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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Session 9 X01 Team
€7.999bei Bike-Mailorder
Aluminium · SRAM X01 Eagle 7-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 17,7 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:10 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€2.205 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X01 Eagle, Laufräder Carbon (hochwertig) statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium, 12,2 kg statt 17,7 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG
- Antrieb
- SRAM X01 Eagle, 7-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20mm Boost thru axle
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 17,7 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox BoXXer, Topserie des Herstellers, 200 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Super Deluxe, Topserie des Herstellers
- Reifen
- Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50
Die Kompromisse
- 7-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- 17,7 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€7.999 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:24:24 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:13:28 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:16:32 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:10:06 | €7.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Laufräder. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:10. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-LochAufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2 RC2-Dämpfung, gerader Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost, 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2, 250 x 72,5 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20mm Boost thru axle |
| Reifen | Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Schalthebel | SRAM X01 DH, 7fach |
| Schaltwerk | SRAM X01 DH, mittlerer Käfig |
| Kurbel | SRAM X01 DH, DUB 83, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB, 83 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM PG-720, 11-25, 7fach |
| Kette | SRAM 7-fach |
| Pedal | Wellgo MG-1, Magnesiumkörper, CrMo-Achse, austauschbare Pins |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm Länge |
| Steuersatz | FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung) |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code RSC |
| Bremsscheibe | SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm / SRAM, 6-Loch, 200 mm |
| Gewicht | M - 17,70 kg / 39,03 lbs |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Downhill Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Session 9 ist ein reinrassiges Downhill-Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den härtesten Runs satte Hinterbauperformance, bessere Bodenhaftung und mehr Speed garantiert. Es basiert auf unserem besten DH-Fahrwerkspaket, einem leistungsstarken Antrieb und kraftvoll zupackenden Code RSC-Bremsen.
- Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-LochAufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg Gabel: RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 2 RC2-Dämpfung, gerader Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost, 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2, 250 x 72,5 mm Vorderrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse Hinterrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel Felge: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20mm Boost thru axle Reifen: Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50 Felgenband: Bontrager TLR Schalthebel: SRAM X01 DH, 7fach Schaltwerk: SRAM X01 DH, mittlerer Käfig Kurbel: SRAM X01 DH, DUB 83, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 165 mm Kurbelarmlänge Tretlager: SRAM DUB, 83 mm, BSA-Gewinde Kassette: SRAM PG-720, 11-
- * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.