Gravel bikes › Rondo › Ruut
In our comparison, not currently a pick
Rondo Ruut AL 1 Gen 3 Gravel Plus Bike
€1,676.12at Bike-Mailordershop's RRP €2,249
Aluminium · SRAM Apex
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
In stock in S and M · price read 06:50 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €1,500 – €2,000
- Cube Nuroad C:62 ONE 2027 at BikeExchange€1,999EUR 323 more expensive, GRX instead of Apex, entry-level carbon rather than unidentified wheels, carbon rather than aluminium frame.
What you get
- Frame
- Aluminium
- Drivetrain
- SRAM Apex (mixed build)
- Wheels
- Aluminium Rondo Aluminium, 622-21/584-21(XS) | Rondo Superlight, gedichtete Lager
- Brakes
- not stated by the shop: not scored
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Tyres
- Pirelli Gravel ADV H, 700C x 40C
The compromises
- Mixed groupset: not every component is SRAM Apex.
Your size
What Bike-Mailorder lists, and what it has today
XSsold out · €1,254.40
Slast one · €1,676.12
Mlast one · €2,214.60
Lsold out · €760
XLsold out · €760
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
Bike-Mailorder is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€1,676.12 at every one of our 4 checks since 16 Sept.
- Last one in S, last one in M.
- Bike-Mailorder states an RRP of €2,249 (25% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 18:41:32 | €1,676.12 | in stock |
| 17/09/2026, 06:50:58 | €1,676.12 | in stock |
| 18/09/2026, 06:51:05 | €1,676.12 | in stock |
| 19/09/2026, 06:50:28 | €1,676.12 | in stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: brakes, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 06:50 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Bike-Mailorder
| Tretlager | Das überarbeitete Tretlager ist ein einteiliges Gravity Cast-Tretlager mit CS-Yoke. Das schafft Platz für dickere Reifen (622-47 und 584-50), aber es ist auch eine Spielwiese für ein größeres Kettenblatt. Das komplexe Design lässt sich gut mit einer kleinen Toolbox kombinieren., PF 86 |
|---|---|
| Toolbox | Die Toolbox befindet sich an der Unterseite des Rahmens und enthält ein spezielles Mini-Werkzeug, einen Ketten-Nieter und Platz für Kettenglieder. Richtig praktisch: Die Werkzeuge können mit einer Hand herausgezogen werden, indem man einfach eine Gummiklappe öffnet und sie mit einem Finger herauszieht. Der Mini-Werkzeugkasten lässt sich leicht abschrauben und ermöglicht so einen einfachen Zugang zum Tretlagerbereich, wodurch die Kabelführung zum Kinderspiel wird. |
| Integrierte Kabelverlegung | Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Merkmal ist die integrierte Kabelführung des Fahrrads. Die Kabel laufen zielgerichtet durch die Steuersatzlager und die exklusiven Kanäle unter dem Tretlager und sorgen für einen Look, der so überzeugend ist wie die Performance. Auch die Kabel für die mechanische Sattelstütze können intern verlegt werden. |
| Integriertes Rahmendesign | Das Sitzrohr und das Tretlager sind harmonisch miteinander verschmolzen, wobei die schlanken, abgeflachten Konturen die Nachgiebigkeit des Rahmens verbessern. |
| TwinTip-Gabel | Das TwinTip-System an der überarbeiteten Gabel ermöglicht es, den Gabel-Offset und den Steuerrohrwinkel zu verändern - für eine individuellere Fahrposition. |
| Maximale Individualität | Die TwinTip-Gabel ist dabei nur eine von vielen Möglichkeiten zur Individualisierung des Bikes. 1-fach oder 2-fach, mit oder ohne Schutzblech – dank des neuen Rahmens kann das Bike besser auf die jeweiligen Bedürfnisse abgestimmt werden denn je. |
| Gabel | Rondo Ruut V3 TwinTip Carbon |
| Lenker | Rondo Flare, 400 mm (XS), 420 mm(S), 440 mm(M,L), 460 mm(XL) |
| Lenkerband | Velo Comfort |
| Vorbau | Rondo, 70 mm(XS, S, M), 90 mm(L, XL) |
| Steuersatz | upper Stack: IS 52 / 28,6 lower Stack: IS 52 / 40 SHIS |
| Sattel | Selle Italia Modell X |
| Sattelstütze | Rondo, 350 x 27,2 mm |
| Bremsen | SRAM Apex 1 |
| Bremsscheiben | SRAM G2CS, 160 mm |
| Schalthebel | SRAM Apex 1 |
| Kurbelsatz | Rondo Direct, 42 Zähne, 160 mm(XS), 170 mm(S), 172.5 mm(M,L), 175 mm(XL) |
| Schaltwerk hinten | SRAM Apex 1 |
| Kassette | Microshift, 11-42 Zähne |
| Kette | SRAM PC1130 |
| Naben | Rondo Superlight, gedichtete Lager |
| Felgen | Rondo Aluminium, 622-21/584-21(XS) |
| Achse vorne | 100/12 mm / Gewinde 1.5 |
| Achse hinten | 142/12 mm / Gewinde 1.0 |
| Bereifung | Pirelli Gravel ADV H, 700C x 40C |
| Disziplin | Bike, bike outlet, Bikes, clearance262, Gravel Bikes, Gravel Bikes Herren, Herren oder Unisex, OvS, Spedition, SSV, SSV-Bikes |
The shop's feature list
- RONDO RUUT AL GEN 3: DIE EVOLUTION DES ULTIMATIVEN ALLROUNDERS
- Ein Gravelbike, das sich auf jedem Terrain großartig anfühlt. Ein Gravelbike, dass seiner Zeit immer einen Pedaltritt voraus ist. Und ein Gravelbike, dass alle Blicke auf sich zieht und mit einer unvergleichlichen Ästhetik aufwartet. Seitdem das RONDO RUUT AL 2017 auf den Markt kam, ist es der Inbegriff des perfekten Offroad-Rennrads. Jetzt haben die polnischen Spezialisten für Gravel- und (Off-)Road-Bikes die neueste Version ihres Klassikers vorgestellt. Das Ergebnis ist der ultimative Allrounder für Gravel-Abenteuer jeder Art - das RONDO RUUT AL GEN 3.
- Ein Wegbereiter, der Geschichte geschrieben hat: Seitdem das RONDO RUUT AL 2017 auf der Bildfläche erschienen ist, hat es sich zu einer wahren Legende in der Welt der Gravelbikes gemausert. Ein Gravelbike, dass Ästhetik, Innovation und ungebremste Kraft in einem verkörpert. Mit der richtigen Mischung aus verwegener Attitüde und Entdeckerlust erobert es furchtlos alle Arten von Schotterstraßen - ob klassische Wege oder die holprigen Grenzen ausgedehnter Bikepacking-Touren.
- Die dritte Edition des RUUT AL wird diesem Ruf nicht nur gerecht, sondern baut ihn sogar noch weiter aus. Denn das neue RUUT AL ist nicht nur ein bescheidenes Update, sondern ein völlig neues Konzept, das sorgfältig auf die Vielfalt, der sich schnell entwickelnden Gravelbike-Szene abgestimmt ist. Das Ergebnis? Das RONDO RUUT AL V3 ist der perfekte Allrounder für jede Art von Gravel-Abenteuer.
- Ein unverwechselbares Rahmendesign mit vielen Innovationen
- Wie viel Hirnschmalz RONDO in das neue RUUT AL investiert hat, zeigt sich schon beim Rahmendesign: Es stammt aus der Feder von Jurek Dąbrowski. Seine Vision: Der neue Aluminiumrahmen sollte nicht einfach nur Rohre stabil miteinander verbinden, sondern sich in ein zusammenhängendes, hochfunktionales Meisterwerk für ultimativen Fahrspaß verwandeln. Das Ergebnis ist ein Gravelbike, das sich mit zahlreichen Besonderheiten von der Masse abhebt - angefangen bei der nahtlosen Integration von Sitzrohr und Tretlager bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit.
- Und das ist noch nicht alles! In puncto Ästhetik legt das neue RUUT AL die Messlatte noch höher. RONDO ist bei der Integration der Kabelführung noch einen Schritt weiter gegangen und hat dem Rad ein makellos schlankes Aussehen verliehen. Überzeugende Elemente wie das TwinTip-System in einer überarbeiteten Gabel und die integrierte Werkzeugbox garantieren eine unvergleichliche Performance auf jedem Terrain.
- Das neue RONDO RUUT AL zeichnet sich durch diese mutigen Merkmale aus:
- Tretlager: Das überarbeitete Tretlager ist ein einteiliges Gravity Cast-Tretlager mit CS-Yoke. Das schafft Platz für dickere Reifen (622-47 und 584-50), aber es ist auch eine Spielwiese für ein größeres Kettenblatt. Das komplexe Design lässt sich gut mit einer kleinen Toolbox kombinieren.
- Toolbox: Die Toolbox befindet sich an der Unterseite des Rahmens und enthält ein spezielles Mini-Werkzeug, einen Ketten-Nieter und Platz für Kettenglieder. Richtig praktisch: Die Werkzeuge können mit einer Hand herausgezogen werden, indem man einfach eine Gummiklappe öffnet und sie mit einem Finger herauszieht. Der Mini-Werkzeugkasten lässt sich leicht abschrauben und ermöglicht so einen einfachen Zugang zum Tretlagerbereich, wodurch die Kabelführung zum Kinderspiel wird.
- Integrierte Kabelverlegung: Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Merkmal ist die integrierte Kabelführung des Fahrrads. Die Kabel laufen zielgerichtet durch die Steuersatzlager und die exklusiven Kanäle unter dem Tretlager und sorgen für einen Look, der so überzeugend ist wie die Performance. Auch die Kabel für die mechanische Sattelstütze können intern verlegt werden.
- Integriertes Rahmendesign: Das Sitzrohr und das Tretlager sind harmonisch miteinander verschmolzen, wobei die schlanken, abgeflachten Konturen die Nachgiebigkeit des Rahmens verbessern.