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In our comparison, not currently a pick
Specialized Stumpjumper 15 Comp SEA FOAM/SILVER DUST 2025
Carbon · hydraulic disc · 14.87 kg
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:25 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €3,500 – €4,000
- Cube AMS ONE11 C:68X TM 29 2026 at Multicycle€3,639EUR 56 cheaper, GX Eagle AXS Transmission instead of unidentified groupset, 12.4 kg vs 14.87 kg.
What you get
- Frame
- Carbon FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing,
- Drivetrain
- not stated by the shop: scored as the cheapest groupset
- Wheels
- Aluminium Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 | VR: Alloy, sealed cartridge bearings
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- 14.87 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 36, the maker's entry series, 140 mm travel
- Rear shock
- FOX FLOAT, the maker's upper series
- Dropper post
- Yes
- Wheel size
- mullet (29" front, 27.5" rear)
- Tyres
- VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€3,695 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
- Liquid-Life states an RRP of €6,499 (43% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 13:36:08 | €3,695 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:15:38 | €3,695 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:27:07 | €3,695 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:25:26 | €3,695 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:04:27 | €3,695 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:22:00 | €3,695 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:20:26 | €3,695 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:27:08 | €3,695 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:19:50 | €3,695 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:17:03 | €3,695 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:21:30 | €3,695 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:15:09 | €3,695 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:50:53 | €3,695 | out of stock |
| 16/09/2026, 19:19:21 | €3,695 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:46:14 | €3,695 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:26:10 | €3,695 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:25:55 | €3,695 | out of stock |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: groupset. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:25 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
|---|---|
| Gabel | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| Dämpfer | FOX FLOAT Performance Elite Mit Specialized GENIE Technologie |
| Felge | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 |
| Naben | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Reifen | VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Laufradgröße | Mullet |
| Schaltwerk | SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Controller |
| Kette | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Kurbel | SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Kassette | SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm | HR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm |
| Lenker | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 14.87 |
| Disziplin | Allmountain-Trail (130-150mm) |
The shop's feature list
- Specialized Stumpjumper 15 Comp SEA FOAM/SILVER DUST 2025
- Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.
- NOCH KOMPETENTER: Unsere neue GENIE Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes.
- NOCH KONTROLLIERBARER: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO.
- ENDLOS KONFIGURIERBAR: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr.
- GENIE LÄSST KEINE WÜNSCHE OFFEN: Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche unserer Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder – plus ultrafeiner Einstellbarkeit.
- DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt.
- BESSERES STOSSKRAFTMANAGEMENT: Mit 16,3% besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt GENIE im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und unser Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.
- MEHR TRAKTION: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57% bessere Traktionseigenschaften besitzt. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.
- WENIGER BOTTOM-OUTS: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von GENIE ihr volles Potenzial: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an – und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität.
- PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.
- EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.