Mountainbikes › Trek › Slash
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Slash 8 XT Plasma
€4.499bei Bike-Mailorder
Aluminium · Shimano XT 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 16,5 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:08 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 bei Multicycle€4.499Antrieb XX Eagle AXS Transmission statt XT, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium, 11,8 kg statt 16,5 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahme
- Antrieb
- Shimano XT, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung gleich einfachem Aluminium angesetzt
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- 16,5 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, mittlere Serie des Herstellers
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano XT.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- 16,5 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
M/Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.499 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:21:01 | €4.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:08:30 | €4.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:09:24 | €4.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:08:35 | €4.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Laufräder. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:08. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm Federweg |
| Dämpfer | FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 230 x 65 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Dichtmittel | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 2,50", Federgabel: siehe Hersteller |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel |
| Bremsscheibe | Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 220 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben |
| Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
| Gewicht | M – 16,50 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Enduro Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Slash 8 ist ein Endurobike, mit dem du einen Run nach dem anderen in den Trail brennen kannst. Seine High-Pivot-Fahrwerkskonstruktion mit hohem Drehpunkt sowie 170 mm Federweg vorne und hinten boosten die Traktion an harten Bergaufpassagen und machen die Stabilität zur Priorität, wenn du in den Downhill einbiegst. Das Mullet-Setup mit 29er Vorderrad und einem 27,5“ Hinterrad sorgt für ein verspieltes Handling, während der Shimano XT Antrieb in jeder Situation präzise Gangwechsel garantiert.
- Trek bietet Dir einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. Außerdem eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit ebenfalls 170 mm Hub. Außerdem Shimanos XT Antrieb mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad, inklusive Rapid Drive Nabe.
- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.
- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.
- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert werden.
- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.
- Das integrierte Staufach ist bei jedem Modell zu finden und bietet Platz für Werkzeuge sowie Snacks.
- Ausstattung: Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 230 x 65 mm Max. kompatibler Gabelfederweg: 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel *Reifen Größe: S , M, M/L, L, XL: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50 Größe M, M/L, L, XL: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Dichtmittel: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Felgenband: Bontrager TLR Max. Reifengr
- *Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt