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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 Deep
€3.033,90bei Bike-MailorderUVP des Shops €5.999
Carbon · Shimano XT 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 14,33 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:09 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in keiner Größe auf Lager, bei keinem Shop, der es führt. Deshalb ist es in seiner Preisklasse nicht unsere Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €3.000 – €3.500
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLX 2024 bei Fahrrad XXL€3.199,99€166 teurer, Antrieb GX Eagle AXS statt XT, Laufräder Aluminium (solide) statt Aluminium (nicht erkannt), 12,6 kg statt 14,33 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zug
- Antrieb
- Shimano XT, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 14,33 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, mittlere Serie des Herstellers, 150 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S), Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, C
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
XSausverkauft · €4.199
Sausverkauft · €4.199
Sausverkauft · €4.199
Mausverkauft · €3.033,90
M/Lausverkauft · €3.033,90
Lausverkauft · €4.199
XLausverkauft · €4.199
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen. Dieser Shop bepreist jede Größe einzeln.
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€3.033,90 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
- Bike-Mailorder gibt eine UVP von €5.999 an (49 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:24:46 | €3.033,90 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:13:07 | €3.033,90 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:17:03 | €3.033,90 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:09:42 | €3.033,90 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:09. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | FOX Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg |
| Dämpfer | Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Reifen | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S), Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 (S/M/ML/L/XL) |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | Shimano BB-MT501 BSA |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano XT M8100, 12fach |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm Länge (XS/S), Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge (M/ML), Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge (L), Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm Länge (XL) |
| Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit | Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge (XS/S), Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge (M/ML/L/XL) |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Steuersatz | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XT M8120 |
| Bremsscheibe | Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm / Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
| Gewicht | M – 14,33 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | 2602 Bike Sale, AgS, All Mountain & Trail Bikes, Bike, bike outlet, Bikes, clearance-bikes, clearance26, clearance262, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition, SSV, SSV-Bikes, TOP200, ZeL |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Fuel EX 9.8 XT ist ein Trail-Allrounder, der einen leichten, nachgiebigen Carbonrahmen mit hochwertigen, für den harten Geländeeinsatz konzipierten Teilen kombiniert. Das FOX Performance-Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg bügelt alles glatt, was sich dir in den Weg stellt, während dich die Carbonlaufräder auch in grobem Geläuf sicher in der Spur halten. Mit dem präzise schaltenden Shimano XT-Antrieb steht dir sowohl auf Anstiegen als auch auf Abfahrten stets der richtige Gang zur Verfügung.
- Ausstattung: Rahmen: OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg Gabel: FOX Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm Vorderrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abneh
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.