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Rondo Ruut AL 1 Gen 3 Gravel Plus Bike
Aluminium · SRAM Apex
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
Auf Lager in S und M · Preis gelesen heute um 06:50 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.500 – €2.000
- Cube Nuroad C:62 ONE 2027 bei BikeExchange€1.999€323 teurer, Antrieb GRX statt Apex, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (nicht erkannt), Rahmen Carbon statt Aluminium.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium
- Antrieb
- SRAM Apex (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Rondo Aluminium, 622-21/584-21(XS) | Rondo Superlight, gedichtete Lager
- Bremsen
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Pirelli Gravel ADV H, 700C x 40C
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM Apex.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€1.676,12 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
- Letztes Exemplar in S, letztes Exemplar in M.
- Bike-Mailorder gibt eine UVP von €2.249 an (25 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 18:41:32 | €1.676,12 | auf Lager |
| 17.9.2026, 06:50:58 | €1.676,12 | auf Lager |
| 18.9.2026, 06:51:05 | €1.676,12 | auf Lager |
| 19.9.2026, 06:50:28 | €1.676,12 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 06:50. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Tretlager | Das überarbeitete Tretlager ist ein einteiliges Gravity Cast-Tretlager mit CS-Yoke. Das schafft Platz für dickere Reifen (622-47 und 584-50), aber es ist auch eine Spielwiese für ein größeres Kettenblatt. Das komplexe Design lässt sich gut mit einer kleinen Toolbox kombinieren., PF 86 |
|---|---|
| Toolbox | Die Toolbox befindet sich an der Unterseite des Rahmens und enthält ein spezielles Mini-Werkzeug, einen Ketten-Nieter und Platz für Kettenglieder. Richtig praktisch: Die Werkzeuge können mit einer Hand herausgezogen werden, indem man einfach eine Gummiklappe öffnet und sie mit einem Finger herauszieht. Der Mini-Werkzeugkasten lässt sich leicht abschrauben und ermöglicht so einen einfachen Zugang zum Tretlagerbereich, wodurch die Kabelführung zum Kinderspiel wird. |
| Integrierte Kabelverlegung | Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Merkmal ist die integrierte Kabelführung des Fahrrads. Die Kabel laufen zielgerichtet durch die Steuersatzlager und die exklusiven Kanäle unter dem Tretlager und sorgen für einen Look, der so überzeugend ist wie die Performance. Auch die Kabel für die mechanische Sattelstütze können intern verlegt werden. |
| Integriertes Rahmendesign | Das Sitzrohr und das Tretlager sind harmonisch miteinander verschmolzen, wobei die schlanken, abgeflachten Konturen die Nachgiebigkeit des Rahmens verbessern. |
| TwinTip-Gabel | Das TwinTip-System an der überarbeiteten Gabel ermöglicht es, den Gabel-Offset und den Steuerrohrwinkel zu verändern - für eine individuellere Fahrposition. |
| Maximale Individualität | Die TwinTip-Gabel ist dabei nur eine von vielen Möglichkeiten zur Individualisierung des Bikes. 1-fach oder 2-fach, mit oder ohne Schutzblech – dank des neuen Rahmens kann das Bike besser auf die jeweiligen Bedürfnisse abgestimmt werden denn je. |
| Gabel | Rondo Ruut V3 TwinTip Carbon |
| Lenker | Rondo Flare, 400 mm (XS), 420 mm(S), 440 mm(M,L), 460 mm(XL) |
| Lenkerband | Velo Comfort |
| Vorbau | Rondo, 70 mm(XS, S, M), 90 mm(L, XL) |
| Steuersatz | upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS |
| Sattel | Selle Italia Modell X |
| Sattelstütze | Rondo, 350 x 27,2 mm |
| Bremsen | SRAM Apex 1 |
| Bremsscheiben | SRAM G2CS, 160 mm |
| Schalthebel | SRAM Apex 1 |
| Kurbelsatz | Rondo Direct, 42 Zähne, 160 mm(XS), 170 mm(S), 172.5 mm(M,L), 175 mm(XL) |
| Schaltwerk hinten | SRAM Apex 1 |
| Kassette | Microshift, 11-42 Zähne |
| Kette | SRAM PC1130 |
| Naben | Rondo Superlight, gedichtete Lager |
| Felgen | Rondo Aluminium, 622-21/584-21(XS) |
| Achse vorne | 100/12 mm / Gewinde 1.5 |
| Achse hinten | 142/12 mm / Gewinde 1.0 |
| Bereifung | Pirelli Gravel ADV H, 700C x 40C |
| Disziplin | Bike, bike outlet, Bikes, clearance262, Gravel Bikes, Gravel Bikes Herren, Herren oder Unisex, OvS, Spedition, SSV, SSV-Bikes |
Die Merkmalsliste des Shops
- RONDO RUUT AL GEN 3: DIE EVOLUTION DES ULTIMATIVEN ALLROUNDERS
- Ein Gravelbike, das sich auf jedem Terrain großartig anfühlt. Ein Gravelbike, dass seiner Zeit immer einen Pedaltritt voraus ist. Und ein Gravelbike, dass alle Blicke auf sich zieht und mit einer unvergleichlichen Ästhetik aufwartet. Seitdem das RONDO RUUT AL 2017 auf den Markt kam, ist es der Inbegriff des perfekten Offroad-Rennrads. Jetzt haben die polnischen Spezialisten für Gravel- und (Off-)Road-Bikes die neueste Version ihres Klassikers vorgestellt. Das Ergebnis ist der ultimative Allrounder für Gravel-Abenteuer jeder Art - das RONDO RUUT AL GEN 3.
