Mountain bikes › Mondraker › F-Podium
In our comparison, not currently a pick
Mondraker F-Podium Carbon DC Gloss Nimbus Grey / Matte Carbon / Flame 2023
Carbon · SRAM SX Eagle 12-speed
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:39 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €4,500 – €5,000
- KTM Prowler Exonic 2023 at BikeExchange€4,599EUR 100 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of SX Eagle, entry-level carbon rather than unidentified wheels.
What you get
- Frame
- Carbon F-Podium 29 Stealth Air voll-Carbon, XCO optimiertes Zero Suspension System, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, HHG innen verlegte Leitungen und Züge
- Drivetrain
- SRAM SX Eagle, 12-speed (mixed build)
- Wheels
- model not recognised: Mavic Crossmax 29, 25mm Innenbreite, geschweißt, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | VR:Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch HR:Mavic Boost 1
- Brakes
- the maker's entry series
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox SID SL, the maker's entry series, 120 mm travel
- Rear shock
- RockShox, the maker's upper series
- Wheel size
- 29"
- Tyres
- VR:Maxxis Rekon Race 29x2,4, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar HR:Maxxis Rekon Race 29x2,4, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar
The compromises
- Mixed groupset: not every component is SRAM SX Eagle.
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
- 2023 model year.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€4,699 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 13:51:00 | €4,699 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:31:19 | €4,699 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:45:40 | €4,699 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:43:57 | €4,699 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:08:49 | €4,699 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:37:59 | €4,699 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:34:42 | €4,699 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:46:04 | €4,699 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:33:24 | €4,699 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:29:31 | €4,699 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:35:42 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:27:41 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:54:59 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 19:34:04 | €4,699 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:00:10 | €4,699 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:39:30 | €4,699 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:39:09 | €4,699 | out of stock |
How sure we are
We read 4 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: wheels, brakes, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:39 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | F-Podium 29 Stealth Air voll-Carbon, XCO optimiertes Zero Suspension System, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, Boost 12x148mm Hinterachse, Postmount Bremsaufnahme |
|---|---|
| Steuersatz | Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten |
| Gabel | RockShox SID SL Base RL 29, 120mm, DebonAir, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 35mm Aluminium Standrohre, Offset 44mm. Einstellungen: 2-stufige OneLoc Druckstufe (open/lock) mit Remote Bedienung, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck |
| Dämpfer | Rockshox SID LUXE Select+ RLR DebonAir, 185x50mm. Settings: OneLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings |
| Felge | Mavic Crossmax 29, 25mm Innenbreite, geschweißt, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen |
| Naben | VR:Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch HR:Mavic Boost 12x148mm, ID360 Freilauf System, IS 6-Loch |
| Reifen | VR:Maxxis Rekon Race 29x2,4, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar HR:Maxxis Rekon Race 29x2,4, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Schalthebel | Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Kette | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
| Kurbel | Truvativ Stylo 6K Eagle, 12-Gang, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170mm, Größe M/L/XL: 175mm |
| Kassette | Sram XG-1230, 11-50Z, 12-Gang |
| Bremsen | Sram Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 180mm (vorne) / 160mm (hinten) 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Lenker | Onoff Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, Breite: 760mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
| Griffe | Onoff Twin, lock-on einfach, 135mm |
| Vorbau | MDK, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-5º, Länge: Größe S/M: 50mm, Größe L: 60mm, Größe XL: 70mm |
| Sattel | FIZIK Antares R7 |
| Sattelstütze | Onoff Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 405x95-125mm, Größe M 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Marathon-Tour (100-120mm) |
The shop's feature list
- Mondraker F-Podium Carbon DC Gloss Nimbus Grey / Matte Carbon / Flame Red 2023 | Rennrad Ja, es ist wahr: unsere Wurzeln sind tief im Downhill verankert. Aber in den mehr als 20 Jahren, in denen wir nun schon Hochleistungsbikes bauen, ist XC für uns zu einer Top-Priorität geworden. Warum? Weil es in unserer DNA liegt und durch unsere Adern fließt, immer das Maximum aus unseren Bikes herauszuholen. Dank der laufenden Verbesserungen, die wir immer wieder vorgenommen haben, ist das F-PODIUM DC in den letzten Jahren zu einem der Stammgäste auf den Worldcup Podien geworden. Und die Saison 2022 war keine Ausnahme. Die ständige Weiterentwicklung des F-PODIUM DC hat uns dazu gebracht, die hintere Federung zu überarbeiten und den Federweg auf bis zu 115mm zu vergrößern. Damit lassen sich die Widrigkeiten der heutigen XC-Strecken besser bewältigen. Und genau darin liegt der Schlüssel: die ständige Weiterentwicklung unserer Bikes, um neuen Bedürfnissen gerecht zu werden. Deshalb ist das F-PODIUM DC heute eines der Bikes, die in der Welt der Cross Country Bikes den Ton angeben.