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Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 2024
€12,499at Bike-Mailorder
Carbon · SRAM XX Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · 15.78 kg
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:06 today · unchanged since the last check · 2 shops compared
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 6705 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of XX Eagle AXS Transmission, good carbon rather than unidentified wheels, 12.2 kg vs 15.78 kg.
What you get
- Frame
- Carbon OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmensch
- Drivetrain
- SRAM XX Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's top series
- Weight
- 15.78 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's top series, 170 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's top series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50, Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tub
The compromises
- 15.78 kg, on the heavy side for a mountain bike; the ranking's reference weight is 14.7 kg.
- No power meter, which many bikes at this price include.
- 2024 model year.
Your size
What Bike-Mailorder lists, and what it has today
Ssold out
Msold out
M/Lsold out
Lsold out
XLsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 3 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- Mount7cheapest in stock€5,719in stock: XLopen
- Bike-Mailorder€12,499not in stockopen
- Bike-Mailorder· this listing€12,499not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€12,499 at every one of our 4 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 19:18:53 | €12,499 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:06:22 | €12,499 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:07:10 | €12,499 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:06:30 | €12,499 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:06 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Bike-Mailorder
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Größe: S: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5", Größe: M, ML, L, XL: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29" |
| Hinterrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5" |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50, Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 2.50" |
| Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
| Schaltwerk | SRAM XX Eagle AXS, T-Type |
| Kurbel | SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne, oval - 32 Zähne, min.: 28 Zähne |
| Sattel | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstütze | Größe: S: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm Länge, Größe: M, ML, L, XL: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Steuersatz | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen |
| Bremse | SRAM Maven Ultimate hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | SRAM, 6-Loch, 200 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 220 mm |
| Gewicht | M - 15,78 kg / 34,79 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Enduro Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
The shop's feature list
- Das Slash 9.9 XX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs Topmodell, der drahtlosen XX AXS Transmission, die selbst unter Last präzise schaltet.
- Rahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg
- Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg
- Dämpfer: RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm
- Max. kompatibler Gabelfederweg: 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone)
- Größe: S: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
- Größe: M, ML, L, XL: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
- Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
- HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50
- Größe: M, ML, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
- Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml