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Specialized Crux DSW Comp Gloss Birch/Clay 2025
€2.299bei Liquid-Life
Aluminium · SRAM Apex 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 9,37 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:12 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €2.000 – €2.500
- Cube Nuroad C:62 Pro 2025 bei Fahrrad XXL€2.299,99Antrieb GRX statt Apex, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium, 8,7 kg statt 9,37 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D‘Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB
- Antrieb
- SRAM Apex, 12-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 9,37 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Pathfinder Pro 2BR, 700x38
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
49 cmausverkauft
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58 cmausverkauft
61 cmausverkauft
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€2.299 bei jeder unserer 21 Prüfungen seit dem 4. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 4.9.2026, 16:13:41 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 4.9.2026, 21:58:18 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 06:56:43 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 5.9.2026, 13:24:01 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:01:25 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:13:52 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:12:37 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 07:13:58 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:00:08 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:07:57 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:06:36 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:14:24 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:06:05 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:05:19 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:08:10 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:02:41 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:45:51 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 18:57:20 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:28:26 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:13:34 | €2.299 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:12:55 | €2.299 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:12. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D‘Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB |
|---|---|
| Gabel | FACT Carbon, 12x100mmt hru-axle, flat-mount disc |
| Felge | DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
| Reifen | Pathfinder Pro 2BR, 700x38 |
| Laufradgröße | 28" |
| Schaltwerk | SRAM APEX XPLR, Mechanical |
| Schalthebel | SRAM APEX, 12sp |
| Kette | SRAM APEX, 12-speed |
| Kurbel | SRAM APEX XPLR, 40t |
| Kassette | SRAM PG 1231, XPLR, 11-44 |
| Bremsen | SRAM APEX, Hydraulic Disc |
| Lenker | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Griffe | Supacaz Super Sticky Kush |
| Vorbau | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Gravelbike |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Crux DSW Comp Gloss Birch/Clay 2025
- Das Crux DSW ist das leichteste Gravelbike aus Aluminium, das Specialized jemals entwickelt hat. Aber es ist so viel mehr als das. Alle Learnings aus der Entwicklung des Crux Carbon haben Specialized mit D’Aluisio Smartweld förmlich in Alu gegossen. Dank der patentierten Fertigungstechnik hat Specialized das leistungsfähigste, wendigste, ausgewogenste und agilste Gravelbike aus Aluminium aller Zeiten gebaut. Es ist perfekt für schnellste Rides auf höchstem Level oder einfach nur zum unheimlich viel Spaß haben. Einige werden es eine Kopie nennen, für Specialized hat es einen eigenen Namen verdient – Crux DSW.
- Rahmengröße 56 mit der leichtesten Lackierung wiegt gerade einmal 1.399 Gramm. Auch wenn andere Serienrahmen davon abweichen können, ist das Crux DSW damit das leichteste Gravelbike aus Alu aller Zeiten. Kombiniert mit unserer FACT 12r Crux Carbongabel kommt das auf Performance getrimmte und äußerst robuste Crux DSW auf ein Gesamtgewicht von 9,37 kg. Kein anderes Alu-Gravelbike kann damit mithalten.
- EXTREM LEISTUNGSFÄHIG:
- Mehr Reifenfreiheit bedeutet mehr Leistungsfähigkeit – deshalb hat das Crux DSW die gleiche Reifenfreiheit wie sein Counterpart aus Carbon: 47 mm bei 700C und bis zu 2,1 Zoll bei 650B. Damit bringt das Crux DSW Rider überall hin – und zwar mit Vollgas.
- Reaktionsschnell an den Pedalen. Geschmeidig im Sattel. D’Aluisio Smartweld eröffnet uns die Möglichkeit, die Formen des Aluminiums zu tunen und ein Fahrverhalten zu schaffen, das nur mit Carbon möglich schien. Denn natürlich besitzt das Crux DSW die gleiche, auf Performance ausgerichtete Gravelgeometrie wie sein Rennstallkollege. Der längere Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und ein schnelles, souveränes Handling, während der niedrigerer Stack eine leistungsorientierte Fahrposition ermöglicht. Mit 72 mm Tretlagerhöhe haben wir den Sweet-Spot zwischen wendig und stabil getroffen.
- Kurz DSW ist ein patentiertes Konstruktionsverfahren, das auf Hydroforming basiert. Dabei werden Rohrverbindungen präzise aneinander angepasst und so bessere, stabilere Schweißnähte und letztlich ein leichterer Rahmen erzielt. Ein solcher Rahmen ist im Durchschnitt doppelt so langlebig als ein herkömmlicher Alu-Rahmen. Mit Smartweld können wir zum Beispiel ein einzigartiges einteiliges Unterrohr mit Tretlagergehäuse fertigen. Das spart Gewicht und verbessert die Kraftübertragung.