Road bikes › Trek › Madone
In our comparison, not currently a pick
Trek Madone SL 5 Gen 8 2026
Carbon · Shimano 105 12-speed · hydraulic disc · 9.5 kg
Not in stock in any size · price read 07:54 today · unchanged since the last check · 4 shops compared
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €2,000 – €2,500
- Cube Attain C:62 SLT Diamant 2026 at bikes.de€2,499EUR 500 cheaper, Ultegra Di2 instead of 105, entry-level carbon rather than decent aluminium wheels, 7.9 kg vs 9.5 kg.
What you get
- Frame
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, Madone SL Gen 8 Rahmenplattform, Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzbereich, Zugführung: Intern, Bremsaufnahme: Flat
- Drivetrain
- Shimano 105, 12-speed
- Wheels
- Aluminium, decent aluminium Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, für Scheibenbremsen, Eigenschaften: 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
- Brakes
- Hydraulic disc, 2-piston
- Weight
- 9.5 kg as published
- Power meter
- No
- Tyres
- Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Spezifikationen: Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- 9.5 kg, on the heavy side for a road bike; the ranking's reference weight is 8.9 kg.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 4 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- bikes.decheapest in stock€2,305in stock: M, M/L and Lopen
- Fahrrad XXL€2,499.99in stock: L, M, S, XL and XSopen
- BikeHouse24€2,999in stock: S and M/Lopen
- Mount7· this listing€2,999not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€2,999 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:23:42 | €2,999 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:20:37 | €2,999 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:54:57 | €2,999 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:54:44 | €2,999 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:54:07 | €2,999 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:54 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Madone SL Gen 8 Rahmenplattform, Technologie: Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzbereich, Zugführung: Intern, Bremsaufnahme: Flat Mount Scheibenbremse, Innenlager: T47, Achse: 142 x 12 mm Steckachse, Kompatibilität: Elektronische oder mechanische Schaltung, Zusatz: RCS Headset System, abnehmbare Aero-Kettenführung, UDH |
|---|---|
| Rahmenmaterial | OCLV Carbon der 500er Serie |
| Gabel | Madone SL Gen 8 Vollcarbon-Gabel, Material: 500 Series OCLV Carbon, konischer Gabelschaft, Zugführung: Interne Bremsleitung, Bremsaufnahme: Flat Mount Scheibenbremse, Achse: 12 x 100 mm Steckachse |
| Rahmendesign | Aero-Rennrad mit integrierter Aero-Sattelstütze für hohe Effizienz und Agilität. |
| Geometrie-Typ | Race-orientierte Performance-Geometrie für Aerodynamik und Effizienz. |
| Zulässiges Gesamtgewicht | ca. 125 kg (Fahrer + Fahrrad + Gepäck) |
| Schaltgruppe | Shimano 105 R7100, 2x12-fach, mechanische Rennradgruppe |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100, 12-fach, Shadow RD, mechanisch |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Montage: Anlötversion, Design: Down-Swing, 2-fach |
| Schalthebel | Shimano 105 R7120 STI, hydraulische Scheibenbrems-/Schaltgriffe, 2x12-fach |
| Kurbelsatz | Shimano 105 R7100, 2x12, Kettenblatt-Kombination: 50/34 Zähne (Compact), Kurbelarmlänge: Größenabhängig (172,5 mm L/XL | 170 mm M/ML | 165 mm XS/S) |
| Kassette | Shimano 105 7101, 12-fach, Übersetzung: 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsen vorne | Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse, Flat-Mount, 2-Kolben |
| Bremsen hinten | Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse, Flat-Mount, 2-Kolben |
| Bremshebel | Shimano 105 R7120 Dual-Control-Hebel (Schalten/Bremsen) |
