E-bikes › Santa Cruz › Bullit
In our comparison, not currently a pick
Santa Cruz Bullit 4 C GX AXS-Kit 2026
€9,799at Mount7
Bosch · 120 Nm · 600 Wh · full suspension · 22.41 kg
Not in stock in any size · price read 09:46 today · unchanged since the last check · 2 shops compared
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Mount7 shelves it
- Motor
- Bosch Bosch Performance Line CX (BDU384Y), Drehmoment: 120 Nm, Nenndauerleistung: 250 Watt, Unterstützung: bis zu 25 km/h
- Torque
- 120 Nm as the shop states
- Battery
- 600 Wh
- Class
- Pedelec up to 25 km/h
- Frame
- Carbon Carbon C MX, 170 mm Federweg, 4-Bar, Material: Carbon C, Laufradgröße: MX (Mullet), Einbaubreite hinten: 148 mm, UDH-kompatibel: Ja
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, good carbon Reserve 30 HD AL 6069, Material: Aluminium | E13 SL / E13 SL E-Spec, Nabe vorne: E13 SL, 15x110 mm, 6-Loch, 32h, Nabe hinten: E13 SL E-Spec,
- Brakes
- Hydraulic disc, the maker's upper series
- Weight
- 22.41 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 38, the maker's upper series, 170 mm travel
- Rear shock
- FOX Float X, the maker's upper series
- Dropper post
- Yes
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
Lsold out
XLsold out
Ssold out
Msold out
XXLsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 2 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- BikeExchangecheapest in stock€9,799in stock: M, L and XLopen
- Mount7· this listing€9,799not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€9,799 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 12:36:36 | €9,799 | out of stock |
| 25/09/2026, 22:31:19 | €9,799 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:46:11 | €9,799 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page.
Read 09:46 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Motor | Bosch Performance Line CX (BDU384Y), Drehmoment: 120 Nm, Nenndauerleistung: 250 Watt, Unterstützung: bis zu 25 km/h |
|---|---|
| Akku | Bosch PowerTube 600 Wh, Kapazität: 600 Wh |
| Rahmen | Carbon C MX, 170 mm Federweg, 4-Bar, Material: Carbon C, Laufradgröße: MX (Mullet), Einbaubreite hinten: 148 mm, UDH-kompatibel: Ja |
| Gewicht | 22,41 kg |
| Farbe | Gloss Black | Matte Teal Sparkle |
| Federgabel | Fox 38 Float Performance Elite, Federweg: 170 mm, Dämpfung: Grip X2, Offset: 44 mm |
| Dämpfer | Fox Float X Performance Elite, Federweg hinten: 170 mm, Einbaumaß: 205 x 65 mm, Aufnahme oben: Trunnion, Aufnahme unten: 8 x 30 mm |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS T-Type, Gänge: 12-fach, Schaltsystem: Elektronisch |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Bridge |
| Kassette | SRAM XS 1275 Eagle T-Type, Übersetzung: 10-52 Zähne |
| Kurbelgarnitur | SRAM GX Eagle, Kurbelarmlänge: 155 mm, Kettenführung: OneUp Chainguide |
| Kette | SRAM GX Eagle T-Type, Flattop |
| Bremssystem | SRAM Maven Bronze, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm, Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm, Maximale Bremsscheibengröße: 220 mm |
| Felgen | Reserve 30 HD AL 6069, Material: Aluminium |
| Naben | E13 SL / E13 SL E-Spec, Nabe vorne: E13 SL, 15x110 mm, 6-Loch, 32h, Nabe hinten: E13 SL E-Spec, 12x148 mm, XD, 6-Loch, 32h |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai, Größe: 29 x 2,5 Zoll, Mischung: 3C MaxxGrip, Karkasse: Double Down |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, Größe: 27,5 x 2,5 Zoll, Mischung: 3C MaxxTerra, Karkasse: Double Down |
| Lenker | OneUp Aluminum Bar, Breite: 800 mm, Rise: 35 mm, Material: Aluminium |
| Vorbau | OneUp Stem, 42 mm |
| Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Steuersatz | Cane Creek 50 IS Integrated Headset, Typ: Integrated (IS41/52) |
| Sattel | SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos |
| Sattelstütze | OneUp Dropper Post, Typ: Absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31,6 mm |
| Federweg hinten | 170 mm |
The shop's feature list
- Kein Gipfel bleibt eine Hürde, wenn Dein Bike dich wie ein persönlicher Sessellift zum Trail bringt. Dank des integrierten Bosch Performance Line CX-Antriebs mit 120 Nm Drehmoment und dem kompakten 600Wh-Powerpack erlebst du ausdauernde, souveräne Unterstützung – das Ergebnis? Mehr Aufstiege, mehr Abfahrten, mehr Flow.<br><br>Auf der Abfahrt spürst du sofort, dass dieses Rad für gnadenlose Trails gebaut wurde. Das fein abgestimmte 4‑Bar-Hinterbaukonzept und der tiefe Schwerpunkt sorgen für herausragende Traktion und ein neutrales Handling beim Bremsen, Springen oder Pedalieren. Dank der Fox 38 Float Performance Elite-Gabel und dem Fox Float X Performance Elite-Dämpfer mit 170mm Federweg fährst du härteste Linien mit Souveränität – das Resultat? Ein sicheres, souveränes Gefühl selbst auf zerfurchtem Untergrund.<br><br>Präzision ist dein Vorteil: Die elektronische SRAM GX Eagle AXS T-Type-Schaltung liefert ultraschnelle, verlässliche Gangwechsel, während die SRAM Maven Bronze-Bremsen mit 220/200 mm Scheiben dich jederzeit kontrolliert verzögern lassen. Die Kombination aus 29" vorne und 27,5" hinten (MX-Setup), robusten Reserve 30 HD-Felgen und aggressiven Maxxis Assegai / Minion DHR II-Reifen bringt die perfekte Mischung aus Laufruhe und Wendigkeit – du fährst aggressiv, aber präzise.<br><br>Der leichte, steife Carbon C-Rahmen mit gezielter Progressions-Anpassung durch Flipchips macht das Bullit unglaublich direkt und langlebig. Dank durchdachter Integration des Bosch-Systems bleibt die Silhouette schlank und die Wartung einfach. Optionaler 250 Wh Range Extender gibt dir die Freiheit für extralange Tage, wenn du sie brauchst.<br><br>Kurz: Das Bullit 4 C GX AXS-Kit - 2026 ist dein persönlicher Lift zur puren Downhill-Exzellenz – mehr Zeit im Flow, weniger Zeit am Schieben. Steig auf, drück den Antrieb und erlebe, wie jede Abfahrt nach mehr verlangt.