- Ein Wegbereiter, der Geschichte geschrieben hat: Seitdem das RONDO RUUT AL 2017 auf der Bildfläche erschienen ist, hat es sich zu einer wahren Legende in der Welt der Gravelbikes gemausert. Ein Gravelbike, dass Ästhetik, Innovation und ungebremste Kraft in einem verkörpert. Mit der richtigen Mischung aus verwegener Attitüde und Entdeckerlust erobert es furchtlos alle Arten von Schotterstraßen - ob klassische Wege oder die holprigen Grenzen ausgedehnter Bikepacking-Touren.
- Die dritte Edition des RUUT AL wird diesem Ruf nicht nur gerecht, sondern baut ihn sogar noch weiter aus. Denn das neue RUUT AL ist nicht nur ein bescheidenes Update, sondern ein völlig neues Konzept, das sorgfältig auf die Vielfalt, der sich schnell entwickelnden Gravelbike-Szene abgestimmt ist. Das Ergebnis? Das RONDO RUUT AL V3 ist der perfekte Allrounder für jede Art von Gravel-Abenteuer.
- Ein unverwechselbares Rahmendesign mit vielen Innovationen
- Wie viel Hirnschmalz RONDO in das neue RUUT AL investiert hat, zeigt sich schon beim Rahmendesign: Es stammt aus der Feder von Jurek Dąbrowski. Seine Vision: Der neue Aluminiumrahmen sollte nicht einfach nur Rohre stabil miteinander verbinden, sondern sich in ein zusammenhängendes, hochfunktionales Meisterwerk für ultimativen Fahrspaß verwandeln. Das Ergebnis ist ein Gravelbike, das sich mit zahlreichen Besonderheiten von der Masse abhebt - angefangen bei der nahtlosen Integration von Sitzrohr und Tretlager bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit.
- Und das ist noch nicht alles! In puncto Ästhetik legt das neue RUUT AL die Messlatte noch höher. RONDO ist bei der Integration der Kabelführung noch einen Schritt weiter gegangen und hat dem Rad ein makellos schlankes Aussehen verliehen. Überzeugende Elemente wie das TwinTip-System in einer überarbeiteten Gabel und die integrierte Werkzeugbox garantieren eine unvergleichliche Performance auf jedem Terrain.
- Das neue RONDO RUUT AL zeichnet sich durch diese mutigen Merkmale aus:
- Tretlager: Das überarbeitete Tretlager ist ein einteiliges Gravity Cast-Tretlager mit CS-Yoke. Das schafft Platz für dickere Reifen (622-47 und 584-50), aber es ist auch eine Spielwiese für ein größeres Kettenblatt. Das komplexe Design lässt sich gut mit einer kleinen Toolbox kombinieren.
- Toolbox: Die Toolbox befindet sich an der Unterseite des Rahmens und enthält ein spezielles Mini-Werkzeug, einen Ketten-Nieter und Platz für Kettenglieder. Richtig praktisch: Die Werkzeuge können mit einer Hand herausgezogen werden, indem man einfach eine Gummiklappe öffnet und sie mit einem Finger herauszieht. Der Mini-Werkzeugkasten lässt sich leicht abschrauben und ermöglicht so einen einfachen Zugang zum Tretlagerbereich, wodurch die Kabelführung zum Kinderspiel wird.
- Integrierte Kabelverlegung: Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Merkmal ist die integrierte Kabelführung des Fahrrads. Die Kabel laufen zielgerichtet durch die Steuersatzlager und die exklusiven Kanäle unter dem Tretlager und sorgen für einen Look, der so überzeugend ist wie die Performance. Auch die Kabel für die mechanische Sattelstütze können intern verlegt werden.
- Integriertes Rahmendesign: Das Sitzrohr und das Tretlager sind harmonisch miteinander verschmolzen, wobei die schlanken, abgeflachten Konturen die Nachgiebigkeit des Rahmens verbessern.