Gravel bikes › Specialized › Crux DSW
In our comparison, not currently a pick
Specialized Crux DSW Comp Satin Smoke/Oak 2025
€2,299at Liquid-Life
Aluminium · SRAM Apex 12-speed · hydraulic disc
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:12 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €2,000 – €2,500
- Cube Nuroad C:62 Pro 2025 at Fahrrad XXL€2,299.99GRX instead of Apex, entry-level carbon rather than unidentified wheels, carbon rather than aluminium frame.
What you get
- Frame
- Aluminium Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D‘Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Drivetrain
- SRAM Apex, 12-speed
- Wheels
- model not recognised: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Wheel size
- 28"
- Tyres
- Pathfinder Pro 2BR, 700x38
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- Aluminium frame, at a price where carbon is common.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
49 cmsold out
52 cmsold out
54 cmsold out
56 cmsold out
58 cmsold out
61 cmsold out
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€2,299 at every one of our 20 checks since 4 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 04/09/2026, 21:58:15 | €2,299 | out of stock |
| 05/09/2026, 06:56:35 | €2,299 | out of stock |
| 05/09/2026, 13:23:54 | €2,299 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:01:18 | €2,299 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:13:45 | €2,299 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:12:29 | €2,299 | out of stock |
| 09/09/2026, 07:13:50 | €2,299 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:00:06 | €2,299 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:07:49 | €2,299 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:06:29 | €2,299 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:14:18 | €2,299 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:05:59 | €2,299 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:05:11 | €2,299 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:08:03 | €2,299 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:02:36 | €2,299 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:45:48 | €2,299 | out of stock |
| 16/09/2026, 18:57:11 | €2,299 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:28:18 | €2,299 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:13:27 | €2,299 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:12:48 | €2,299 | out of stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: wheels, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:12 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D‘Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB |
|---|---|
| Gabel | FACT Carbon, 12x100mmt hru-axle, flat-mount disc |
| Felge | DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
| Reifen | Pathfinder Pro 2BR, 700x38 |
| Laufradgröße | 28" |
| Schaltwerk | SRAM APEX XPLR, Mechanical |
| Schalthebel | SRAM APEX, 12sp |
| Kette | SRAM APEX, 12-speed |
| Kurbel | SRAM APEX XPLR, 40t |
| Kassette | SRAM PG 1231, XPLR, 11-44 |
| Bremsen | SRAM APEX, Hydraulic Disc |
| Lenker | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Griffe | Supacaz Super Sticky Kush |
| Vorbau | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Gravelbike |
The shop's feature list
- Specialized Crux DSW Comp Satin Smoke/Oak Green 2025
- Das Crux DSW ist das leichteste Gravelbike aus Aluminium, das Specialized jemals entwickelt hat. Aber es ist so viel mehr als das. Alle Learnings aus der Entwicklung des Crux Carbon haben Specialized mit D’Aluisio Smartweld förmlich in Alu gegossen. Dank der patentierten Fertigungstechnik hat Specialized das leistungsfähigste, wendigste, ausgewogenste und agilste Gravelbike aus Aluminium aller Zeiten gebaut. Es ist perfekt für schnellste Rides auf höchstem Level oder einfach nur zum unheimlich viel Spaß haben. Einige werden es eine Kopie nennen, für Specialized hat es einen eigenen Namen verdient – Crux DSW.
- Rahmengröße 56 mit der leichtesten Lackierung wiegt gerade einmal 1.399 Gramm. Auch wenn andere Serienrahmen davon abweichen können, ist das Crux DSW damit das leichteste Gravelbike aus Alu aller Zeiten. Kombiniert mit unserer FACT 12r Crux Carbongabel kommt das auf Performance getrimmte und äußerst robuste Crux DSW auf ein Gesamtgewicht von 9,37 kg. Kein anderes Alu-Gravelbike kann damit mithalten.
- EXTREM LEISTUNGSFÄHIG:
- Mehr Reifenfreiheit bedeutet mehr Leistungsfähigkeit – deshalb hat das Crux DSW die gleiche Reifenfreiheit wie sein Counterpart aus Carbon: 47 mm bei 700C und bis zu 2,1 Zoll bei 650B. Damit bringt das Crux DSW Rider überall hin – und zwar mit Vollgas.
- Reaktionsschnell an den Pedalen. Geschmeidig im Sattel. D’Aluisio Smartweld eröffnet uns die Möglichkeit, die Formen des Aluminiums zu tunen und ein Fahrverhalten zu schaffen, das nur mit Carbon möglich schien. Denn natürlich besitzt das Crux DSW die gleiche, auf Performance ausgerichtete Gravelgeometrie wie sein Rennstallkollege. Der längere Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und ein schnelles, souveränes Handling, während der niedrigerer Stack eine leistungsorientierte Fahrposition ermöglicht. Mit 72 mm Tretlagerhöhe haben wir den Sweet-Spot zwischen wendig und stabil getroffen.
- Kurz DSW ist ein patentiertes Konstruktionsverfahren, das auf Hydroforming basiert. Dabei werden Rohrverbindungen präzise aneinander angepasst und so bessere, stabilere Schweißnähte und letztlich ein leichterer Rahmen erzielt. Ein solcher Rahmen ist im Durchschnitt doppelt so langlebig als ein herkömmlicher Alu-Rahmen. Mit Smartweld können wir zum Beispiel ein einzigartiges einteiliges Unterrohr mit Tretlagergehäuse fertigen. Das spart Gewicht und verbessert die Kraftübertragung.