 10-52 |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Kettenblatt | SRAM 34-Zähne-T-Kettenblatt, 104 mm Lochkreis, Stahl |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
| Kurbelgarnitur | SRAM XO Kurbelgarnitur aus Aluminium, 155 mm, ISIS-Schnittstelle |
| Bremsen vorne | SRAM Maven Silver, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | SRAM Maven Silver, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 220mm / 200mm |
| Gabel | SRAM FS ZEB Ultimate, 29" 180 mm, Linear XL Feder mit ButterCups und einstellbarem Durchschlagschutz, neuer Charger 3.2 Dämpfer mit HSC und LSC, Zugstufeneinstellung |
| Rahmen | Levo Evo FACT 11m Carbonrahmen, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Patronenlager, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm Federweg hinten, 29" Vorderrad/27,5" Hinterrad, einstellbarer Steuerrohrwinkel, Kettenstrebenlänge, integrierte SWAT-Staufächer |
| Dämpfer | Vivid Ultimate Luftfahrwerk (230 x 62,5 mm) verfügt über eine Linear XL Feder, einen RCT2-Dämpfer mit HSC- und LCS-Einstellung sowie eine HBO-Einstellung und eine Zugstufeneinstellung |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | Deity Lockjaw, Lock On, 32 mm Außendurchmesser, 133 mm Länge, Schwarz |
| Lenker | Deity Speedway Carbon, 5° Upsweep, 9° Backsweep. S1–S2: 810 mm Breite, 30 mm Rise; S3–S6: 810 mm Breite, 50 mm Rise |
| Sattel | Bridge Expert mit MIMIC, Hohlprofilen aus Titan |
| Vorbau | Deity, 35-mm-Klemme, 42 mm Länge |
| Sattelstütze | Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9, S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm |
| Reifen (vorne) | Butcher, GRID Gravity, T9 Compound, TLR, 29x2,4" |
| Laufrad vorn | Traverse HD Carbon 29"-Felge, DT Swiss 350, 29, 28H, Carbonfelge, 30 mm Innenbreite |
| Reifen (hinten) | Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill-Reifen 27,5x2,4" |
| Laufrad hinten | Traverse HD 350, 27,5", 32H, Carbonfelge, 30 mm Innenbreite, DT Swiss 350 Nabe, 12x148 |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 105 Nm |
| Sonstiges | SWAT Interner Stauraum im Unterrohr |
| Hersteller | Specialized Germany GmbH, Hauptstraße 4, 83607 Föching, Deutschland, www.specialized.com/contact-us |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Specialized |
| Radgröße | 29 - 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
The shop's feature list
- Ist das Turbo Levo Pro EVO G4 die richtige Wahl für dich? Du suchst ein vielseitiges E-Mountainbike, das dich auf anspruchsvollen Trails und technischen Abfahrten unterstützt? Das Turbo Levo Pro EVO G4 ist ein All-Mountain-Trail-E-Fully mit 170 mm Federweg, das sich ideal für sportliche Touren und ruppiges Gelände eignet. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der innovativen Motor-Akku-Kombination bietet es dir kraftvolle Unterstützung und präzises Handling. Die Kombination aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für optimale Traktion und Wendigkeit. Ausgestattet mit einem 810-Watt-Mittelmotor und einem 840-Wh-Akku bist du bestens gerüstet für lange und anspruchsvolle Touren. <br> Was musst du über die Highlights des Turbo Levo Pro EVO G4 wissen? Diese Komponenten machen das Turbo Levo Pro EVO G4 zu einem leistungsstarken und zuverlässigen Begleiter auf deinen Mountainbike-Abenteuern: Motor: Der Specialized Mittelmotor 3.1 liefert 810 Watt Leistung und 105 Nm Drehmoment für kraftvolle Unterstützung auch in steilen Anstiegen. Akku: Die 840-Wh-Batterie ermöglicht ausgedehnte Touren ohne häufiges Nachladen. Display: Das Mastermind TCU 2,2-Zoll-Display ist hochauflösend, vollständig anpassbar und lässt sich bequem über die Specialized-App steuern. Fahrwerk: Die SRAM FS ZEB Ultimate Gabel mit 180 mm Federweg und der Vivid Ultimate Luftdämpfer bieten exzellenten Komfort und Kontrolle auf jedem Terrain. <br> Welche Reichweite kann ich mit dem Turbo Levo Pro EVO G4 erwarten? Die Reichweite hängt von deinem Fahrstil, dem Gelände und der Unterstützung ab. Mit dem 840-Wh-Akku kannst du jedoch längere Touren mit kräftiger Motorunterstützung bewältigen, ideal für ausgedehnte Trails und anspruchsvolle Strecken. Wie ist das Fahrgefühl durch die Radgrößenkombination? Die Kombination aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten: Das große Vorderrad rollt souverän über Hindernisse, während das kleinere Hinterrad für Agilität und Wendigkeit sorgt. Welche Schaltung ist verbaut? Das Turbo Levo Pro EVO G4 ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung und dem SRAM X0 Eagle Schaltwerk ausgestattet, die präzise und zuverlässig für eine große Bandbreite an Übersetzungen sorgen.