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In our comparison, not currently a pick
Cube Stereo ONE77 C:68X TM 29 2026
Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc · 14.6 kg
Buy at CUBE GöttingenWhere it stands
In stock in XL · price read 08:34 today · unchanged since the last check · 8 shops compared
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but another bike in its price range is priced further below it in the sizes where both are in stock. That is the only reason it is not the pick.
Our pick · €4,000 – €4,500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 at Multicycle€4,499EUR 500 cheaper, XX Eagle AXS Transmission instead of X0 Eagle AXS Transmission, entry-level carbon rather than unidentified wheels, 11.8 kg vs 14.6 kg.
What you get
- Frame
- Carbon C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel
- Drivetrain
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Aluminium Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 14.6 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's upper series, 170 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's upper series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 8 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- BIKE24cheapest in stock€4,069in stock: L, XL and XXLopen
- fahrrad.de€4,229in stock: Mopen
- Lucky Bike€4,444.44in stock: M, L, XL and XXLopen
- Multicycle€4,499in stock: XLopen
- Liquid-Life€4,545in stock: XLopen
- bikes.de€4,545in stock: XLopen
- Fahrrad XXL€4,799.99in stock: L and XXLopen
- CUBE Göttingen· this listing€4,999in stock: XLopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€4,999 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 15:33:48 | €4,999 | limited |
| 06/09/2026, 07:43:22 | €4,999 | limited |
| 07/09/2026, 08:46:37 | €4,999 | limited |
| 08/09/2026, 08:09:05 | €4,999 | limited |
| 09/09/2026, 11:31:52 | €4,999 | limited |
| 10/09/2026, 08:07:11 | €4,999 | limited |
| 11/09/2026, 08:11:08 | €4,999 | limited |
| 12/09/2026, 08:13:20 | €4,999 | limited |
| 13/09/2026, 08:09:48 | €4,999 | limited |
| 14/09/2026, 08:07:58 | €4,999 | limited |
| 15/09/2026, 08:11:28 | €4,999 | limited |
| 16/09/2026, 08:06:37 | €4,999 | limited |
| 16/09/2026, 12:15:42 | €4,999 | limited |
| 16/09/2026, 21:59:15 | €4,999 | limited |
| 17/09/2026, 08:41:59 | €4,999 | limited |
| 18/09/2026, 08:34:31 | €4,999 | limited |
| 19/09/2026, 08:34:10 | €4,999 | limited |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off CUBE Göttingen's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:34 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Stereo ONE77 C:68X |
| Gewicht | 14,6 kg |
| Gabel | RockShox ZEB Select+ Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Farbe | dustyolive´n´gold |
| Dämpferhardware | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid Select+, 230x65mm, Open Compression, Rebound & Hydr. Bottom Out Adjust |
| Bremse | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Vorbau | CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| sattelstütze | SDG Tellis V2, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sattelklemme | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Reifen vorne | Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.40, 800mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T |
| Kettenführung | MRP SXg Chain Guide |
| Kette | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Kassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Griffe | SDG Thrice |
| Systemgewicht | 115 kg |
The shop's feature list
- Wer für seine Enduro-Rides perfekt gerüstet sein will, sattelt am besten das Stereo ONE77 Pro! Dieser Gelände-Allrounder überzeugt mit einer feinabgestimmten Geometrie und Kinematik – in Zusammenarbeit mit der präzise arbeitenden DVO Onyx 38 Federgabel und dem geschmeidigen DVO Topaz D2 Dämpfer werden sämtliche Löcher, Felsen und Wurzelteppiche auf dem Trail glattgebügelt wie nichts. Souverän und leichtgängig, downhill wie uphill: die Sram GX Eagle 12-fach Schaltung. Außerdem packen die hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen bei Bedarf kräftig zu und bringen die Newmen Beskar 20 Laufräder mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll beziehungsweise Minion DHR II 2.4 Zoll Pneus bei allen Bedingungen sicher zum Stehen. Ein weiteres Plus ist die versenkbare Sattelstütze – damit kann kommen was will, du hast dein Bike auf dem Trail immer voll unter Kontrolle. Der Berg ruft!
- Große Laufräder, viel Federweg, extremer Fahrspaß, kurz: das Stereo ONE77. Die Basis des Rahmens bilden unser bewährtes Viergelenker-Design und die Agile Trail Geometry – beides Garanten für exzellente Dämpfung und zuverlässiges Handling bei allen möglichen und unmöglichen Trail-Bedingungen. Mit einem Flip-Chip und zwei Befestigungspunkten für wahlweise Stahl- oder Luftdämpfer gibt sich die Federung am Heck superprogressiv und effizient. Außerdem lässt sich die Geometrie per Lagerschalen zur Winkelverstellung auf individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen. Für den letzten Schliff sorgen elegant integrierte Lager und ins Innere verlegte Züge. Das bedeutet weniger Wartung und damit keine verpassten Meter mehr auf dem Trail. Kurz: Mit diesem Chassis bekommen Federweg und Laufradgröße eine neue Dimension!