Mountain bikes › Trek › Slash
In our comparison, not currently a pick
Trek Slash 9.8 GX AXS T-Type Gen 6
€7,999at Bike-Mailorder
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:06 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 2205 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of GX Eagle AXS Transmission, good carbon rather than unidentified wheels.
What you get
- Frame
- Carbon OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmensch
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- not stated by the shop: scored level with basic aluminium
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's mid series
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's upper series, 170 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's upper series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50, Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tube
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Bike-Mailorder lists, and what it has today
Ssold out
Msold out
M/Lsold out
Lsold out
XLsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€7,999 at every one of our 4 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 19:19:02 | €7,999 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:06:33 | €7,999 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:07:19 | €7,999 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:06:37 | €7,999 | out of stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: wheels, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:06 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Bike-Mailorder
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Größe: S: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5", Größe: M, ML, L, XL: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29" |
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5" |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50, Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50" |
| Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
| Schalthebel | SRAM AXS POD |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Kurbel | SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne, oval - 32 Zähne, min.: 28 Zähne |
| Sattel | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstütze | Größe: S: Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 310 mm Länge, Größe: M, ML, L, XL: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze |
| Bremsscheibe | SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 220 mm |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Enduro Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
The shop's feature list
- Das Slash 9.8 GX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor haarsträubenden Downhills nicht zurückschreckt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus ist es mit einer drahtlosen SRAM GX AXS Transmission ausgestattet, die auch unter Last präzise schaltet.
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg
- Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg
- Dämpfer: RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
- Max. kompatibler Gabelfederweg: 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone)
- Größe: S: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
- Größe: M, ML, L, XL: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
- Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
- Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50
- Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
- Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50"