In our comparison, not currently a pick
Giant Reign Advanced E+ 1 2027
€8,500at Mount7
Giant SyncDrive Pro 3X · 100 Nm · 560 Wh · full suspension · 23.2 kg
Not in stock in any size · price read 09:46 today · unchanged since the last check · 4 shops compared
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Mount7 shelves it
- Motor
- Giant SyncDrive Pro 3X Giant SyncDrive Pro 3X 48V, 100 Nm
- Torque
- 100 Nm as the shop states
- Battery
- 560 Wh
- Class
- not stated by the shop
- Display
- Giant RideControl GO Lux
- Frame
- Carbon Advanced Carbon, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, 12x148 mm, UDH kompatibel, Federweg hinten: 170mm
- Drivetrain
- SRAM Eagle 90 Transmission, 12-speed
- Wheels
- model not recognised: Giant e-TRA
- Brakes
- not stated by the shop
- Weight
- 23.2 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 38, the maker's top series, 180 mm travel
- Rear shock
- FOX DHX, the maker's upper series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Maxxis Assegai 29x2.5, Pannenschutz, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, Pannenschutz
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
Ssold out
Msold out
XLsold out
Lsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 5 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- Mount7cheapest in stock€5,389in stock: XL, M and Lopen
- BIKE24€5,659in stock: S, M and Lopen
- BikeExchange€6,799in stock: M and Lopen
- Bike-Mailorder€7,999pre-order only · Beim Lieferanten bestelltopen
- Mount7· this listing€8,500not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€8,500 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 12:36:55 | €8,500 | out of stock |
| 25/09/2026, 22:31:40 | €8,500 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:46:32 | €8,500 | out of stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Mount7's page; not stated: wheels, brakes.
Read 09:46 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Motor | Giant SyncDrive Pro 3X 48V, 100 Nm |
|---|---|
| Drehmoment | 100 Nm |
| Akku | Giant EnergyPak Smart |
| Akkugröße | 560 Wh |
| Display | Giant RideControl GO Lux |
| Kurbel | Praxis e-HD, 36 Zähne |
| Rahmen | Advanced Carbon, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, 12x148 mm, UDH kompatibel, Federweg hinten: 170mm |
| Gabel | Fox 38 Factory, Luft, Federweg vorne: 180mm |
| Dämpfer | Fox DHX Performance Elite COIL, Stahlfeder, Federweg hinten: 170mm |
| Schaltwerk | Sram Eagle 90 Transmission 12-fach, 12-Gang |
| Schalthebel | Sram Eagle 90 |
| Kette | Sram X0 Eagle Transmission |
| Bremsen | TRP Evo Expert, Bremshebel: TRP Evo Expert, Bremsscheibengröße vorne: 220mm, Bremsscheibengröße hinten: 220mm |
| Felgen | Giant e-TRA |
| Reifen | Maxxis Assegai 29x2.5, Pannenschutz, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, Pannenschutz |
| Lenker | Giant Contact SL Enduro |
| Griffe | Giant Tactal Pro-E Single Lock-On |
| Sattel | Giant Romero Trail |
| Sattelstütze | Giant Contact Switch AT Vario Stütze |
| Gewicht | 23.2kg |
| Farbe | mars dust |
| Federweg hinten | 170mm |
| Federweg vorne | 180mm |
The shop's feature list
- Manche Bikes fahren Trails. Dieses hier frisst sie. Das Giant Reign Advanced E+ 1 - 2027 ist kein braves Touren-E-Bike, sondern ein kompromissloser Enduro-Brawler, der aus jedem Downhill eine Machtdemonstration macht – und Dich vorher mit derselben Gnadenlosigkeit wieder nach oben schiebt.<br><br>Der Giant SyncDrive Pro 3X 48V mit gewaltigen 100 Nm Drehmoment verwandelt steilste Rampen in eine reine Formsache. Du trittst an, das Bike explodiert förmlich nach vorn, und aus dem mühsamen Anstieg wird der erste Genussmoment des Tages. Der Giant EnergyPak Smart mit 560 Wh liefert dafür die Reserven, die Du für Deine dritte, vierte und fünfte Abfahrt brauchst, und über das RideControl GO Lux Display behältst Du Deine Unterstützung jederzeit im Blick. Geschaltet wird mit der SRAM Eagle 90 Transmission: zwölf Gänge, die unter voller Last knallhart und präzise einrasten – kein Zögern, kein Knacken, nur direkte Umsetzung Deines Willens. Die robuste Praxis e-HD Kurbel mit 36 Zähnen und die SRAM X0 Eagle Transmission Kette stecken die geballte Motorleistung weg, als wäre es nichts.<br><br>Bergab zeigt der Advanced Carbon Rahmen mit Maestro Hinterbau, warum er Reign heißt. 170 mm Federweg hinten, kontrolliert vom Fox DHX Performance Elite COIL mit echter Stahlfeder, geben Dir dieses satte, unerschütterliche Gefühl von Bodenhaftung, das keine Luftfeder so hinbekommt. Vorne arbeitet die Fox 38 Factory mit 180 mm und schluckt Steinfelder, Drops und Bremswellen, ohne je nervös zu werden. Der Geometrie Flip-Chip gibt Dir die Freiheit, den Charakter des Bikes zu Deinem Hometrail passend zu justieren – laufruhiger für High-Speed oder verspielter für enge Kurvenkombinationen. Das Mullet-Setup aus Maxxis Assegai 29x2.5 vorne und Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 hinten, beide mit Pannenschutz, kombiniert brutalen Kurvengrip mit blitzschneller Wendigkeit am Heck. Und wenn es doch mal eng wird, verzögern die TRP Evo Expert Bremsen mit zwei mächtigen 220-mm-Scheiben so kraftvoll und dosierbar, dass Du Deinen Bremspunkt einfach immer weiter nach hinten verlegst. Die Giant Contact Switch AT Vario-Sattelstütze, der breite Contact SL Enduro Lenker und die griffigen Tactal Pro-E Lock-On Griffe komplettieren eine Kommandozentrale, die Dir absolute Souveränität schenkt.<br><br>23,2 kg pure Entschlossenheit in Mars Dust: Das Reign Advanced E+ 1 ist für alle, die keine Lust mehr auf Kompromisse haben – die bergauf Vollgas geben und bergab kompromisslos angreifen wollen. Setz Dich drauf und hol Dir die Trails, die Du Dir bisher nicht getraut hast.