Mountain bikes › Trek › Fuel LX
In our comparison, not currently a pick
Trek Fuel LX 9.8 XT 2027
€6,699at Mount7
Carbon · Shimano XT 12-speed
Not in stock in any size · price read 08:03 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 905 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of XT, good carbon rather than unidentified wheels.
What you get
- Frame
- Carbon OCLV Mountain Carbon, Rahmenmaterial: Carbon, Besonderheiten: Integriertes Staufach, ZS Steuersatz, verstellbares Hebelverhältnis, Technologien: ABP, UDH, Boost
- Drivetrain
- Shimano XT, 12-speed
- Wheels
- model not recognised: Bontrager Line Comp 30, Durchmesser Zoll: 29"
- Brakes
- not stated by the shop: not scored
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 38, the maker's top series, 170 mm travel
- Rear shock
- FOX DHX2
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHR II, Eigenschaften: Tubeless-Ready, 3C, EXO+ Karkasse, faltbarer Wulstkern, Größe: 29 x 2.50
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
XXLsold out
XLsold out
Msold out
Ssold out
Lsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Mount7 is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€6,699 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:39:55 | €6,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:34:25 | €6,699 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:04:15 | €6,699 | out of stock |
| 18/09/2026, 08:04:34 | €6,699 | out of stock |
| 19/09/2026, 08:03:34 | €6,699 | out of stock |
How sure we are
We read 4 of 7 key facts off Mount7's page; not stated: wheels, brakes, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:03 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, Rahmenmaterial: Carbon, Besonderheiten: Integriertes Staufach, ZS Steuersatz, verstellbares Hebelverhältnis, Technologien: ABP, UDH, Boost148, ISCG 05 |
|---|---|
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | FOX Factory 38, Federung: Float EVOL Luftfeder, Dämpfung: GRIP X2 Dämpfung, Federweg: 170 mm, Achse: 15 mm Kabolt X Achse, Einbauweite: Boost110 |
| Dämpfer | FOX DHX2, Abmessungen: 205 x 65 mm |
| Schaltwerk | Shimano Deore M8200, Käfig: Langer Käfig |
| Kassette | Shimano XT M8200, Abstufung: 10-51 Z., Schaltstufen: 12fach |
| Kurbel | Shimano XT M8200, Zähnezahl: 30 Z., Kettenlinie: 55 mm, Kurbelarmlänge: 170 mm oder 165 mm |
| Kette | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tretlager | Shimano BB-MT501, Gehäusetyp: BSA-Gewinde |
| Laufräder | Bontrager Line Comp 30, Durchmesser Zoll: 29" |
| Reifen | Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHR II, Eigenschaften: Tubeless-Ready, 3C, EXO+ Karkasse, faltbarer Wulstkern, Größe: 29 x 2.50 |
| Lenker | Race Face Turbine, Material: Aluminium, Durchmesser: 35 mm, Rise: 40 mm, Breite: 780 mm |
| Griffe | Trek Line Elite, Montage: Schraubklemmung |
| Sattel | Verse Short Comp, Streben: Stahlstreben, Breite: 145 mm |
| Sattelstütze | Bontrager Line Dropper, Durchmesser: 34,9 mm, Technologie: MaxFlow, interne Zugführung, Hub: 150 mm (Größe S), 170 mm (Größe M), 200 mm (Größe XXL, L, XL) |
| Farbe | Purple Phaze / Amethyst Marble, Gloss Dark Carmine / Matte Trek Black, Gloss Chameleon Green / Matte Black, Miami Green / Aloha Marble |
The shop's feature list
- Manche Bikes fahren den Berg hinunter. Dieses hier verschlingt ihn. Das Trek Fuel LX 9.8 XT ist die kompromisslose Antwort auf Trails, die andere MTB-Fullys in die Knie zwingen – ein Enduro-Brocken mit Carbon-Seele, der gebaut wurde, um Grenzen zu verschieben.<br><br>Der Antrieb macht Dich zum Herrn über jede Rampe. Die Shimano XT M8200 Kurbel mit 30 Zähnen trifft auf eine 12fach-Kassette mit 10-51 Zähnen – ein Bandbreiten-Monster, das Dir im leichtesten Gang die Ruhe schenkt, auch die brutalste Schiebepassage noch fahrend zu meistern. Das Shimano Deore M8200 Schaltwerk mit langem Käfig legt die Gänge blitzschnell und knackig ein, während die Ultegra/XT-Kette die Kraft verlustfrei überträgt. Und der OCLV Mountain Carbon-Rahmen? Er beantwortet jeden Antritt mit einem Vorwärtsschub, der Dich grinsen lässt. Sein integriertes Staufach schluckt Werkzeug und Schlauch, das verstellbare Hebelverhältnis lässt Dich den Charakter des Hinterbaus exakt auf Deinen Fahrstil abstimmen.<br><br>Bergab beginnt dann die eigentliche Show. Die FOX Factory 38 mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfeder und der hochsensiblen GRIP X2 Dämpfung steht wie ein Fels im Steilhang und filtert selbst brachiale Schläge weg, bevor sie Deine Arme erreichen. Hinten arbeitet der FOX DHX2 im Format 205 x 65 mm mit einer Gelassenheit, die Dich immer schneller in ruppige Passagen einfahren lässt. Der Maxxis Assegai in 29 x 2.50 mit weicher MaxxGrip-Mischung beißt sich vorn in losen Untergrund, hinten sorgt der Minion DHR II mit MAXXTERRA für die perfekte Balance aus Bremsgrip und Rollruhe – beide mit robuster EXO+ Karkasse für Pannenschutz, wenn es scharfkantig wird. Der 780 mm breite Race Face Turbine Lenker gibt Dir die Hebelwirkung für messerscharfe Richtungswechsel, und die Bontrager Line Dropper Stütze mit bis zu 200 mm Hub bringt den Sattel so tief aus dem Weg, dass Du das Heck völlig frei bewegen kannst.<br><br>Unterrohrschutz, Shuttle-Protektor, austauschbare Dämpferaufnahme und UDH-Schaltauge zeigen, wofür dieses Bike gemacht ist: für harte Einsätze, lange Saisons und Trails ohne Rücksicht. Das Fuel LX 9.8 XT ist kein Bike für halbe Sachen – es ist Dein Werkzeug für die Linien, die Du Dir bisher nur angeschaut hast. Zeit, sie zu fahren.