| Laufradsatz | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, für Scheibenbremsen, Eigenschaften: 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Spezifikationen: Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm |
| Achssystem | 12-mm-Steckachsen vorn und hinten (Thru Axle), kompatibel mit Flat-Mount-Scheiben |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifentyp | Clincher/Tubeless-ready |
| Tubeless-Kompatibilität | Laufräder sind tubeless-ready; Umrüstung auf schlauchlos möglich. |
| Reifenkapazität | Rahmen und Gabel für breitere Rennradreifen ausgelegt (typisch bis ca. 30 mm). |
| Lenker | Bontrager Comp/Elite Rennradlenker, Material: Aluminium, Klemmdurchmesser: 31,8 mm, Reach: 80 mm, Drop: 121 mm, Breite: Größenabhängig (z.B. 36-42 cm Oberlenker) |
| Sattelstütze | Madone Aero-Sattelstütze aus Carbon, integriert, Durchmesser: 34.9mm, Versatz: 0 mm, Länge: Kurz |
| Vorbau | Bontrager-/Trek-Vorbau aus Aluminium, Blendr-kompatibel, integrierte Kabelführung |
| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite, optimiert für sportliche Sitzposition |
| Schalt-/Bremszüge | Komplett intern verlegte Leitungen/Züge durch Rahmen und Cockpit |
| Lenkereinheit | Zweiteiliges Cockpit (separater Lenker und Vorbau) mit interner Zug-/Leitungsführung |
| Lenkerband | Rennrad-Lenkerband von Bontrager/Trek mit guter Dämpfung |
| Modellbezeichnung | Madone SL 5 Gen 8 |
| Einsatzbereich | Performance-Rennrad für Straßenrennen, Gran Fondos, schnelle Trainingsfahrten und Marathons |
| Hersteller | Trek Bicycle Corporation |
| Farbe | Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke | Matte Lavender Haze/Deep Smoke |
| Gewicht | ca. 8,5–9,5 kg (geschätzt, größen- und ausstattungsabhängig) |
| Pedale | In der Regel ohne Pedale ausgeliefert |
| E-Bike | Nein |
| Nenndauerleistung | Nicht zutreffend (kein Motor) |
| Maximalleistung | Nicht zutreffend (kein Motor) |
| Drehmoment | Nicht zutreffend (kein Motor) |
The shop's feature list
- Dieses Rad vereint kompromisslose Rennperformance mit spürbarem Komfort – so beginnt jeder Kilometer mit dem Gefühl, gleich neuen Boden gutzumachen. Du erlebst einen blitzschnellen Vortrieb, der dich auf langen Trainingsrunden und schnellen Renntagen konstant vorantreibt, weil die Kombination aus 500 Series OCLV Carbon Rahmen und Full System Foil-Rohrprofilen den Luftwiderstand minimiert und Effizienz maximiert.<br><br>Unter der emotionalen Schicht steckt pure Technik: Die vertraute Präzision der Shimano 105 R7100 2x12-Schaltung gibt Dir sofortigen Vortrieb beim Beschleunigen und fein dosierbare Gänge an langen Anstiegen. Das Ergebnis ist ein Fahrgefühl, das sowohl kraftvoll als auch ökonomisch ist – Du kannst länger am Limit fahren, ohne unnötig Energie zu verschwenden. Gleichzeitig sorgen hydraulische Scheibenbremsen und eine durchdachte Geometrie dafür, dass jede Eingabe am Lenker direkt in Kontrolle umgesetzt wird.<br><br>Auf schnellen Abschnitten und in engen Kurven fühlst Du die Souveränität eines klar abgestimmten Fahrwerks: Die Madone‑typische IsoFlow‑Konstruktion schluckt Vibrationen, ohne die Aerodynamik zu opfern, und die Madone Gen 8 Gabel mit intern geführten Leitungen hält die Front stabil und neutral. Bontrager Paradigm Aluminiumlaufräder in Kombination mit tubeless‑ready Bontrager R3 Reifen (700x28 mm) bieten Grip, Komfort und niedrigen Rollwiderstand – mehr Vertrauen bei Nässe und auf rissigem Asphalt.<br><br>Am Ende steht ein stimmiges Paket: Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein echtes Aero-Rennrad für ambitionierte Fahrer, die maximale Geschwindigkeit, hohe Effizienz und echten Langstreckenkomfort wollen. Wenn Du auf der Suche nach einem Rad bist, das auf jeder Fahrt leistungsfähiger macht, ist dieses Madone Deine Lösung – fahr los und spüre, wie schnell Dein nächstes persönliches Bestzeit-Gefühl kommen kann.