Mountain bikes › Santa Cruz › V10 8
In our comparison, not currently a pick
Santa Cruz V10 8 CC DH X01 RSV 2027
€9,699at Mount7
SRAM X01 Eagle · carbon wheels
Not in stock in any size · price read 08:04 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 3905 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of X01 Eagle, carbon rather than unknown frame.
What you get
- Frame
- not stated by the shop: scored below aluminium
- Drivetrain
- SRAM X01 Eagle
- Wheels
- Carbon, good carbon Reserve 30|HD AL 6069 | Industry Nine 1/1, vorn 20x110 Boost, hinten 12x157 XD, 32h
- Brakes
- not stated by the shop: not scored
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- hardtail (front suspension only)
- Fork
- FOX 40, the maker's top series, 203 mm travel
- Tyres
- vorn Maxxis Assegai 29 Zoll x 2.5 Zoll 3C MaxxGrip DH, hinten Maxxis Minion DHR II 27.5 Zoll x 2.5 Zoll 3C MaxxGrip DH
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
Msold out
XLsold out
Lsold out
Ssold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€9,699 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:40:47 | €9,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:35:37 | €9,699 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:05:19 | €9,699 | out of stock |
| 18/09/2026, 08:05:39 | €9,699 | out of stock |
| 19/09/2026, 08:04:43 | €9,699 | out of stock |
How sure we are
We read 4 of 7 key facts off Mount7's page; not stated: frame material, brakes, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:04 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Gabel | FOX 40 Float Factory, Grip X2, Federweg: 203mm |
|---|---|
| Steuersatz | Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8 Zoll |
| Schaltwerk | SRAM X01 DH, Gänge: 7 |
| Kassette | SRAM X01 DH |
| Schalthebel | SRAM X01 DH |
| Kurbel | SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm, Kettenblatt 1: 36 Zähne |
| Kette | SRAM PC1170, 11spd, Kettenführung: e13 LG1+ Chainguide |
| Tretlager | SRAM DUB 83mm Threaded BB |
| Reifen | vorn Maxxis Assegai 29 Zoll x 2.5 Zoll 3C MaxxGrip DH, hinten Maxxis Minion DHR II 27.5 Zoll x 2.5 Zoll 3C MaxxGrip DH |
| Naben | Industry Nine 1/1, vorn 20x110 Boost, hinten 12x157 XD, 32h |
| Felgen | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Lenker | Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8 (Größe S) | OneUp Aluminum Bar, 35mm (Größe L,XL,M), Lenkerbreite: 800mm, Lenker Rise: 15mm (Größe S) | 35mm (Größe L,XL,M) |
| Vorbau | OneUp Direct Mount Stem |
| Griffe | Burgtec Bartender Pro Grip |
| Sattel | Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Sattelstütze | Burgtec Aluminum Post, 31.6, Durchmesser: 31.6mm |
| Farbe | Gloss Liquid Blue | Gloss Kelp Green |
The shop's feature list
- Es gibt Bikes, die schnell sind – und es gibt das Santa Cruz V10 8 CC DH X01 RSV. Kein Kompromiss, keine Zurückhaltung, kein Gedanke an irgendetwas außer der schnellsten Linie zwischen Start und Ziel. Dieses MTB-Fully ist für die Sekunden gebaut, in denen Du alles gibst.<br><br>Der Moment, in dem das Starttor aufgeht, gehört Dir. Die SRAM X01 DH Schaltgruppe mit sieben eng gestuften Gängen legt jeden Gangwechsel unter Volllast blitzschnell und knallhart nach – genau dann, wenn Du Tempo aufbaust und jede Umdrehung zählt. Die kurze 165 mm SRAM X01 DH Kurbel mit 36-Zähne-Kettenblatt gibt Dir maximale Bodenfreiheit in tiefen Anliegern, und die e13 LG1+ Kettenführung hält die Kette dort, wo sie hingehört – auch wenn der Untergrund Dich durchschüttelt wie nichts Gutes. Du trittst an, das Bike explodiert nach vorn.<br><br>Und dann kommt der Abschnitt, in dem sich Rennen entscheiden. Die FOX 40 Float Factory mit 203 mm Federweg und der hochsensiblen Grip X2 Dämpfung frisst Wurzelteppiche, Bremswellen und harte Landungen, ohne dass Deine Arme davon etwas mitbekommen. Vorn rollt ein Maxxis Assegai in 29 Zoll und schneidet mit seiner ultraweichen 3C MaxxGrip DH Mischung durch losen Schotter, hinten sorgt der Minion DHR II in 27.5 Zoll für Traktion beim Antritt und berechenbares Driften am Limit – das Mullet-Setup vereint Überrollverhalten und Verspieltheit. Die robusten Reserve 30|HD Felgen aus AL 6069 und die schnell einrastenden Industry Nine 1/1 Naben stecken jeden Einschlag weg, den Du ihnen zumutest. Am Cockpit übernimmt der 800 mm breite Lenker auf dem OneUp Direct Mount Vorbau, gepolstert von Burgtec Bartender Pro Griffen: direkter, kompromissloser Steuerbefehl bei jeder Geschwindigkeit.<br><br>Das V10 ist eine Legende, weil es nie versucht hat, mehr als eine Sache zu sein – dafür diese eine perfekt. Wenn Du bereit bist, das Tempo Deiner Abfahrten neu zu definieren, dann wartet hier Dein Werkzeug. Lass es von der Leine.