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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Orbea ALMA M11-AXS Anthracite Glitter 2022
€2.999bei Bike-MailorderUVP des Shops €3.999
Carbon · SRAM GX Eagle AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:18 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €3.000 – €3.500
- Cube Reaction C:68X SLX 2027 bei Lucky Bike€3.499€500 teurer, Antrieb GX Eagle AXS Transmission statt GX Eagle AXS.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Orbea OC3 Carbon 30c Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- FOX 32, mittlere Serie des Herstellers
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
Die Kompromisse
- Modelljahr 2022.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft · €3.599,10
Mausverkauft · €2.999
Lausverkauft · €3.599,10
XLausverkauft · €2.999
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€2.999 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
- Bike-Mailorder gibt eine UVP von €3.999 an (25 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:27:03 | €2.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:18:28 | €2.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:19:22 | €2.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:18:20 | €2.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:18. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Modelljahr | 2022 |
|---|---|
| Rahmen | Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing. |
| Akku | SRAM Powerpack |
| Gabel | Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110 |
| Remote lockout | Fox Lockout, 2 Position, Single I-Spec EV |
| Kurbelgarnitur | SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t Steel |
| Kette | SRAM NX Eagle 12-Speed |
| Kassette | SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed |
| Schaltwerk | SRAM GX1 Eagle AXS Lunar |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS |
| Bremsen | Shimano M6100 Hydraulic Disc |
| Anzahl Gänge | 1x12 |
| Laufradgröße | 29 Zoll |
| Laufräder | Orbea OC3 Carbon 30c Tubeless Ready |
| Reifen | Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR |
| Sattelstütze | OC2 forge head 27.2 Offset 0 |
| Sattel | Fizik Taiga S-alloy rail |
| Steuersatz | Acros 1-1/8 - 1-1/2" Semi-intergated Block Lock |
| Vorbau | OC3 31.8mm interface -8º |
| Lenker | OC1 Flat 31.8mm 740mm |
| Disziplin | Bike, bike outlet, Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Hardtails, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Überall lassen sich Leistungsvorteile finden, kleine Verbesserungen für große Fahrräder, und ja, auch ein wenig Bessesenheit gehört dazu. Doch wie weit ist zu weit? Orbeas Ziele, ihre Konkurrenten und ihre kreative Einstellung treiben sie immer wieder zum Sieg. Und wer erstmal weiß, wie süß der Erfolg schmeckt, der will immer mehr. Der wird besessen davon, der Beste zu sein. Du spürst es in deinem Herzen, in deiner Lunge, in deinen Beinen - und du erkennst es an unseren Rädern. Nur wenn sie die kleinsten Details immer weiter perfektionieren und die Grenzen des scheinbar Machbaren hinter uns lassen, können sie ihre großen Ziele erreichen.
- Der Großteil der Verwindungskräfte und seitlichen Belastungen wird vom unteren Teil des Rahmens aufgenommen. Steuerrohr, Unterrohr und Kettenstreben widerstehen den Belastungen und bringen die Kraft effizient aufs Hinterrad. Je verwindungssteifer sich der Rahmen hier zeigt, desto mehr Power wird aus den Beinen direkt auf den Boden gebracht und desto unmittelbarer wirkt die Kraftübertragung.
- Orbea Monocoque X (OMX) Rahmen setzen auf eine exklusive Kombination hochmodularer und hochfester Carbonfasern. Prepreg-Carbonmatten werden per Laser geschnitten, um den Materialverbrauch und überlappende Bereiche zu minimieren. Zudem wird der Rahmen aufwendig vorgeformt, um die optimale Verdichtung mit so wenig Carbon wie möglich zu erreichen. Der Einsatz einer vollständig aus expandiertem Polystorol (EPS) bestehenden Form und Latex-Einlagen verhindert Falten und Hohlräume.
- So verfügt das neue Alma etwa über dünnere Sitzstreben. Dank reduziertem Querschnitt und Durchmesser bieten sie eine grazile Stütze für das Sitzrohr. Das Oberrohr hingegen ist vorne am Steuerrohr besonders robust, um die Verwindungssteifigkeit zu erhöhen. Nach hinten jedoch verjüngt sich das Oberrohr schnell, um Material und damit Gewicht zu sparen.
- Die durch das Carbon-Layup erzielten Dämpfungseigenschaften sowie das schmale Design von Oberrohr und Sitzstreben verleihen dem Alma ein dynamisches und doch laufruhiges Fahrverhalten, mit dem das Bike über rauen Untergrund nur so dahingleitet. Der Effekt ist dezent, aber doch spürbar. Am Ende eines harten Rennens kann genau solch ein Detail den Unterschied zwischen dem Platz auf dem Podium und dem Trostpreis ausmachen.
- Orbea Weltcup Geometrie
- Die jahrelange Entwicklung von Cross-Country-Bikes der Spitzenklasse hat zur Weltcup-Geometrie des Alma geführt. Die Sitzposition ist aggressiv, schnell und doch komfortabel. Im Vergleich zur Trail-Geometrie, die ein wenig Präzision zugunsten der Ausdauer opfert, ist die Cross-Country-Geometrie auf eine präzise Fahrweise und maximale Kraftübertragung ausgelegt.
- Mit dem einzigartigen Design von OC Lenkkopf, Spacer und Vorbau haben sie Orbeas Cross-Country-Familie einen völlig neuen, integrierten Look verpasst. Dazu gehört auch der optionale Halter für den Radcomputer, der per Adapter kompatibel zu allen gängigen Marken ist. Das Zusammenspiel der OC-Komponenten vollendet den High-End-Anspruch derer modernen Cross-Country-Bikes.
- Der Acros Blocklock 164º Steuersatz begrenzt den Ausschlag des Lenkers und verhindert so Schäden am Rahmen. In enger Zusammenarbeit mit Acros konnten sie die Bauhöhe minimieren und das System bestmöglich ins Cockpit derer Carbon-Almas integrieren.
- Ausstattung: Modelljahr: 2022 Rahmen: Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing. Akku: SRAM Powerpack Gabel: Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110 Remote lockout: Fox Lockout, 2 Position, Single I-Spec EV Kurbelgarnitur: SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t Steel Kette: SRAM NX Eagle 12-Speed Kassette: SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed Schaltwerk: SRAM GX1 Eagle AXS Lunar Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS Bremsen: Shimano M6100 Hydraulic Disc Anzahl Gänge: 1x12 Laufradgröße: 29 Zoll Laufräder: Orbea OC3 Carbon 30c Tubeless Ready Reifen: Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR Sattelstütze: OC2 forge head 27.2 Offset 0 Sattel: Fizik Taiga S-alloy rail Steuersatz: Acros 1-1/8 - 1-1/2" Semi-intergated Block Lock Vorbau: OC3 31.8mm interface -8º Lenker: OC1 Flat 31.8mm 740mm
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.